Imprimer les messages du sujet "Alimentation - poste de controle complet"
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Posté le 12/06/2015 à 20h06 par pepe_plus
fs83 a écrit : attention les poignées dites électronique n'aiment pas l'inversion comme le poste de pilotage présenté le fait.
certains moteur aussi pour le frein n'aiment pas recevoir du +.
C'est tout à fait exact pour les accélérateurs électroniques tu as raison de le préciser.
Mais il me semble en avoir vu certains équipés d'origine pour les pistes avec le positif ou le négatif au commun et pouvant donc fonctionner en inversion de courant avec un inverseur incorporé. A confirmer par les spécialistes.
Pour les moteurs, c'est une légende. En position frein le moteur ne reçoit qu'un seul des 2 pôles d'alimentation et comme il n'y a pas de retour c'est comme s'il n'était connecté à rien.
Le slot ça rend fou !!!
Posté le 17/06/2015 à 16h36 par vroumm
J'ai reçu le boitier !!
Et bien c'est ...waouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
0 a 20 VOLTS sur chaque alimentations (2 sur ce boitier)totalement indépendantes ,3,5 ampères par pistes.
2 écrans led pour le voltage avec chacun une couleur ici rouge et bleu .
Un bouton marche-arrêt par piste et un changement de sens aussi.
Une sortie 12 volts 1 ampère avec bouton marche-arrêt pour les accessoires .
Avant , j'utilisai une alimentation carrera double sorties 15 volts 1,5 ampères par sorties et bien quel changement !!!!
Mes Sidways sont super agréables a 11 volts
Mes Ninco files a 12 volts
Et j'ai retrouvé mes Scx (moteur ancien ) en 13 volts
Donc superbe affaire , aucun regrets je redécouvre ma piste et mes voitures !!
alimentation a recommander !!!
je vous ferai quelques photos dés que possible !!
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 22/06/2015 à 15h14 par vroumm
les photos :
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 22/06/2015 à 15h26 par COLARGOL
Très bien tout ça ! C'est sur que ça va te changer la vie par rapport à ton ancienne alim.
Etre vieux c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres !
@+
COLARGOL
Posté le 22/06/2015 à 19h01 par J89
Bravo!
Un seul (tout petit) reproche ou bémol à apporter: le potentiomètre est un peu trop sensible pour le réglage et un modèle à crans pourrait être plus progressif.
Ce ne serait peut être pas le même prix ?
Mais j'avoue avoir redécouvert également mes voitures et à des voltages différents,comme toi .
Un achat à recommander pour ma part. 
L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.
Posté le 23/06/2015 à 09h07 par cousinhub88
Ca a l'air vraiment top et en plus bien intégré au circuit. pour le potentiomètre, je pense que c'est le cas de beaucoup d'alimentation. J'ai le même soucis avec la mienne, pourtant acheter dans une bonne boutique de slot (celle conseillée par notre ami Pépé+)
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
Posté le 23/06/2015 à 09h24 par Stone
Et dans la thématique "branchement", à quoi sont reliés les fils que l'on voit à l'arrière ?
Directement la piste ?
Posté le 23/06/2015 à 21h51 par pepe_plus
J89 a écrit :
Un seul (tout petit) reproche ou bémol à apporter: le potentiomètre est un peu trop sensible pour le réglage et un modèle à crans pourrait être plus progressif.
Ce ne serait peut être pas le même prix ?
Oui, c'est le cas de toutes les alim réglables. Il faudrait les équiper de potentiomètres multi-tours mais le tarif n'est pas le même, on saute de 1 à 2€ pièce à 15/20€ pièce suivant la qualité...
Dans le cas d'une alim double avec 2 réglages séparés les modèles à crans ne sont pas envisageables, trop difficile de les apparier de façon précise, il y aurait toujours une différence.
Le slot ça rend fou !!!
Posté le 24/06/2015 à 10h04 par vroumm
Stone a écrit : Et dans la thématique "branchement", à quoi sont reliés les fils que l'on voit à l'arrière ?
Directement la piste ?
presque , voici le schéma :
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 14/11/2015 à 15h46 par Olivier-Fantasy
Je réactive le post pour une question :
- PP+ et Fastwagon conseillent (sur d'autres posts) des alims qu'au moins 2A par voie + un peu de marge pour ce qui est "perdu" en cours de route... donc, en gros, 5-6A ou plus pour un deux voies.
- Alors, est-ce que cette alim, qui semble super, n'est pas un peu "courte" en puissance ??
Voici le lien actuel de l'annonce (cliquez). J'ai posé la question au gars (qui est peut-être sur le forum ?) pour savoir s'il pouvait faire son alim avec davantage d'ampères, ou si cela posait un souci technique... Je vous dirai pour la réponse.
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Mon blog : slot, figurines, moto, whisky et pinups !
Posté le 14/11/2015 à 16h17 par fastwagon
Apparemment, c'est 3,5 ampères PAR PISTE. Auquel cas c'est largement suffisant...
Posté le 14/11/2015 à 16h40 par Olivier-Fantasy
Ok !!!! Bon, le mec va me le préciser alors !! Merci Fastwagon
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Posté le 14/11/2015 à 16h52 par pepe_plus
Il n'est pas précisé explicitement si chacune des sorties peut fournir 3.5A ou si c'est le total des 2.
A vérifier...
Le slot ça rend fou !!!
Posté le 14/11/2015 à 18h09 par vroumm
C'est pour chaque sorties !!
Le gars fait partie du forum et oui il peut faire plus puissant mais franchement telle qu'elle ça fonctionne parfaitement.
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 14/11/2015 à 19h33 par Olivier-Fantasy
Oui, je pense que ça doit être pour chaque sortie... mais il va me confirmer
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Posté le 14/11/2015 à 19h59 par vroumm
passe lui un coup de fil de ma part (Grégoire)
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 14/11/2015 à 20h04 par Olivier-Fantasy
Ok ! Mais pas ce week-end quand même 
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Posté le 14/11/2015 à 20h09 par vroumm
oui tu peux en heures normales !! il est très très sympa !!
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 29/11/2015 à 09h31 par nolan
je cherche justement une alim réglable, celle-ci a l'air super...par contre sur la scalex-sport dois-je conserver la power base ou la virer...je suivrais bien les avis de PP+ sur le sujet, mais j'y comprends pas grand chose, j'ai peur de faire des conner..... 
[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]
Posté le 29/11/2015 à 10h07 par vroumm
Tu ne vires pas tu ranges et tu te branches en direct sur un rail ou a chaque bout de ta piste pour te faire 2 postes de pilotages bien distinctes c'est bien pratique quand tu tournes a 2 pour le ramassage (chacun sa moitié de circuit).
c'est simple ,très simple tu respectes ce schéma sans tenir compte de l'inverseur de sens car il est inclus sur le boitier !
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page