Imprimer les messages du sujet "avis tracé"

Posté le 27/02/2016 à 12h52 par herbie69

bonjour

voici des suggestions de tracés que j'ai fait en cao en scalextric classic sur une surface de 3.90 x1.20 hors bordures .Je n'arrive pas a me décider par manque d'expérience .N' hésitez pas a me donner vos avis même si rien ne vaut les tests pour se faire une idée.

Posté le 27/02/2016 à 18h40 par fred

Tout le monde devrait te conseiller d'oublier le 3 qui ne forme pas un "8"

Je préfère le 1er au second car les courbes sont plus variées ; par contre je supprimerais la cassure en bas à gauche histoire d'avoir une ligne droite plus longue ...

@+
Fred

Posté le 28/02/2016 à 13h32 par herbie69

Merci pour cette remarque , le 3 est déjà parti loin. Le 2 est fait avec mon stock de rails et pour le 1 il me manque juste plus de rails courbes de 22.5.

Dès que j'ai 5 minutes au boulot je referais d'autre évolutions côté gauche sur la base du 1

Posté le 01/03/2016 à 12h36 par herbie69

bonjour

evolution du tracé en essayant de varier les courbes et le rythme , mes autos sont variées ( endurance , classic et bientot rally )

merci pour vos avis

Posté le 01/03/2016 à 14h11 par cousinhub88

tu devrais faire plus de virages en rayons variable, par exemple r4,r2,r1,r3,r4. ou r2,r3,r4.

Sinon le dernier tracé est bien sympathique.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 01/03/2016 à 16h19 par Nanosse

Je vote pour le prem's...

J'aime bien.. première partie rapide et "enroulée".. deuxième partie plus technique..

http://slotmontagne.unblog.fr/

Posté le 11/03/2016 à 15h34 par herbie69

bonjour

petite évolution du tracé avec les rails en ma possession :

Posté le 16/03/2016 à 15h22 par herbie69

voici le tracé que je test avec succès pour l'instant .Le tracé est différent des précédents , plus de possibilité pour portique de chronométrage , stand etc....

mise a jour en essayant de respecter les conseils et avec mon stock de rails .Il faut maintenant que me confectionner des bordures ! car c'est chaud a certains endroits .

Posté le 27/03/2016 à 18h29 par herbie69

Mon tracé a évolué vers plus de fluidité et de simplicité , les r1 sont assez raides .

Je pense aussi passer au rail scalex sport car mes classic sont assez vieux et les droites un peu gondolées .

si rails sport le circuit évoluera vers :

petite question a quelle hauteur sont vos circuits fixes en moyenne ?

Posté le 27/03/2016 à 23h36 par NeoRasta

Salut, tu t'orientes plus sur le côté GT, j'aimais bien celui du 16 mars

Concernant la hauteur, pour une piste fixe, le plus agréable est environ 70 cm, soit une hauteur table.
Après c'est à adapter à tes contraintes (si tu es sous pentes par exemple, un circuit plus bas te fais gagner en profondeur)
Bonne continuation, c'est toujours difficile de trouver le bon tracé... Et je sais de quoi je parle, en ce moment j'embête tout le monde avec mon projet de 4voies.

@+ et bon Slot
Mon Rêve ? un 67' Fastback Mustang ! Je l'aurai un jour, je l'aurai...

Posté le 30/06/2016 à 19h38 par herbie69

bonsoir

Que d’évolution pour mon tracé , passage en scalex sport d’où le nouveau circuit en place depuis 1 mois :

j'ai essayé de varier les courbes et pour l'instant réel plaisir de rouler dessus . Ma fille et moi nous faisons de belles arsouilles .

Posté le 01/07/2016 à 12h00 par SkullKiller83

J'aime bien mais on doit pouvoir l'améliorer quand même, notamment si tu prévoit de mettre une pit lane. Je regarde ça cet après midi.

Freiner c'est lâche ! Ne pas le faire c'est con !

Posté le 01/07/2016 à 13h03 par herbie69

Merci

Toutes les idées sont les bienvenues .Dans mon tracé , j'ai pris en compte les bordures au maximum et la contraintes de dimentions extérieures 3.80m x 1.20 m ( hors bordures ).

Posté le 01/07/2016 à 13h28 par SkullKiller83

Combien as tu de place au total je trace toujours avec bordures. Donne moi les dimentions de ton support.

Freiner c'est lâche ! Ne pas le faire c'est con !

Posté le 01/07/2016 à 14h37 par SkullKiller83

Regarde déjà celui la il est rapide et fluide a la fois mais attention pas en digital sinon les voitures vont pas aimer.ou alors il faut mettre du denivellé sur Trois etages pour pas qu'elles se touchent
J'ai laissé volontairement de la place pour les stands et la pit lane.
Les pistes font 13m50.

Je peut pas en faire plus pour aujourd'hui je dois préparer ma voiture pour ce soir course GT club

Freiner c'est lâche ! Ne pas le faire c'est con !

Posté le 01/07/2016 à 19h26 par herbie69

Merci pour ce tracé qui effectivement est fluide et avec de la place pour des stands ( type le mans scalex classic ), je ne roule pas en digital, a tester .

Posté le 01/07/2016 à 20h34 par gilou-971

je préférai celui d'Herbie (le précédent).
Dans ce dernier toutes les lignes droites sont parallèles entre elles

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

Posté le 02/07/2016 à 17h41 par SkullKiller83

Effec5ivement c'est assez parallele je te l'accorde. En retravaillant un peu je pense qu'on soit pouvoir modifier le paralellisme.

Freiner c'est lâche ! Ne pas le faire c'est con !

Posté le 04/07/2016 à 13h29 par SkullKiller83

Ceux la te plaisent plus gilou ????

J'ai mis le mirroir avec les stands intégrés. Si tu roule pas en digital tu peut inscrire un virage dans l'autre .

Les pistes font 15m de long chacunes

Aucun R1 juste un petite cassure avec un demi R2 qui est bien piégeux à souhaits.

J'ai mis le pont dans ce sens mais je pense que ce serrai mieux dans l'autre.
A toi de voir

Freiner c'est lâche ! Ne pas le faire c'est con !

Posté le 04/07/2016 à 14h28 par gilou-971

ah oui! c'est très sympa!

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes