Imprimer les messages du sujet "Lister Jaguar restaurée/améliorée"
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Posté le 30/04/2016 à 10h24 par PINUEXPRESS
"Plus mieux" que les mots, les photos :
Les plus perspicaces d'entre vous auront remarqué l'absence du guide.
Deux solutions s'offrent à moi :
- récupérer des tresses d'origine, même pourries, pour en reproduire et les installer avec le guide d'origine (dur, dur !)
- Adapter un support pour guide actuel (et tant qu'à faire, DEVANT l'axe)
Si vous avez des tuyaux, je suis preneur !
Posté le 30/04/2016 à 10h33 par swb
Bravo tres belle restauration.
Posté le 03/05/2016 à 16h20 par PINUEXPRESS
swb a écrit : Bravo tres belle restauration.
Merci pour tes encouragements !
Posté le 10/11/2017 à 16h33 par PINUEXPRESS
Bon, finalement, tout arrive...
J'ai modifié le châssis pour l'équiper d'un guide plus moderne.
Et dans la foulée, j'ai également remplacé le moteur (tant qu'à faire !)
AVANT :
APRÈS :
Posté le 10/11/2017 à 17h23 par fastwagon
Je comprends pas le câblage... Pourquoi les fils continuent après le moteur?
Posté le 10/11/2017 à 18h10 par Brifou
fastwagon a écrit : Je comprends pas le câblage... Pourquoi les fils continuent après le moteur?
Mais, non, ils sont repliés, et reviennent vers les cosses moteur,
Il a encore l'oeil, le vieux,
Rangé des voitures
Posté le 10/11/2017 à 18h16 par PINUEXPRESS
Bien vu Brifou !
(Pour les jantes de la Bug, je ne t'oublie pas : j'ai reçu récemment les pneus de Bruno : Esthétique irréprochable ! )
Posté le 10/11/2017 à 19h34 par tictoc
Bonjour
Quelle pièce avez vous mis pour le puits de guide ?
Posté le 10/11/2017 à 19h58 par Brifou
PINUEXPRESS a écrit : Bien vu Brifou !(Pour les jantes de la Bug, je ne t'oublie pas : j'ai reçu récemment les pneus de Bruno : Esthétique irréprochable ! )
Ok, Dan, je relève ma boite aux letres, celle en tôle, tous les jours,
encore une fois je vais faire le max,
Rangé des voitures
Posté le 10/11/2017 à 20h05 par Brifou
tictoc a écrit : BonjourQuelle pièce avez vous mis pour le puits de guide ?
C'est certainement, un bout de tube PVC, de la boite à rabiots,
On voit 2 renforts latéraux, c'est de la plasturgie,
Dan, tu nous raconte ??
Rangé des voitures
Posté le 10/11/2017 à 20h54 par DrAdonfe
Epoustouflant ! Grand bravo pour ce surprenant et très beau travail de restauration, cela redonne vie à cette belle Lister-Jaguar Scalextric, qui le mérite bien.
Merci pour ce post qui donne envie de faire de même.
Deux choses sont infinies : l’Univers et la bêtise humaine. Mais, en ce qui concerne l’Univers, je n’en ai pas encore acquis la certitude absolue.
Posté le 11/11/2017 à 09h02 par PINUEXPRESS
Brifou a écrit :tictoc a écrit : BonjourQuelle pièce avez vous mis pour le puits de guide ?
C'est certainement, un bout de tube PVC, de la boite à rabiots,
On voit 2 renforts latéraux, c'est de la plasturgie,
Dan, tu nous raconte ??
Encore une fois bien vu SUPER BRIFOU !
Pour Tictoc : J'ai effectivement coupé un tube plastique collé sur un morceau de carte téléphone (en blanc sur la photo gros plan, à l'emplacement de l'ancien guide)
Puis j'ai fabriqué des renforts (2 latéraux + 1 arrière) collés cyano+bicarbonate de soude pour rigidifier.
Le challenge était de suffisamment renforcer le puits de guide sans pour autant gêner l'axe avant.
MERCI à tous pour l'intérêt porté à mon travail et pour les commentaires sympas !
Posté le 11/11/2017 à 10h20 par tom94
DrAdonfe a écrit : Epoustouflant ! Grand bravo pour ce surprenant et très beau travail de restauration, cela redonne vie à cette belle Lister-Jaguar Scalextric, qui le mérite bien.
Merci pour ce post qui donne envie de faire de même.
j' adore ce genre de sauvetage .
Posté le 12/11/2017 à 12h19 par PINUEXPRESS
tom94 a écrit :DrAdonfe a écrit : Epoustouflant ! Grand bravo pour ce surprenant et très beau travail de restauration, cela redonne vie à cette belle Lister-Jaguar Scalextric, qui le mérite bien.
Merci pour ce post qui donne envie de faire de même.
j' adore ce genre de sauvetage .
Posté le 04/01/2018 à 18h49 par Rod
Joli Joli tout ça et il ne te reste plus qu'à percer les 2 echappements pour parfaire le réalisme
Messieurs les Maitres, Veuillez assurer vos Chapeaux , Nous allons avoir l'Honneur de Charger !
Bataille de Fontenoy Mr de Montesson, Commandant la Maison du Roy, 11 mai 1745.
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