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Posté le 05/09/2017 à 12h03 par fs83

Elles viennent d'arriver et seront Disponible à la vente dès cet après midi




sp-collectable.com

Posté le 05/09/2017 à 18h50 par titi91

Elles ont l'air très belles ces autos

Un CARRERA un jour, un CARRERA toujours
Le bois c'est bien aussi
Membre du Speed k'rz Club a Pecqueuse 91 ( piste CARRERA 4 Voies Da-vic )
Membre du Linas Circuit Routier L.C.R. 91 (Piste Bois 4 Voies Analogique 1/24 )

Posté le 05/09/2017 à 19h37 par fastwagon

Dommage d'avoir reproduit la numéro 30 qui existait déjà chez Revell-Monogram...

Posté le 05/09/2017 à 22h33 par freinetroptot

fastwagon a écrit : Dommage d'avoir reproduit la numéro 30 qui existait déjà chez Revell-Monogram...

Oui mais une numéro 30 qui ne restera pas dans la vitrine comme maquette

Posté le 05/09/2017 à 22h37 par fastwagon

Ça peut marcher très bien, une Revell avec un peu d'amour... Surtout maintenant avec le châssis Olifer...

Posté le 06/09/2017 à 00h39 par freinetroptot

fastwagon a écrit : Ça peut marcher très bien, une Revell avec un peu d'amour... Surtout maintenant avec le châssis Olifer...
vue le prix total de l'ensemble châssis essieu transmission roue pneu moteur et support ca fait chère le prix de l'amour . On dit que l'amour rend aveugle. avec revell l'adage se confirme Vive thunderslot qui nous vend un véhicule qui fonctionne sortie de boite et avec le numéro 30

Posté le 06/09/2017 à 01h07 par stephmartin

A propos de Thunderslot, est ce quelqu'un pourrait m'indiquer ce que l'on peut utiliser comme transmission pour remplacer celle d'origine (un peu courte - 11 x 32 - chez nous la où on utilise 12 X 32 voire 31 avec les Slot it et les NSR Classic) ?

A ma connaissance, Thunerslot ne propose rien d'autre et j'ai essayé divers combinaisons, entre chez NSR (transmission sidewinder avec pignon de 6,5 mm), et rien ne convient jusqu'à présent...

Merci pout toute aide utile

Posté le 06/09/2017 à 04h49 par fastwagon

freinetroptot a écrit : Vive thunderslot qui nous vend un véhicule qui fonctionne sortie de boite et avec le numéro 30

C'est pourtant pas les versions qui manquaient...

Posté le 06/09/2017 à 12h09 par stephmartin

stephmartin a écrit : A propos de Thunderslot, est ce quelqu'un pourrait m'indiquer ce que l'on peut utiliser comme transmission pour remplacer celle d'origine (un peu courte - 11 x 32 - chez nous la où on utilise 12 X 32 voire 31 avec les Slot it et les NSR Classic) ?

A ma connaissance, Thunerslot ne propose rien d'autre et j'ai essayé divers combinaisons, entre chez NSR (transmission sidewinder avec pignon de 6,5 mm), et rien ne convient jusqu'à présent...

Merci pout toute aide utile

Fausse alerte ... Je ne sais pas ce qui s'est produit au premier essai ... Toujours est il qu'au second et suivants, tout s'est bien passé et ce, en effet, en utilisant (tout comme d'ailleurs lors du premier essai...) des pignons 6,5 mm et des couronnes 17,5 mm sidewinder de chez NSR ...

Posté le 06/09/2017 à 16h51 par Ju_bil

fastwagon a écrit :
freinetroptot a écrit : Vive thunderslot qui nous vend un véhicule qui fonctionne sortie de boite et avec le numéro 30

C'est pourtant pas les versions qui manquaient...

Faut reconnaitre que vu le nombre de version qui existe de cette auto, c'est quand même pas de bol de tomber sur une qui existait déjà...

Ju bil

Le BraxeanSlotRing

Posté le 06/09/2017 à 18h29 par fs83

c'est quand même pas de bol de tomber sur une qui existait déjà...une revell faut pas pousser quand même

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Posté le 06/09/2017 à 18h51 par fastwagon

Ju_bil a écrit : Faut reconnaitre que vu le nombre de version qui existe de cette auto, c'est quand même pas de bol de tomber sur une qui existait déjà...

fs83 a écrit : une revell faut pas pousser quand même

Revell ou pas, la question n'est pas là : pourquoi ne pas avoir choisi une livrée originale? Mais bon, j'arrête...

Posté le 06/09/2017 à 19h28 par fs83

fastwagon a écrit :
Ju_bil a écrit : Faut reconnaitre que vu le nombre de version qui existe de cette auto, c'est quand même pas de bol de tomber sur une qui existait déjà...

fs83 a écrit : une revell faut pas pousser quand même

Revell ou pas, la question n'est pas là : pourquoi ne pas avoir choisi une livrée originale? Mais bon, j'arrête...

pour ceux qui ont la Revell il y a la blanche

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Posté le 08/09/2017 à 01h24 par freinetroptot

Le détenteur de Revell est rebelle c'est comme le possesseur d'un vieux fonte Harley il admettra jamais que ca n'avance pas, que ça tient pas la route et que son vibromasseur était livré avec la boîte à outil pour remédié au dévissage chronique de la boulonnerie tout les 100 kil tout un poème la revell bon soit la 30 erreur de casting mais au moins celle la il y auras pas besoin de passer des heures dessus pour qu'elle fonctionne

Posté le 08/09/2017 à 09h01 par jb

Il y a le kit blanc pour les vrais fondus que vous êtes, pour les plus doués, vous pourrez même en faire une qui n'a jamais existé. Bon trêve de rigolade, ces 2 caisses sont bien réalisées et sont performantes. Je n'en ai aucune, et bientôt 2.

Le succès est brillant, l'échec est mat....
www.facebook.com/bourgogne.slot.racing
https://www.facebook.com/jbsgachet

Posté le 08/09/2017 à 13h08 par Ronnie31

fastwagon a écrit : Dommage d'avoir reproduit la numéro 30 qui existait déjà chez Revell-Monogram...

Certes mais il me semble qu'elle était un peu rare de ce côté ci de l'Atlantique et c'est inroulable (j'ai la Surtees et la Donohue) , rien que les pneus t'es emm... car les roues sont très spéciales.

Posté le 08/09/2017 à 16h45 par fastwagon

J'avais dit que je ne commenterais plus sur ce sujet, mais je précise ma pensée, puisque visiblement certains m'ont lu en diagonale...

Je n'ai jamais comparé une Revell à une Thunderslot! C'est clair que question prix et performances, on n'est pas du tout dans la même catégorie!

Perso, j'ai 5 Lola T70 Revell (en fait, 4 et demie, parce qu'un moteur a cramé...), achetées pour une bouchée de pain chez un revendeur montréalais (30$CAN chaque, soit en gros les 5 pour le prix d'une Thunderslot, ou presque). Eh bien, avec un peu de soin et de réglages (je n'ai rien changé dessus, à part les pneus, et le limage des puits de vis pour les rabaisser), ça roule décemment pour des soirées entre potes, histoire de s'échauffer un peu avant de sortir les missiles sol-sol hyper-pointus...

Donc voilà, je persiste et signe : indépendamment des performances (ce n'est pas l'objet ici), c'est dommage que Thunderslot nous sorte une livrée vue et revue alors qu'il en existait des dizaines d'autres. Et le kit blanc n'est pas une réponse : c'est aussi chiant pour quelqu'un qui veut quelque chose d'original de devoir le faire lui-même, que pour celui qui ne jure que par les performances de ne pas pouvoir sortir la voiture de la boîte et envoyer les watts...

Posté le 08/09/2017 à 17h24 par Ronnie31

Salut Fast

Quel pneu as tu utilisé sur la Revell ?

Posté le 08/09/2017 à 17h54 par fastwagon

Paul Gage.

Posté le 08/09/2017 à 18h00 par fs83

le problème est qu'il y aura toujours des mécontents quoi que le fabricant sorte.
heureusement qu'ils ont fait 2 couleurs.
toi tu l'as en bleu chez revell mais beaucoup autour de nous n'ont pas la ou les revell et sont content que le fabricant sort 2 couleurs .

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