Imprimer les messages du sujet "préparation et questions techniques pour vos voitures PROXI 2017"
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Posté le 31/10/2016 à 13h11 par Teubar39
mp3 a écrit :
Trop fastidieux, je ne sais pas si on fera cette Proxi ...
oui, c'est pas facile ! ... les modifs pour rehausser le moteur risque de mettre mon châssis a plat ! je vais essayer ... de le rehausser de 0.5 mm ...
Posté le 31/10/2016 à 13h17 par DART1973
et des pneus BRM 22x9 pour gagner de la garde au sol ?
Posté le 31/10/2016 à 13h32 par J89
Oui, les deux millimètres sont problématiques.
Va falloir aller chercher des pneus haut perchés...
L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.
Posté le 31/10/2016 à 17h24 par Teubar39
DART1973 a écrit : et des pneus BRM 22x9 pour gagner de la garde au sol ?
oui, c'est une solution, mais pas terrible pour moi pour 2 raisons : 1- ces pneus là ne sont pas terrible sur ma piste, du coup, pour la régler c'est un problème ! ... 2- avec 1 mm de + en diamètre, j'ai peur qu'ils ne touchent la carro !
Posté le 01/11/2016 à 12h30 par J89
Sur la GTO ,j'ai mis à l'arrière des 22x9 de chez BRM , etmalgré cela je n'arrive pas aux 2mm requis,y compris à l'avant avec les pneus Fly d'origine, à flancs très hauts
La cale que j'ai fabriqué avec des cartes de fidélité collées minutieusement les unes sur les autres (hauteur vérifiée au pied à coulisse) montre qu'il me manque aux environs d'un demi millimètre.
Si quelqu'un connait une marque de pneus plus hauts que les BRM (et qui accrochent de la même façon), je suis preneur, sinon ,tant pis j'abandonnerai.
L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.
Posté le 01/11/2016 à 15h02 par brad68
salutbeaucoup de sloteurs ont des soucis,pourquoi pas réduire à 1,5 la hauteur du chassis?
Posté le 01/11/2016 à 16h07 par peterdremel
J89 a écrit : Sur la GTO ,j'ai mis à l'arrière des 22x9 de chez BRM , etmalgré cela je n'arrive pas aux 2mm requis,y compris à l'avant avec les pneus Fly d'origine, à flancs très hauts
La cale que j'ai fabriqué avec des cartes de fidélité collées minutieusement les unes sur les autres (hauteur vérifiée au pied à coulisse) montre qu'il me manque aux environs d'un demi millimètre.
Si quelqu'un connait une marque de pneus plus hauts que les BRM (et qui accrochent de la même façon), je suis preneur, sinon ,tant pis j'abandonnerai.
Salut,
A l'arrière, j'ai mis les jantes brm avec les gros pneus et je suis à 2,5 mm... Avant ça, j'avais les jantes à rayons ninco et ça passait aussi
Bon courage!
Peter
Posté le 01/11/2016 à 16h37 par J89
Ah oui,merci peut être qu'avec les jantes Ninco... ou des Brm mais le règlement stipule:"jantes en plastique",alors j'ai laissé celles d'origine.
Dans cette hypothèse il faudrait que j'achète des jantes Ninco , que je change le diamètre de l’axe arrière les demi train avant...
On s'approche du péplum et cela n'est plus du tout économique,donnée qui entre aussi en compte, dans la prépa qui plus est d'une Restricted.
L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.
Posté le 01/11/2016 à 17h23 par Teubar39
peterdremel a écrit :A l'arrière, j'ai mis les jantes brm avec les gros pneus et je suis à 2,5 mm...
ha ouai ! cool ...
Posté le 02/11/2016 à 17h46 par titikine
je vois qu'on galère tous
faut que je m'y recolle aussi à ce problème de 2mm
dans mon cas faut que je cale entre le guide et le châssis
On verra l'incidence sur la tenue de route... je risque de
Posté le 03/11/2016 à 09h06 par titikine
ayé ça passe... mais juste juste
j'ai mesuré avec un foret de 2mm j'espère qu'il est bon
la tenue de route n'en a pas trop pâti... ouf
maintenant c'est la transmission qui fatigue... trop d’essais
Posté le 06/11/2016 à 18h10 par J89
Bon,
Après de nombreux essais au sortir desquels j'avais une voiture correcte, la règle des 2 mm s'est rappelée à moi.
Je n'en étais pas loin, pourtant de ces 2 mm
J'ai remis la voiture en roue d'origine et elle n'est pas à 2mm. Soit!Mais cela se complique.
J'ai changé pour des roue Cartix,mais les 2 mm ne sont toujours pas atteints devant.
Je ne vais pas rapper le châssis pour que cela passe alors que c'est déjà un châssis qui avait beaucoup vécu car la voiture n'est pas neuve.
Je passerai sur les longues heures à faire des demis trains avec des clous à tète plate pour limiter le débattement du train avant, les roues à repercer pour les adapter, tous les éléments d'acastillage (poignées de portes , écopes d'aération, bouchon de réservoir ,essuie glaces, bulles de phares etc que je démonte d'une carrosserie pour les mettre sur une autre) sans parler de la déco(prépa, aprèt peinture, retouches, décals de chez pattos, vernis) et de la prépa dynamique, à reprendre.
Plus ça va moins elle marche et je n'ai pas les deux mm...
Je jette l'éponge.
L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.
Posté le 06/11/2016 à 18h29 par peterdremel
Salut,
Les 2 mm, c'est sous le moteur.... Et pas ailleurs
Bon courage
Peter
Posté le 06/11/2016 à 19h56 par mp3
Cette règle de 2mm m'em...poisonne bien aussi...
2S73
Piste bois SILLAGE RACING
Posté le 06/11/2016 à 22h04 par Teubar39
ouai, c''est la misère ces 2 mm ! je dois être a 1.8 ! Grrrrr .... po facile !
Posté le 07/11/2016 à 11h57 par vroumm
Peut être une lueur d'espoir , nous sommes en train de rediscuter de ces 2mm
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 07/11/2016 à 11h58 par Teubar39
vroumm a écrit : Peut être une lueur d'espoir , nous sommes en train de rediscuter de ces 2mm
ha quand même !!! il était temps !!!
il était temps ... petit navireeeuuuu !
Posté le 08/11/2016 à 15h28 par vroumm
Modification du règlements comme suit :
Catégorie OPEN :
- pas de voitures identiques (même modèle) sauf déclinaison berlines, coupé, cabriolets etc…
- châssis et vitrage libre,
- position du moteur libre,
- pas de suspensions support moteur mobile,
- pas d'aimants,
- poids total minimum 80 grammes,
- hauteur minimum châssis 2mms en tout points sous le moteur, passe a 1,5 mms
- jantes, axes, pignon, couronne libres,
- inserts de roues sont obligatoires.
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 08/11/2016 à 18h38 par J89
Super.
Et pour la catégorie Restricted dont je fais partie ?
L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.