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Posté le 26/11/2015 à 14h21 par vroumm

-1er Février au 22 Février Fandekawa avec sa piste NINCO pour le contrôle

technique et l'ouverture de la course !

-22 Février au 14 Mars IMAGILLES avec sa piste Carrera

-14 Mars au 4 Avril BRAD68 sur sa piste Carrera peinte ainsi que sur piste bois

- 4 Avril au 25 Avril PAT51 avec sa piste mélangée scalextric-classique, scalextric sport et SCX.

-25 Avril au 16 Mai PETER DREMEL - BOXER ET JC95 avec leurs pistes respectives NINCO , Scalextric sport peinte , NiNCO

- 16 Mai au 6 juin GéLAN avec sa piste Scalextric sport peinte

-6 Juin au 27 Juin COUSINHUB88 avec sa piste Carrera peinte

- 01 juillet au 15 Aout GILLOU sur piste Carrera peinte et son Ninco

- 15 Aout au 05 Septembre MP3 sur piste Ninco ,Carrera et bois

-05 Septembre au 26 Septembre PYTSLOT avec sa piste Ninco ou sa nouvelle piste BLST ?
.

- 26 Septembre au 17 Octobre SIMAMINE avec sa piste bois , La piste ninco, et une piste scalex sport/scx neige.

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 26/11/2015 à 14h29 par fandekawa

magnifique présentation du calendrier de la proxi 2016 vroumm !!!!!

ça donne vraiment envie... début des festivités dans 2 mois

la vie est courte, foncez!!!

Posté le 26/11/2015 à 18h01 par mp3

Merci !

2S73
Piste bois SILLAGE RACING

Posté le 26/11/2015 à 18h04 par gilou-971

Je ne sais pas si je vais utiliser le Ninco/scalex cette année.
C'est une piste assez particulière....course de cote.
Je verrais si les voitures l'enchainent bien. On est plus sur du GT là.
Donc le Carrera oui, le Ninco/scalex, peut-être.

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

Posté le 26/11/2015 à 18h56 par pytslot

Quant à moi j'espère avoir du temps pour monter cette piste bois sillage racing .C'est un gros défi pour moi !

Au pire on garde la "ninco bosselée" sous le coude .

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"Le train de leurs conneries roule sur les rails de mon indifférence"

Posté le 26/11/2015 à 19h37 par DART1973

Très bien la présentation des pistes.
Ca va donner du taf au service pneumatique course.
Que choisir

Posté le 26/11/2015 à 20h59 par simamine

DART1973 a écrit : Très bien la présentation des pistes.
Ca va donner du taf au service pneumatique course.
Que choisir

C'est là que tout se gagne... Ou se perd...
Belle présentation Vroumm, comme mon copain Jp, vite qu'on y soit!!!

Posté le 26/11/2015 à 21h53 par Pat51

belle présentation des pistes

DART1973 a écrit :
Ca va donner du taf au service pneumatique course.
Que choisir

Petite aide à la décision:

Pistes lisses citées 13 fois
Accrocheuses citées 6 fois

Posté le 26/11/2015 à 21h57 par BQT

pour la PROXI 2016 je vous propose de voyager dans la valise avec les voitures pour tester toutes ces belles pistes

la chicane mobile

Posté le 26/11/2015 à 22h36 par tom94

bonne idée que cette présentation des pistes

Posté le 30/11/2015 à 14h59 par pytslot

pytslot a écrit : Quant à moi j'espère avoir du temps pour monter cette piste bois sillage racing .C'est un gros défi pour moi !

Au pire on garde la "ninco bosselée" sous le coude .

Environ 13 m de développé ,bosselé à souhait !
Par rapport à 2013 la ligne droite du a été modifiée à la sortie de la grande courbe ,ou on attaque maintenant avec une chicane .Recort actuel 5.45 par mon alfa slot it .

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"Le train de leurs conneries roule sur les rails de mon indifférence"

Posté le 01/12/2015 à 23h51 par simamine

Présentation de l'étape limougeaude de la proxi 2016.
Comme à l'accoutumée 2 pistes fixes, et si j'ai le temps ( j'ai des formations en juin...) je monterai une piste scalex sport/ classic/ scx neige avec un tracé type charade.
pourquoi charade? parce j'adore cette piste aux confins de l'Auvergne!
Pour le déroulement de l'épreuve, je pars sur une organisation type tour auto.
Vous aurez de la course de cote, tres rapide, tres courte, un run où la moindre erreur se paiera le prix cher.
Viendront ensuite des sprints sur 5/10 tours, des manches qui feront la part belle à la vélocité.
Et pour finir en beauté, de l'endurance sur 30 tours pour mettre en exergue la régularité et la facilité de conduite de chacun de bolides.
En bref, la spéciale marocaine de Limoges sera chargée!!!!

La piste piste démontable scalex sera alimentée en 12v, avec une poignée ds 45ohm.

La piste bois rallye du Maroc sera alimentée en 10v avec une poignée Slotit scp2
Pour ceux qui ne la connaissent pas encore, quelques photos.
Je roule sur la voie rallye du milieu, tracée par david caille et qui est la trajectoire idéale.

Le départ juste derrière la zone de détection par coupure reliée à un boîtier ds300.
Lever de pied juste avant le gauche qui conditionne la montée, puis gaz.

Attention!appel contre Appel avant de se jeter dans la première épingle, fatal pour les voitures manquant de stabilité!!!

Deuxième épingle qui se passe en glisse, attention au raccord sillage! ( au milieu du bout de ligne droite), cest un raccord bricolé entre deux rails sillage et qui ne réussit pas aux voitures pas assez plantées sur leur guide.
Sur la photo, le raccord est juste à la hauteur des panneaux de signalisation un peu plus haut que la 2cv.
On se jette alors dans la troisième épingle qui se passe tout en glisse, au pied de la montagne enneigée.

On arrive au tourniquet de la seconde montagne.
Le freinage est délicat, le rail de la courbe est légèrement en dévers, il sanctionne immédiatement les voitures trop légères de l'avant qui finissent la calandre dans la neige.
L'enchaînement appelle à l'humilité, le gauche de la cobra en a surpris plus d'un, quant au droit de la montagne, il peut s'avérer très glissant...

Un petit bout de droite pour quitter la montagne et descendre vers la plaine.
il vaut mieux freiner tôt pour se jeter propre dans l'épingle à gauche et enrouler la descente de la cascade.

Le viarouge de la cascade peut se passer très vite et se jeter dans la ligne droite des cyclistes.

Nous arrivons vers la parabolique de la plaine...
Dans un premier temps un gauche qui conditionne une épingle, freiner tôt avant le gauche, enrouler l'épingle puis se jeter sous le pont, tout en dosage, avant de rejoindre la ligne droite du départ...

Posté le 02/12/2015 à 00h23 par simamine

Piste ninco 24m (ou je ne sais pas combien, on s'en fout un peu...)
12v, poignée Slotit scp2, comptage ds300 par coupure, couplé à pclapcounter.
Vous l'avez découverte l'an dernier sorti le nom des " ruelles de tanger", je voulais faire une déco urbaine, mais les choses ont évolué ( ou plutôt j'ai eu la flemme, trop de chantiers en cours..).
Du coup je reviens à une déco plus classique, que je n'ai toujours pas définie...
La piste est peinte.
Dégraissage au nettoyant frein ( radical!), une première couche tres gripeuse, que j'ai legerement poncée( sur les conseils de teubar )
Une seconde couche blanc satinée, une troisième couche grise, puis une derniere en forme de lavis gris soutenu.
Une dernier ponçage fin qui a fait ressortir le blanc.
La piste est un peu sombre à mon goût, mais elle restera ainsi, le décor autour viendra jouer le contraste.
En terme de roulage, la grande ligne droite est bosselée, le grip es plus proche du scx, assez glissant, mais plaisante à rouler...
Quelque vues d'ensemble

Zone de départ en légère montée avec des r3

Un enchaînement de r2/r3 avec changement d'appuis, attention aux voitures qui prennent trop de roulis et hautes sur pattes

Un tronçon de droite avant des enchaînements r3/r2/r3 qui conditionnent la ligne droite du haut.

Courbe à gauche qui ouvre (r2/r3) en plongeant sous le tunnel.
Le dévers est traitre et ne pardonne aucun excès d'optimisme!

Le passage sous le tunnel est génial, on entend bien les voitures se taire ( étouffées par la montagne) avant de débouler au pif paf, il faut freiner des qu'on sent que l'on va voir la voiture.
si on attend de la voir, il est parfois trop tard...
Un enchaînement de r2 qui ouvre sur du r4 et qui conditionne la montée.

Grande parabolique du centre

Sortie de la parabolique, tout en appui pour attaquer la derniere épingle du circuit...

Voila pour mes pistes!

Posté le 02/12/2015 à 08h42 par brad68

vraiment sympa ces deux étapes de montagnes simamine,pour la deuxieme je ferais un style genre montagne du nord de tanger,ca changerai un peu de style,mais bon c'est toi qui décide normal.

Posté le 02/12/2015 à 08h43 par cousinhub88

Ce n'est pas la photo de mon circuit mais celle du club du LSR, la mienne c'est celle là

Mais il n'est pas dis qu'il n'y ait pas une spéciale sur la piste du club en plus de celles qui auront lieu sur ma piste, tout dépendra du temps dont je disposerai.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 02/12/2015 à 09h07 par brad68

salut cousinhub ,il faudrait quand même que je passe un de ces quatretrés belle piste

Posté le 02/12/2015 à 09h27 par simamine

brad68 a écrit : vraiment sympa ces deux étapes de montagnes simamine,pour la deuxieme je ferais un style genre montagne du nord de tanger,ca changerai un peu de style,mais bon c'est toi qui décide normal.

Merci Brad!
Et figure toi que tu es plein dans le mille!
j'avais opté pour une déco du rif, moins rouge et plus verte que la précédente.
La diversité du biotope...
Il y aura quelques éléments de déco urbains ( station service, gargote de bord de route...)
Mais ce n'est pas pour tout de suite
Je dois finir la voiture de la proxi, et j'ai un projet à l'échelle 1 qui prend aussi pas mal de temps.
Sans compter la famille le boulot...
Quand je pense qu'il yen a qui s'emm... Je me demande comment ils font

Posté le 02/12/2015 à 09h57 par fandekawa

simamine a écrit : brad68 a écrit : vraiment sympa ces deux étapes de montagnes simamine,pour la deuxieme je ferais un style genre montagne du nord de tanger,ca changerai un peu de style,mais bon c'est toi qui décide normal.

Merci Brad!
Et figure toi que tu es plein dans le mille!
j'avais opté pour une déco du rif, moins rouge et plus verte que la précédente.
La diversité du biotope...
Il y aura quelques éléments de déco urbains ( station service, gargote de bord de route...)
Mais ce n'est pas pour tout de suite
Je dois finir la voiture de la proxi, et j'ai un projet à l'échelle 1 qui prend aussi pas mal de temps.
Sans compter la famille le boulot...
Quand je pense qu'il yen a qui s'emm... Je me demande comment ils font

cette 2nde piste a bien avancé moi, je connais des petits veinards qui vont rouler sur ces 2 pistes très très bientôt...

la vie est courte, foncez!!!

Posté le 02/12/2015 à 10h53 par pytslot

Moi aussi !!

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"Le train de leurs conneries roule sur les rails de mon indifférence"

Posté le 02/12/2015 à 13h48 par simamine

pytslot a écrit : Moi aussi !!

Ah bon? Et quand ça? jsuis pasocouran...