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Posté le 12/10/2016 à 21h18 par Alex

Bonsoir

Petite question pour les spécialistes.

Y a-t-il une différence de comportement et/ou de performance entre ces deux modèles SLOT IT ?

La Ford MK II

Et la GT40

Merci de vos retours d'expérience.

Alex ...

Posté le 12/10/2016 à 22h04 par SOLSOFT

Non aucune ...

ASRC 95 - Association Slot Racing Champagne sur oise 95

Posté le 13/10/2016 à 22h50 par speedy

Je préfère les NSR

Sébastien

Posté le 14/10/2016 à 21h41 par bob73-74

Salut,
ce sont les même châssis,

Bob, Dré dans l'pentu!

Posté le 15/10/2016 à 08h29 par legaragedu59

j'aime bien les GT40.

And The Winner Is ..... Me!

Posté le 15/10/2016 à 18h59 par Alex

En jetant un coup d'œil sur le site de Slot-it, je le suis rendu compte que le moteur des deux modèles n'était pas monté de la même manière : pignon côté du platique orange pour la MKII et de l'autre côté pour certains des modèles de la GT40 MK I.

C'est surprenant. Quel est l'intérêt ou l'objectif ? S'il y en a un !

Alex ...

Posté le 15/10/2016 à 19h05 par SOLSOFT

j ai les deux elles sont montees a l identiques

ASRC 95 - Association Slot Racing Champagne sur oise 95

Posté le 15/10/2016 à 19h16 par legaragedu59

Alex a écrit : En jetant un coup d'œil sur le site de Slot-it, je le suis rendu compte que le moteur des deux modèles n'était pas monté de la même manière : pignon côté du platique orange pour la MKII et de l'autre côté pour certains des modèles de la GT40 MK I.

C'est surprenant. Quel est l'intérêt ou l'objectif ? S'il y en a un !

il me semble que le sens de montage du moteur et donc du pignon a changé depuis les premières. dans un sens, il y a quelques années et dans l'autre sens maintenant. SLOT IT a standardisé son montage moteur en fonction des différentes catégories: modern LeMANS, Gr.C et donc CLASSIC.
par contre, sur les modèles récents le support moteur est passé de 4 vis à 6 vis et je crois d'un offset 0mm à -0,5mm.

And The Winner Is ..... Me!

Posté le 05/11/2016 à 00h09 par nolan

le comportement est bien identique et les côté du moteur où se positionne le pignon n'a pas d'incidence..."a ma connaissance".

moi question Ford GT j'ai un gros penchant pour slot-it...c'est de la bombe ces petits bolides..

[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]