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Posté le 18/11/2017 à 18h19 par fs83

SP CLUB 2 EME COURSE LB H GT3 MONOTYPE CLUB 15 pilotes présents

Qualifs

Course1

Course2

Classement Final

sp-collectable.com

Posté le 19/11/2017 à 10h16 par fs83

A noté la progression de Yannick de 9 tours pour ce petit jeune dont c'est sa 3eme journée slot

sp-collectable.com

Posté le 22/11/2017 à 09h16 par lpmc6622

CLASSEMENT GENERAL à l'issue de cette 18ème course club:

Posté le 09/12/2017 à 20h36 par fs83

SP CLUB 3 EME COURSE LB H GT3 MONOTYPE CLUB 16 pilotes présents

sp-collectable.com

Posté le 10/12/2017 à 23h29 par fs83

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Posté le 11/12/2017 à 21h42 par mp3

On voit l'ambiance sympa : des bons copains, des moments conviviaux, et de belles courses avec de superbes autos ! Du vrai bon slot ;-)

2S73
Piste bois SILLAGE RACING

Posté le 15/12/2017 à 16h18 par lpmc6622

CLASSEMENT GENERAL à l'issue de cette 19ème et avant-dernière course club:

Posté le 16/12/2017 à 13h33 par fs83

SP CLUB FIN DE SAISON 4 EME COURSE LB H GT3 CLUB
14 Pilotes présents
Nouveau record general pour scalex 23 tours et 13.35 top chrono.

et toujours une amélioration de Thierry et Yannick ainsi que David

Marcus qui pour la premiere fois passe les 160 tours (champagne)

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Posté le 01/01/2018 à 14h42 par lpmc6622

CLASSEMENT GENERAL FINAL

Posté le 01/01/2018 à 14h45 par lpmc6622

Texte de Pascal:

Chris champion ! Enfin, serait-on tenté de dire, tant Chris domine son sujet. Il aura tout de même fallu attendre la 3ème saison du championnat club pour le voir l’emporter. C’est ce qui s’appelle savoir recevoir ! Après des problèmes en début de saison on aura senti un regain de motivation à mi-championnat : Chris s’est mis à préparer ses voitures et n’a laissé que des miettes à ses adversaires.
Vincent termine 2ème en ayant tout de même remporté 5 courses sur les 20 que compte le championnat. Il descend le podium d’une marche mais, contrairement à l’année dernière, il n’a pas bénéficié d’un barème avantageux. La progression est moins rapide que l’an passé, normal, mais elle est quand même là. Des voitures parfaitement préparées la plupart du temps, de la motivation et une belle implication dans la vie du club.
Enfin, sur la dernière marche du podium arrive Pascal. 3ème, donc, comme l’année dernière. Après avoir mené toute la 1ère demi-saison grâce à une victoire (la seule que les deux jeunes de tête ont lâché !), quelques autres bons résultats et surtout un barème avantageux, il s’est fait rattraper par les deux furieux de tête dès qu’il a été crédité du même coefficient qu’eux. Bah, il se console comme il peut en se considérant comme le 1er des « pas jeunes » !
Ces trois-là se tiennent en 28 points sur un total de plus de 300, soit moins de 10% de différence entre le 3ème et le 1er. La lutte a été tout de même serrée !
Plus loin derrière, à 64 points de Pascal arrive Denis, notre Bad Boy national ! Denis prend ses voitures comme elles viennent et préfère le rosé aux essais. Il est ainsi capable du meilleur, comme en Lambo Sideways (tiens, ce n’est pas lui qui prépare ces voitures !) comme du pire (notamment en 1/24 BRM). Souvent en mode sous-marin, son talent lui permet tout de même de distancer Jorge. Et de finir 1er des pilotes Gold.
Donc, Jorge 5. Normal, me direz-vous ! Le Ronaldo du slot est bien là, fidèle au poste. En mode Mourinho, il aura aussi bien recruté ! Des voitures bien décorées, certaines originales, Jorge n’a pas toujours cherché la facilité et l’efficacité. Quelques coups d’éclats et aussi des courses moins maîtrisées. Toujours sensible, Jorge sort parfois de sa course. C’est aussi pour cela qu’on l’aime bien !
Arrive Scalex, 6ème. Et 1er de la catégorie des pilotes Silver ! Des hauts et des bas, peut-être liés au taux de rosé dans le sang. Pas assez, pas assez d’énergie. Trop, perte de contrôle (des voitures, bien sûr !). Alex aura animé plusieurs de nos soirées slot ! Et fait quelques très belles courses, comme en BRM 1/24, en GT3 ou en Classic. Seul le DTM semble ne pas lui avoir convenu…
Il précède Marsu, 7ème. Certes, Marsu n’a pas fait toutes les courses. Mais finalement, il n’aura été absent que 5 courses, soit une sur quatre, et non pas une sur trois comme annoncé en début d’année. Accro, Marsu ? Des voitures originales (la Bentley en GT3, il fallait oser !), avec des montages techniques maîtrisés, de belles décos… Et toujours le partage de sa connaissance du slot et du sport automobile. Tes commentaires d’après-course club me manquent, Marsu !
8ème, Tarmak, qui coiffe Maverick sur le fil. Tarmak, le métronome du slot ! Il a dû faire au maximum 3 sorties de piste… dans l’année ! « Ah, la sa..pe ! » Dommage qu’il ait loupé 8 courses, tout de même ! Espérons qu’il soit plus présent la saison prochaine. Sauf pour les ramasseurs, parce que « Tarmak d’abord » !
Maverick est donc 9ème. Alors qu’il était 7ème à mi-saison, il s’est fait doubler à l’Insus de son plein gré ! AC/DC (traduisez assez d’essais !), trop de courses… ? Il est plutôt parti en Lambo sur ces 4 dernières courses en Sideways GT. Bon, j’arrête ces blagues oiseuses ! Mais il est vrai que ces courses en LBH semblent ne pas lui avoir convenu. Il n’est cependant qu’à 18 points de Marsu et de sa 7ème place. Ce groupe-là des pilotes Silver était aussi très serré !
Fredo clôture le top 10. Fredo a choisi ses catégories, puisqu’il n’a pas participé aux courses BRM 1/24 et Classic et n’a fait qu’une course GT3. Dommage, car il a montré être toujours aussi bon préparateur avec sa Béhème DTM et aussi bon pilote avec les LBH Sideways. Nous aimerions voir plus souvent le 1er champion du club, mais Fredo se partage entre le club SP et celui de l’USRC aux Paluds.

Posté le 01/01/2018 à 14h45 par lpmc6622

Il devance Juju 11ème. Un Juju retiré du slot en fin d’année 2016 et absent en début de cette année, au point d’être « descendu » en catégorie Silver. Le passage à l’échelle 1/1 et l’évolution professionnelle n’y sont certainement pas étrangers. Juju est revenu en cette fin d’année 2017 pour nous montrer que, motivé et concentré, il est toujours un pilote de premier plan. Espérons qu’il continue ainsi en 2018 !
Le 12ème du championnat est David. Il est aussi 1er des pilotes Bronze ! David a encore progressé cette année et fait notamment de belles qualifs. Il a aussi grandement amélioré la préparation de ses voitures. Reste qu’il est encore un peu irrégulier en course, mais ça viendra ! Ne désespère pas, David ! Mais ne crois pas trouver dans le rosé le petit plus que tu cherches ! David clôt aussi la liste des pilotes présents régulièrement.
En effet, le 13ème est Stéphane. Très présent en 2016, Stéphane n’a pas pu défendre ses chances cette année après quelques apparitions en première demi-saison. Espérons que ses ennuis de santé lui foutent enfin la paix !
Marcus est 14ème. Nous l’avons vu avec plaisir revenir assidument en fin d’année, ce qui lui a permis de remonter au classement. Avec notamment quelques jolies courses en Lambo Sideways. Un retour à confirmer !
Antho est 15ème en n’ayant participé qu’à 3 courses. Comme l’année passée, Antho étant l’un des deux responsables du club USRC.
Mooris 16ème. Mooooooooooooooris ! Notre champion mondial du 1/24 sur Blue King… Un grand animateur de nos soirées club!
Viennent ensuite Thierry, le père, 17ème et Yannick, le fils, benjamin du club et 18ème, deux recrues du club qui affichent un beau potentiel et ont déjà effectué des progrès notables !
Ils devancent 8 pilotes, Clément, Mathieu, Jean-Pierre, LanciaBeta, Fred, Tom, Stan et Flo qui ne sont venus qu’une fois nous rendre visite ou s’essayer au slot.

Posté le 01/01/2018 à 14h48 par lpmc6622

Les classements et podiums des 5 catégories, dans l'ordre dans lequel elles se sont terminées.

Posté le 01/01/2018 à 14h49 par lpmc6622

Posté le 01/01/2018 à 14h50 par lpmc6622

Posté le 01/01/2018 à 14h51 par lpmc6622

Posté le 01/01/2018 à 14h53 par lpmc6622

Posté le 19/01/2018 à 17h47 par fs83

la remise des trophées 2017 et repas du nouvel an a eu lieu le 12 janvier 2018

a ne jamais invité ce jeune au resto

la soirée a fini par une course GrC par équipe avec victoire de George et Marsus

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