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Posté le 30/11/2015 à 10h06 par Lamenace

Salut,

J'ai une F1 Ligier à retaper, la couronne est usée, j'ai mesuré l'axe c'est du 1,5mm.
Quelqu'un aurait une astuce pour trouver une couronne de remplacement ?

Posté le 30/11/2015 à 12h04 par PINUEXPRESS

ESSAIE DE TROUVER UNE VOITURE 1:43 SUR UNE BROCANTE OU SUR LEBONCOINCOIN quitte à agrandir le trou au diamètre 1,5

Posté le 30/11/2015 à 12h58 par billygol

J'ai des pièces neuves polistil, je peux peut-être te dépanner, je regarde ça cette après midi

Posté le 30/11/2015 à 19h51 par billygol

C'est du 1/32 ou du 1/43 ta Ligier ? Parce-que mes axes font 2mm...

Si c'est du 1/32, c'est quel châssis sur la photo ?

et quel couronne - pignon ?

Posté le 30/11/2015 à 21h19 par Lamenace

c'est une A109, qui correspond a celle de gauche sur la photo mais avec un châssis noir

Posté le 30/11/2015 à 23h28 par billygol

J'ai des axes complets couronne + jantes et pignon comme celui de gauche sur ma 2ème photo.
Il te faut seulement changer le pignon moteur, si l'axe moteur est le même, mais je pense que oui.
Je regarderai demain.

Posté le 30/11/2015 à 23h41 par pepe_plus

Oui les axes moteur des Mabuchi FT020 sont tous identiques 1.5mm.

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 01/12/2015 à 19h33 par billygol

Donc pépé+ confirme ce que j'ai vérifié; axe moteur de 1,5mm.
Le pignon et la couronne que j'ai vont de pair car le pignon est conique.

Donc je te propose un axe complet + pignon et des tresses.
Si ça t'intéresse, envoies moi un mp

Pour les bons pneus , voit avec Bruno de Slotcarstyres.

Posté le 02/12/2015 à 11h02 par Lamenace

billygol a écrit : Donc pépé+ confirme ce que j'ai vérifié; axe moteur de 1,5mm.
Le pignon et la couronne que j'ai vont de pair car le pignon est conique.

Donc je te propose un axe complet + pignon et des tresses.
Si ça t'intéresse, envoies moi un mp

Pour les bons pneus , voit avec Bruno de Slotcarstyres.

c'est fait je t'ai mp

Posté le 02/12/2015 à 12h38 par billygol

réponse à ta demande

Posté le 02/12/2015 à 14h00 par Lamenace

billygol a écrit : réponse à ta demande


Parfait si ça se monte sur une Polistil

Posté le 02/12/2015 à 14h10 par billygol

pour changer le pignon, évite de sortir le moteur du châssis, il est très difficile à remettre sans tordre un peu le châssis, essaies plutôt d'enlever le pignon en tirant dessus.

Je viens de t'envoyer un mp

Posté le 10/02/2017 à 12h23 par tintin

bonjour j'en ai aussi des axes polistil pour ce genre de voitures et des aimants des fois pour aider !