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Posté le 21/08/2016 à 10h47 par olifer_pt
Nouveautés Olifer!
Avec un peu moins de 24 heures pour finir l'offre de Livraison Gratuite, nous publions les nouveaux châssis Olifer pour Alfa Romeo TZ2 et Porsche 911 / 934 de Fly, compatibles avec les supports moteur Slot.it inline ou sidewinder.
Cette semaine seulement nous allons expédier gratuitement toutes les commandes sur www.olifer.pt de plus de $25. Commandez avant Dimanche 21 Août à 23:59 (PDT).
Châssis Olifer pour Fly Alfa Romeo TZ2 pour support moteur Slot.it sidewinder
Châssis Olifer pour Fly Porsche 911 / 934 pour support moteur Slot.it sidewinder
Posté le 11/09/2016 à 10h51 par olifer_pt
Nouveautés Olifer!
Des nouveaux modèles sont déjà disponibles à www.olifer.pt: des châssis Olifer pour Matra 670 / 670B de SRC, Mercedes-Benz CLK GTR de Ninco, Audi R10, Peugeot 908 et Porsche RS Spyder de Avant Slot et Ford Escort RS1800 de SCX.
Châssis Olifer pour Matra 670 / 670B de SRC pour support moteur Slot.it sidewinder ou anglewinder
Châssis Olifer pour Mercedes-Benz CLK GTR de Ninco pour support moteur Slot.it anglewinder
Châssis Olifer pour Ford Escort RS1800 de SCX pour support moteur Slot.it inline étroit
Posté le 01/11/2016 à 21h29 par olifer_pt
Nouveautés Olifer!
Des nouveaux versions pour support moteur Slot.it inline étroit sont déjà disponibles à www.olifer.pt: des châssis Olifer pour Fly Alfa Romeo TZ2, Ferrari 250 GTO et Porsche 911 / 934.
Châssis Olifer pour Fly Alfa Romeo TZ2 pour support moteur Slot.it inline étroit
Châssis Olifer pour Fly Ferrari 250 GTO pour support moteur Slot.it inline étroit
Châssis Olifer pour Fly Porsche 911 / 934 pour support moteur Slot.it inline étroit
Posté le 15/11/2016 à 15h12 par olifer_pt
Nouveautés Olifer!
Le châssis Olifer pour Ford GT de Ninco est maintenant disponible.
Châssis Olifer pour Ford GT de Ninco pour support moteur Slot.it anglewinder
Nous sommes aussi fiers d'avoir deux châssis Olifer en vedette dans le Holiday Gift Guide de Shapeways, dans la catégorie Race to the Holidays !
Et comme offre limitée de lancement, si vous commandez nos châssis pour Chaparral 2F de MRRC ou pour Matra MS670 de SRC avant le 20 Novembre, vous obtenez la Livraison Gratuite pour l'Union Européenne, en utilisant le promo code SHIP4FREE.
Dépêchez-vous et commandez sur www.olifer.pt avant qu'il ne soit trop tard !
Posté le 28/11/2016 à 15h05 par olifer_pt
Nouveautés Olifer pour Cyber Monday!
Le châssis Olifer pour Chevrolet Corvette Grand Sport de Revell Monogram est maintenant disponible.
Posté le 31/12/2016 à 12h21 par olifer_pt
Nouveautés Olifer fin 2016!
Les châssis Olifer pour Jaguar E-Type de Revell Monogram et pour Chevrolet Corvette C5-R de Fly sont maintenant disponibles.
Et ce weekend il est possible de commander tous nos produits avec une offre de 20% avec le promo code FAREWELL2016 à www.olifer.pt jusqu'à Dimanche 1 Janvier (23:59 PST).
Châssis Olifer pour Jaguar E-Type de Revell Monogram pour support moteur Slot.it inline
Châssis Olifer pour Chevrolet Corvette C5-R de Fly pour support moteur Slot.it anglewinder
Posté le 31/12/2016 à 15h12 par generation60
Hello,
wouah, sympa, je vais enfin pouvoir rouler mes FLY.
Enfin bon, faut encore trouver : dans le désordre, axes avant douilles bronze pneus couronne jantes pignon...j'en oublie, ah bin non, puisque j'ai acheté des slot it.
bon, j'avoue, je suis un peu dur, mais c'est un peu ça. quand-même.
Heureusement, de temps en temps y'a un bout droit.
Posté le 01/01/2017 à 01h39 par blueb17
Salut,
Je cherche un châssis pour l'alpine a110 TeamSlot, as tu ça? Merci
ma piste en vidéo : https://youtu.be/qYf53ryzir4
Posté le 02/01/2017 à 20h32 par Alex
Bonjour,
Je viens de commander mon premier chassis Olifer pour une Marcos LM600 (support moteur Slot-it).
Est-ce que quelqu'un l'a déjà essayé sur la Marcos ? Y a-t-il des modifications particulières à prévoir, ou bien tout se fait-il facilement ? Quel support moteur choisir (offset 0 - 0,5 ou 1) ?
Merci de vos retours.
Alex ...
Posté le 02/01/2017 à 20h56 par simamine
blueb17 a écrit : Salut,
Je cherche un châssis pour l'alpine a110 TeamSlot, as tu ça? Merci
L'alpine a110 roule très bien avec son chassis d'origine, moyennnant une petite préparation.
Notre ami tom94 nous l'a prouvé lors de la Proxi 2015, pour ne citer que lui.
Posté le 03/01/2017 à 00h50 par generation60
blueb17 a écrit : Salut,
Je cherche un châssis pour l'alpine a110 TeamSlot, as tu ça? Merci
Hello,
je t'en débarrasse volontiers. 
Heureusement, de temps en temps y'a un bout droit.
Posté le 03/01/2017 à 19h40 par blueb17
Salut,
J'ai vu le post de la a110 et j'ai joué de la dremel, lesté et commandé des jantes alu avec des pneus. J'espère que cela va suffire. Merci Simamine pour le conseil du post
ma piste en vidéo : https://youtu.be/qYf53ryzir4
Posté le 05/01/2017 à 11h03 par jc
Alex a écrit : Bonjour,
Je viens de commander mon premier chassis Olifer pour une Marcos LM600 (support moteur Slot-it).
Est-ce que quelqu'un l'a déjà essayé sur la Marcos ? Y a-t-il des modifications particulières à prévoir, ou bien tout se fait-il facilement ? Quel support moteur choisir (offset 0 - 0,5 ou 1) ?
Merci de vos retours.
Hello Alex,
J'ai ce châssis en cours de montage. Malheureusement, la Marcos Fly est d'origine à moteur avant ... avec le châssis Olifer on met un support moteur Slot.It (en ligne, transversal ou en angle) et dans tous les cas l'habitacle d'origine (très reculé et qui descend très bas) va tomber sur le moteur ...
Il y a donc un gros travail à faire de ce coté là, je pense même qu'il faut passer à un habitacle minimum et très plat, j'ai pas encore attaqué cette partie.
Pour le support moteur j'ai choisi une version en angle, j'ai essayé l'offset 1mm mais ça fait trop remonter les jantes, je suis repassé en non offset (support noir) je pense que c'est le mieux. J'ai pas essayé le 0,5 par contre.
--
jc
Posté le 05/01/2017 à 11h21 par generation60
Une Marcos à moteur ARRIERE 
suis-je clair ?
Mais ce n'est que mon avis.
amicalement
didier
aucunes animosité, juste l'EXPRESSION d'un avis.
non mais, franchement, y'a des choses qui se font pas. non mais.
y'a plus de nrespect ma p'tite dame.
En même temps, y nous a prévenus, Bargeots c'est écrit.
Heureusement, de temps en temps y'a un bout droit.
Posté le 05/01/2017 à 13h35 par jc
generation60 a écrit :Une Marcos à moteur ARRIERE
suis-je clair ?
Mais ce n'est que mon avis.amicalement
didier
aucunes animosité, juste l'EXPRESSION d'un avis.
non mais, franchement, y'a des choses qui se font pas. non mais.
y'a plus de nrespect ma p'tite dame.En même temps, y nous a prévenus, Bargeots c'est écrit.
Ca doit être de l'humour de "jeune padawan sloteur" ...
Tu as pas du rouler souvent une voiture de slot à moteur avant sinon tu comprendrais.
De plus je donnais pas un avis, je répondais juste à Alex qui envisage l'achat de ce châssis où le moteur sera forcément à l'arrière.
--
jc
Posté le 05/01/2017 à 20h06 par generation60
Bien entendu que c'est de l'humour,
quand à rouler des moteurs avant, j'adore, d'ailleurs je modifie toutes mes LMP et GT1. Prochaine étape, passer au moteur avant/arrière.
certaines voitures sont sur le marché pour nous, les as de la dremel.
c'est toujours de l'humour, avec un brin d' i...et puis non, même pas.
amicalement
didier
Heureusement, de temps en temps y'a un bout droit.
Posté le 05/01/2017 à 20h10 par Alex
jc a écrit :Alex a écrit : Bonjour,
Je viens de commander mon premier chassis Olifer pour une Marcos LM600 (support moteur Slot-it).
Est-ce que quelqu'un l'a déjà essayé sur la Marcos ? Y a-t-il des modifications particulières à prévoir, ou bien tout se fait-il facilement ? Quel support moteur choisir (offset 0 - 0,5 ou 1) ?
Merci de vos retours.Hello Alex,
J'ai ce châssis en cours de montage. Malheureusement, la Marcos Fly est d'origine à moteur avant ... avec le châssis Olifer on met un support moteur Slot.It (en ligne, transversal ou en angle) et dans tous les cas l'habitacle d'origine (très reculé et qui descend très bas) va tomber sur le moteur ...
Il y a donc un gros travail à faire de ce coté là, je pense même qu'il faut passer à un habitacle minimum et très plat, j'ai pas encore attaqué cette partie.
Pour le support moteur j'ai choisi une version en angle, j'ai essayé l'offset 1mm mais ça fait trop remonter les jantes, je suis repassé en non offset (support noir) je pense que c'est le mieux. J'ai pas essayé le 0,5 par contre.
Bonjour JC
Merci de ta réponse.
Il ne me reste plus qu'à attendre le matos et à voir ce que ça donne.
Je pensais mettre un moteur Slot-IT boxer, je vais peut-être me rabattre sur un flat 6 moins puissant mais apparemment plus plat.
Alex ...
Posté le 06/01/2017 à 08h49 par cousinhub88
Pour ma part j'ai attaqué le passage des BMW 3,5 CSL de Fly avec des châssis 3d, vraiment top, la voiture a un comportement génial.
Pour la maison je mets un Flat-6 de chez slot-it pour la faire courir contre des Sideways.
Pour le club je mets un Ninco ou un 18000 car on va rouler en 15,5 volts.
Il faut enlever l'habitacle proéminent, le photographier et l'imprimer et roule ma poule.
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing 
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
Posté le 06/01/2017 à 19h17 par Alex
cousinhub88 a écrit : Pour ma part j'ai attaqué le passage des BMW 3,5 CSL de Fly avec des châssis 3d, vraiment top, la voiture a un comportement génial.Pour la maison je mets un Flat-6 de chez slot-it pour la faire courir contre des Sideways.
Pour le club je mets un Ninco ou un 18000 car on va rouler en 15,5 volts.
Il faut enlever l'habitacle proéminent, le photographier et l'imprimer et roule ma poule.
Hubert, toujours de bon conseil ! Merci.
Alex ...
Posté le 16/01/2017 à 15h35 par olifer_pt
Nouveautés Olifer!
Les châssis Olifer pour Audi R8 LMS de SCX, pour Ferrari F40 de Fly et pour Porsche Carrera RSR Turbo de Carrera sont maintenant disponibles.
Châssis Olifer pour Audi R8 LMS GT3 de SCX pour support moteur Slot.it anglewinder
Châssis Olifer pour Ferrari F40 de Fly pour support moteur Slot.it anglewinder
Châssis Olifer pour Porsche Carrera RSR Turbo de Carrera pour support moteur Slot.it anglewinder
