Imprimer les messages du sujet "puits de guide cassé sur mercedes ninco"

Posté le 12/01/2016 à 17h06 par z6400

salut tout le monde!

tout est dit dans le titre. je reviens sur un sujet déjà lancé par Macboulon (il y a quelques temps déjà) si ça peut servir.

suite à la casse d un puits de guide sur ninco mercedes clk j ai du en bricoler un autre.
je vais essayé de partagé ce bricolage sachant que je suis encore novice en la matière.

la casse:

matériel nécessaire:j avais du plexiglas de 7mm d épais donc j ai tenté avec ça .on verra si ça tient dans le temps.

ébavurage+ponçage:

découpe + perçage + ponçage

mise en place du puits de guide:

remontage complet :

les puristes trouveront ce post peut être moyen mais pour les novices comme moi c est parfait!

Posté le 12/01/2016 à 17h24 par BOXER

C'est parfait comme réparation ...personnellement je colle à la super glu la pièce rapportée ..et ça suffit à la tenir ..les deux grosses vis sont de trop et vont alourdir l'avant ..

Posté le 12/01/2016 à 17h33 par Teubar39

trop balaise ! cool ...

Boxer : tu colle et ça tiens ?????

.
.
- mon site perso -

Posté le 12/01/2016 à 17h42 par BOXER

Teubar39 a écrit : trop balaise ! cool ...

Boxer : tu colle et ça tiens ?????

Oui..j'en ai plusieurs réparées comme ça et aussi avec le guide suspendu vendu par Ninco ...

juste collé ..aucun problème ..

Posté le 12/01/2016 à 18h09 par lpmc6622

BOXER a écrit : C'est parfait comme réparation ...personnellement je colle à la super glu la pièce rapportée ..et ça suffit à la tenir ..les deux grosses vis sont de trop et vont alourdir l'avant ..

Si la voiture avait besoin d'être lestée près du guide, cela peut faire d'une pierre deux coups…

Posté le 16/01/2016 à 19h07 par fandekawa

très bien comme réparation

j'ai également fait la même chose, en Alu (attention à la position des tresses pour les court-circuits) ou en plastique, et collé ou vissés (avec de la vis M2 c'est largement suffisant et plus léger)...

la vie est courte, foncez!!!

Posté le 16/01/2016 à 19h55 par gilou-971

Y aurait pas une faiblesse de ce côté là chez Ninco? Ma Clio Go Martinique a le puits de guide dans le même état. J'ai trouvé un chassis de remplacement pour pas cher mais je vais peut-être m'essayer à la réparation, pour voir

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

Posté le 16/01/2016 à 20h29 par lpmc6622

gilou-971 a écrit : Y aurait pas une faiblesse de ce côté là chez Ninco? Ma Clio Go Martinique a le puits de guide dans le même état. J'ai trouvé un chassis de remplacement pour pas cher mais je vais peut-être m'essayer à la réparation, pour voir

Si c'est le cas, il faudrait peut-être penser à renforcer le puits avant qu'il ne casse…

Posté le 16/01/2016 à 22h36 par nolan

lpmc6622 a écrit : gilou-971 a écrit : Y aurait pas une faiblesse de ce côté là chez Ninco? Ma Clio Go Martinique a le puits de guide dans le même état. J'ai trouvé un chassis de remplacement pour pas cher mais je vais peut-être m'essayer à la réparation, pour voir

Si c'est le cas, il faudrait peut-être penser à renforcer le puits avant qu'il ne casse…

bonne idée..mieux vaut prévenir que guérir...

et beau boulot pour ta réparation..si ta bagnole tombe en rideau, ça ne viendra pas d'une casse de puits cette fois ci.. c'est du costaud.

[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]

Posté le 17/01/2016 à 00h44 par fandekawa

je ne crois que ce soit une faiblesse chez Ninco... toutes mes casses ont eu lieu pendant de très gros chocs genre, "un rétrécissement de voies et personne ne veut freiner", "une grosse équerre et la voiture juste derrière vient percuter à pleine vitesse", bref des circonstances particulières et que ce soit Ninco ou autre.... le résultat final est le même... sur plusieurs dizaines de Ninco... une seule casse à déplorer...

la vie est courte, foncez!!!

Posté le 19/02/2016 à 03h33 par Daniel63

Boxer : tu colle et ça tiens ?????

nothing is impossible
Caméra intra orale

Posté le 19/02/2016 à 08h46 par DAMDAM

Même combat, pas mal de Ninco c'est vrai, mais ça existe sur d'autres.

Perso , en préventif , j'entoure le puis de guide avec un petit collier "riselant" que je colle pour être certain qu'il ne bouge pas.

http://slotingap.xooit.com/index.php

Posté le 19/02/2016 à 10h58 par DRT

Salut,

C'est vrai qu'on a tendance a souvent aller vers la facilité et d'en acheter un autre.Après avec ce genre d'autos ca devient de plus en plus difficile à trouver! Bravo pour l'astuce.

Sinon j’ai redécouvert ces autos l’hiver dernier. J’ai remis un circuit rapidement à même le sol pour les enfants et j’avais oublié à quel point elles très sympa à faire rouler. Les miennes sont plombées.
Moi qui suit maintenant presque un inconditionnelle de Slot-it , cette auto m’a réconcilié avec Ninco que je boude depuis quelques années !

Fan de la Lola T70 MKIII

Posté le 19/02/2016 à 12h10 par pytslot

Jamais je n'ai eu de casse du guide chez Ninco ,et j'ai pas mal de ninco et de scratchs sur chassis ninco.

__________________________________________________

"Le train de leurs conneries roule sur les rails de mon indifférence"

Posté le 19/02/2016 à 14h20 par z6400

franchement ca ne m est jamais arriver de casser un puit de guide.et des ninco j en ai pas mal
je l ai acheté comme ca!

des fous du volants; il y en a de partout

Posté le 05/03/2017 à 17h43 par Brifou

comment et pourquoi, on casse les puits de guide, quelle que soit la marque, ??

chez moi c'est arrivé, avec des FLY GT1, mais surtout et exclusivement en digital, quand j'avais encore des aiguillages en courbe,

lors des tentatives de dépassements, une voitur, pousse au cul de celle de devant, à la longue, il y a de la casse,

surtout avec des pilotes bourrins,

Mon circuit

Rangé des voitures

Posté le 05/03/2017 à 18h53 par Phil44

Salut,
Pour moi pas mal de casse,Mégane châssis normal et pro race, en rallye châssis C4 et Mitsubishi