Imprimer les messages du sujet "help svp : rail alim carrera Evolution"

Posté le 08/08/2016 à 19h14 par bibiclub

Bonjour,

Je viens d'acheter le rail d'alim carrera evo + transfo + poignées.
En le branchant, les voitures avancent toutes seules, sans activer les poignées.... sic.

Du coup, j'ai retourné le rail et dévissé derrière pour voir. Je suis très nul en électricité, mais d'après moi le problème vient du fait que les câbles d'alimentation vont directement du transfo vers la piste, et que je ne vois aucune liaison entre l'alim vers les poignées(voir photos).
Ma question : Est-ce que quelqu'un qui a ce même rail carrera evo, peut svp regarder s'il a la même chose que moi, ou Est-ce que comme je le pense, il manque des connexions.

Merci !

Bibi-Boulet-en-électricité"-club

Bibiclub

Posté le 08/08/2016 à 20h48 par pepe_plus

Made in China.

C'était en solde sans les fils ?

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 08/08/2016 à 21h10 par bibiclub

PP+ , je comptais entre autres sur toi vu tes connaissances en électricité , un petit help ? j'ajoute des fils quelque part?

J'ai vraiment pas de chance

Posté le 08/08/2016 à 21h27 par pepe_plus

C'est du neuf ? Tu rapportes sous garantie.

Re-cabler, pas de problème mais pour ça il faudrait connaitre la connexion interne des accélérateurs Carrera...

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 08/08/2016 à 23h39 par Marcury

Vu les petits dessins c'est un rail d'alimentation pour train électrique

Jamais trop vite, juste à fond...
Mes voitures

Posté le 09/08/2016 à 00h25 par bibiclub

ben, c'est du neuf, dans le sens ou c'était emballé et que ça n'a jamais servis...par contre, c'est pas sous garantie, car acheté sur le coincoin...

bon, faut que j'attende qu'un possesseur d'un carrera evo se manifeste et qu'il fasse la photo d'un rail câblé...

Merci tout de même.

Posté le 09/08/2016 à 01h52 par pepe_plus

tu démontes un accélérateurs et tu regardes où vont les fils.

C'est pas compliqué quand même...

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 09/08/2016 à 07h17 par Marcury

C'est tout de même curieux ce "rail neuf dans le sens ou c'était emballé et que ça n'a jamais servi..." parce que les connecteurs vides semblent abimés et chargés en soudure.

La première recherche sur mon moteur préféré a retourné le schéma ci-dessous. Certes c'est du Carrera GO (attention seulement la section à gauche du trait blanc, celle de droite c'est du Jouef !), mais ça marche peut-être.

Posté le 09/08/2016 à 07h21 par Ju_bil

Pas besoin de démonter, on peut avec un ohmmètre retrouver la connection.

Sinon il y a aussi Google
Ou ca

Avec ça et un fer on doit pouvoir y arriver. Mais attention quand même, la brasure directe sur le plot du rail est délicate car le plastique fond très vite...

Ju bil

Le BraxeanSlotRing

Posté le 09/08/2016 à 23h51 par bibiclub

Bonsoir,

Merci Marcury et Jub_bil pour vos messages. Je vais essayer on verra bien.

Bibiclub

Posté le 09/08/2016 à 23h53 par bibiclub

bibiclub a écrit : Bonsoir,

Merci Marcury et Jub_bil pour vos messages. Je vais essayer on verra bien.

Ju bil (il y avait un b de trop)