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Posté le 30/05/2016 à 23h03 par DART1973

tu as raison, et avec son gros cul c 'est la plus moche des 911.
mais j 'aurai bien aimé aller titiller les NSR et SLOT-it
Je garde le projet sous le coude, dans une autre version
Merci

Posté le 31/05/2016 à 07h28 par J89

Salut fastwagon , merci pour la liste.
Sauf erreur de ma part Scalex avait fait une Porsche 911 Carrera Turbo RSR à moins que je ne confonde,non?
Est elle admissible ?
D'autre part j'ai vu que la GT40 MK2 n'était identifiée que de chez NSR , et pas chez Fly.
La Fly est elle admissible?
(Dommage pour la mk4 j'en avais une aux petits oignons toute prête)
J'ai bien une P68 a proposer mais j'aimerai bricoler un truc ,quoi .

L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.

Posté le 31/05/2016 à 15h21 par lpmc6622

@ fastwagon: le modèle de Mirage que je souhaite engager est celui-ci:

Je reprendrai sans doute un petit peu la déco (bande verte au lieu de rouge et bien sûr les numéros 66 qui vont bien). Est-ce OK?

Ma question vient du fait que ce modèle Avant Slot représente une voiture engagée en 1976, donc hors de la période couverte par la Proxy. D'un autre côté il me semble que ce modèle ne diffère pas des autres modèles de Mirage Avant Slot représentant les voitures engagées en 1975 (Avant Slot Gulf modèles 51202 et 51203).

Et comme l'autre Mirage GR8 1975 (Avant Slot), engagée par Christian Gingras, porte le #11, je me dis qu'elle risque d'être la Gulf modèle 51202 et que du coup "ma" déco apporterait un peu de variété…

Posté le 31/05/2016 à 15h40 par fastwagon

J89 a écrit :Sauf erreur de ma part Scalex avait fait une Porsche 911 Carrera Turbo RSR à moins que je ne confonde,non?
Est elle admissible ?

Exact. Elle existe et j'en ai une. Mais avant de faire rouler ça correctement ... Donc, en théorie, elle est admissible (au même titre qu'une Matra 670 Scalex), mais je doute que quelqu'un se lance là-dedans...
J89 a écrit :D'autre part j'ai vu que la GT40 MK2 n'était identifiée que de chez NSR , et pas chez Fly.
La Fly est elle admissible?
Exact, je vas ajouter Fly pour les Mk I et Mk II.
J89 a écrit : Dommage pour la mk4 j'en avais une aux petits oignons toute prête
Hors-période et aussi moteur 7 L. Et faut bien s'arrêter quelque part...

Posté le 31/05/2016 à 15h42 par fastwagon

lpmc6622 a écrit : @ fastwagon: le modèle de Mirage que je souhaite engager est celui-ci:

Et comme l'autre Mirage GR8 1975 (Avant Slot), engagée par Christian Gingras, porte le #11, je me dis qu'elle risque d'être la Gulf modèle 51202 et que du coup "ma" déco apporterait un peu de variété…

Exact, c'est le même moule, donc aucune raison de la refuser.

Posté le 31/05/2016 à 16h01 par lpmc6622

fastwagon a écrit : lpmc6622 a écrit : @ fastwagon: le modèle de Mirage que je souhaite engager est celui-ci:

Exact, c'est le même moule, donc aucune raison de la refuser.

OK, merci pour la réponse rapide.

Posté le 31/05/2016 à 16h47 par cousinhub88

Je ne vois pas les 908 de chez SRC dans ta liste, que les Fly.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 31/05/2016 à 16h55 par fastwagon

SRC ajouté. Merci.

Posté le 31/05/2016 à 17h48 par J89

Ok
Je regarde deux ou trois bricoles. Et je verrai pour une gt40 mk1 ou mk2 si je me décide.
A+

L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.

Posté le 31/05/2016 à 17h50 par fastwagon

J89 a écrit : Ok
Je regarde deux ou trois bricoles. Et je verrai pour une gt40 mk1 ou mk2 si je me décide.
A+

Posté le 31/05/2016 à 17h56 par J89

Ok
Je regarde deux ou trois bricoles. Et je verrai pour une gt40 mk1 ou mk2 si je me décide.
A+

L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.

Posté le 31/05/2016 à 18h46 par J89

Pour compléter mon message précédent, Ce sera en 5,0 litres et avec une option sur le numéro 77 s'il est possible d'en mettre une.
A+

L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.

Posté le 31/05/2016 à 18h50 par fastwagon

Je te l'inscris, mais essaie de confirmer (en clair : payer) le plus tôt possible, car ça va être chaud dans cette catégorie (il ne reste qu'une seule place).

Quelle marque, ta GT40?

Posté le 31/05/2016 à 18h57 par cousinhub88

oups ça part vite les places, il reste combien de places en 3 litres.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 31/05/2016 à 18h59 par fastwagon

cousinhub88 a écrit : oups ça part vite les places, il reste combien de places en 3 litres.

5 places actuellement.

Posté le 31/05/2016 à 21h58 par fastwagon

Amendement important au règlement de la Proxy Québec 2017

Afin de faciliter le contrôle technique et d'éviter toute contestation, les deux qualités de pneus Paul Gage ("PGT" et "XPG") seront acceptées à l'arrière des voitures en catégorie 2L et 3L.

Les pneus demeurent libres à l'avant dans les trois catégories et à l'arrière en catégorie 5L. Les autres spécifications (dimensions...) demeurent également inchangées.

Posté le 31/05/2016 à 22h03 par J89

fastwagon a écrit : Je te l'inscris, mais essaie de confirmer (en clair : payer) le plus tôt possible, car ça va être chaud dans cette catégorie (il ne reste qu'une seule place).

Quelle marque, ta GT40?

Fly . merci.
Je me dépêche, mais je suis en déplacement jusqu'à jeudi soir.

L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.

Posté le 01/06/2016 à 15h12 par fastwagon

Voici l'état des lieux en ce mercredi 1er juin :
Fastwagon a écrit :
Numéros déjà attribués (non disponibles) :
1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9
10 - 11 - 12 - 15 - 17 - 18
26 - 27
32 - 33 - 37 - 38 -39
40 - 41 - 43 - 49
55 - 56
61 - 66
77
87 - 88
91

Liste d'attente :
#? - Thibs - Ford P68 1968 (NSR)
#0 - Fastwagon - Lola T280 1972 (Sloter)
#5 - Bryan - Chevron B21 1972 (Fly)
#86 - Fastwagon - Ferrari 312PB 1972 (Slot-It)
#42 - Fastwagon - Lola T70 Mk IIIB 1969 (Fly)


Comme vous pouvez le constater, il n'y a plus de place en catégorie 5 L, mais vous pouvez toujours vous inscrire en liste d'attente, en cas de désistement.

@cousinhub88, peux-tu me donner un autre numéro que "88" pour l'une de tes deux voitures (et revoir ton paiement : consulte tes messages).

Merci à ceux qui ont déjà payé, et pour les autres, vous pouvez le faire par PayPal à mon adresse (plus tôt vous l'aurez fait, plus tôt vous bénéficierez de la "ristourne" de SCCC) :

christian(arobas)tradintek(point)ca

Merci de votre participation!

Posté le 01/06/2016 à 15h56 par fred

DART1973 a écrit : effectivement en sport c 'est celle avec le becquet qui commence sur les ailes arriéres, modèle sorti en résine chez BSR, mais épuisé.

DART1973 a écrit : tu as raison, et avec son gros cul c 'est la plus moche des 911.
Comme quoi, les goûts et les couleurs : c'est pour moi la plus belles des "911" de compétition

@+
Fred

Posté le 16/06/2016 à 15h50 par fastwagon

Paiement de votre inscription

Vous travaillez fort sur vos bolides, une bonne partie d'entre vous ont déjà réglé leur inscription et les voitures commencent à arriver...

Avant que tout le monde devienne difficile à joindre cet été, j'aimerais avoir reçu le paiement de toutes les inscriptions d'ici le vendredi 1er juillet, idéalement par PayPal à mon adresse courriel : christian(arobas)tradintek(point)ca.

Cela vous permettra de bénéficier le plus tôt possible du remboursement de 20 % de vos inscriptions offert gracieusement par Slot Car Corner Canada, sous forme de crédit sur votre compte.

De plus, je pourrai ainsi boucler la liste officielle des inscriptions et ouvrir la porte à une éventuelle deuxième voiture dans la même catégorie (2 L et 3 L seulement), pour ceux qui le souhaitent.

Merci de votre collaboration!

PS: DART1973 et Alexis, il me manque votre adresse de courriel.