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Posté le 03/07/2016 à 09h44 par pytslot
On regarde ,mais je suis pas sûr pour l'année (type 3)
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"Le train de leurs conneries roule sur les rails de mon indifférence"
Posté le 03/07/2016 à 09h49 par pytslot
DART1973 a écrit : en open sur base Airfix/ MRRC ( c 'est a dire avec le train avant a roues orientable )
est ce que c 'est homologué ?
C'est bien ce que je craignais ,ce modèle a couru à partir de 1974 ,donc elle n'est pas éligible ,désolé .
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"Le train de leurs conneries roule sur les rails de mon indifférence"
Posté le 03/07/2016 à 10h19 par DART1973
Ce n ' est pas ce modèle, l 'image est pour l 'illustration du projet .
la base de départ est ceci 
une année 65, série 1 , qui sera traitée façon Lightweight / barquette , le genre de truc
qu 'une bande de ricains serai capable de créer sans aucun remords
Posté le 03/07/2016 à 10h42 par lpmc6622
DART1973 a écrit : Ce n ' est pas ce modèle, l 'image est pour l 'illustration du projet .
la base de départ est ceci
une année 65, série 1 , qui sera traitée façon Lightweight / barquette , le genre de truc
qu 'une bande de ricains serai capable de créer sans aucun remords
La Jaguar E cabriolet est déjà inscrite en Open.
Posté le 03/07/2016 à 11h19 par DART1973
Carrosserie différente, toi cabriolet , moi speedster
Posté le 03/07/2016 à 11h31 par vroumm
montre une photo 
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 03/07/2016 à 11h34 par vroumm
je viens de regarder ,c'est une transformation récente et de plus une GT donc non !
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 03/07/2016 à 11h49 par DART1973
Bon on change de direction :
en open , Ford Falcon 65 
Posté le 03/07/2016 à 12h13 par DART1973
Ps: pour la Jaguar E l 'idée de transformation est très proche de cet autre symphatique projet,
saute vent et gros arceau 
Posté le 03/07/2016 à 12h45 par J89
Oui
Il y a peu je souhaitais transformer un coupé type E de la même façon , avec la meme approche.
Ceal fera deux belles autos sur la piste Panamaéricaine. 
L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.
Posté le 03/07/2016 à 12h58 par vroumm
tu peux faire ça mais uniquement enOPEN avec une maquette ou une résine
En RESTRICTED , aucunes transformation du produit 
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 03/07/2016 à 19h15 par J89
Bon alors une corvette split window 63 en open.
Est ce possible?
L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.
Posté le 03/07/2016 à 19h56 par vroumm
on va en discuter mais ... tu nous présentes de drôle de truc toi !
2 voix contre pour le moment 
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 03/07/2016 à 20h11 par vroumm
a la majorité , non pour la corvette ,trop loin de l'esprit voulu !!
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 03/07/2016 à 20h31 par fandekawa
est-ce qu'une bonne grosse Américaine rondouillarde dans ce genre là ça serait OK (en Open)??
la vie est courte, foncez!!!
Posté le 03/07/2016 à 20h53 par peterdremel
allez je me lance...
pour moi ce sera une 250 GT SWB (MMK) sur chassis Ninco
le mariage est quasi fait...
Peter
Posté le 03/07/2016 à 21h17 par J89
Bien , aucun probleme.
Il me reste :
Restricted
Jaguar type C Carrera ( la verte avec le couvre tonneau transparent )
Ferrari 250 Testarrossa Ninco (la rouge avec un pilote ayant un cache col rouge )
Jaguar type C Scalextric blanche (avec aileron dans le prolongement de la tete du pilote )
Maesrati A6 Gcs Panamerica de chez Carrera
Faites votre choix , messieurs.
L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.
Posté le 03/07/2016 à 21h41 par gilou-971
fandekawa a écrit :
est-ce qu'une bonne grosse Américaine rondouillarde dans ce genre là ça serait OK (en Open)??
oui oui oui oui oui oui oui
Plus les choses changent plus elles restent les mêmes
Posté le 03/07/2016 à 22h07 par vroumm
fandekawa a écrit :
est-ce qu'une bonne grosse Américaine rondouillarde dans ce genre là ça serait OK (en Open)??
La on frise la perfection!
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 03/07/2016 à 22h08 par gilou-971
J89 a écrit : Bien , aucun probleme.
Il me reste :
Restricted
Jaguar type C Carrera ( la verte avec le couvre tonneau transparent )
Ferrari 250 Testarrossa Ninco (la rouge avec un pilote ayant un cache col rouge )
Jaguar type C Scalextric blanche (avec aileron dans le prolongement de la tete du pilote )
Maesrati A6 Gcs Panamerica de chez Carrera
Faites votre choix , messieurs.
Jaguar type C Carrera ( la verte avec le couvre tonneau transparent ) --> OUI (sauf erreur elle a couru!)
Ferrari 250 Testarrossa Ninco (la rouge avec un pilote ayant un cache col rouge ) --> NON
Jaguar type C Scalextric blanche (avec aileron dans le prolongement de la tete du pilote ) --> type C ou type D?
Maesrati A6 Gcs Panamerica de chez Carrera --> OUI (meme si je ne connais pas cette Carrera)
Plus les choses changent plus elles restent les mêmes