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Posté le 29/01/2014 à 20h42 par simamine

bonjour à tous.
j'ai envie de monter des eclairages sur certaines de mes autos, et a 20/30 euro le bout, je ne vais pas toutes les allumer !!!
j'ai trouvé sur la toile des tutos pour des lumières faites maison, dont voici les liens

http://www.08-rc-blindes-ardennes.com/t2513-Eclairage-pour-autos-de-slot-racing-comment-faire-simplement.htm

http://users.skynet.be/global.slotcar/instaleclair.htm

ca semble simple, pas cher, donc tentant!
est ce que d'entre vous a-t-il essayé?
merci pour votre avis eclairés

Posté le 29/01/2014 à 21h38 par Gelan

Le deuxième lien me parait sans problème. Pas de lézard. PP+ pourrait en dire plus mais moi je trouve le schéma très clair et fonctionnel. La valeur du condensateur me semble faible, pour le reste Ok. En tout cas c'est économique !

La comédie humaine n'aurait pas lieu si chacun refusait de la jouer !

Posté le 29/01/2014 à 22h05 par simamine

merci Gélan.
les questions arrivent,
selon toi, est ce un eclairage permanent?
tu parles de la taille trop faible du condensateur, il faudrait quelle puissance pour etre valable?
est ce qu'on peut monter 4 led blancs à l'avant?
et si c'est le cas, comment faudrait il modifier le schema?

sur le second lien, ils parlent d'un transistor à effet de champ (FET), le BF245C,qui permet de reguler le jus qui arrive a l'eclairage

d'une diode qui protège le système

et enfin d'un condensateur gold caps qui permet de rendre l'eclairage permanent

le premier schema semble plus simple que le second ( avec le bf 245c, la diode schottky et le gold caps).

je suis bricoleur, mais neophyte en electronique, j'aimerais essayer, et apprendre.
lequel choisir, lequel essayer?

merci

Posté le 30/01/2014 à 09h05 par Gelan

Citation :

selon toi, est ce un eclairage permanent ?

Non ! C'est aussi pour ça qu'il est très simple

Les condensateurs "Goldcap" ont une tension de 5V, donc il faudrait insérer un régulateur de tension avant.

Citation :

est ce qu'on peut monter 4 led blancs à l'avant?

Oui, une led et une résistance comme sur le schéma. Donc 4 fois au lieu de deux.

La comédie humaine n'aurait pas lieu si chacun refusait de la jouer !

Posté le 30/01/2014 à 15h08 par simamine

Si j'ai bien compris!
Si je veux mettre 2 leds de plus a l'avant sur le schéma, je rajoute deux résistance en série.

Le condensateur gold cap va servir de reservoir de courant, pour assurer l'éclairage permanent.
Mais comme il est en 5,5 V, et que je suis en 10 à 14 V, il faut le proteger.
Sur l'autre forum, ils parlaient de relier des condensateurs en série ( 2 gc supportent 11 V, 3 gc 16,5 V....).
Gélan, Tu mentionnse un régulateur?
Est ce que le bf 245c ( transistor à effet de champ), peut remplir cette mission?
Je vais essayer de faire un schéma de ce que je pense avoir compris, et je le soumets a ton avis.
Encore merci

Posté le 30/01/2014 à 18h23 par Gelan

Citation :

Si je veux mettre 2 leds de plus a l'avant sur le schéma, je rajoute deux résistance en série.

4 leds, avec chacune une résistance comme sur le schéma.
Pour le reste je ne suis pas assez calé en électronique.

Si tu veux un éclairage permanent avec une Goldcap, je pense qu'il faut un régulateur 78L05, recalculer les valeurs des résistances - puisque tu es en 5V, et placer une diode pour empêcher la décharge de la capa par le moteur... Voila, mais il faudrait un mec plus calé que moi pour bien détailler.

La comédie humaine n'aurait pas lieu si chacun refusait de la jouer !

Posté le 30/01/2014 à 20h47 par simamine

Merci Gélan!
J'ai trouve cette info sur un éclairage pour davic, qui semble être celui montre sur le deuxième lien de mon premier post....

http://allblacksloters.free.fr/kit%20lumi%E8re%20Mustang/kit%20lumiere%20v3(1).pdf?option=com_content&view=article&id=83:un-kit-lumiere-homologue-pour-nos-voitures-en-davic&catid=37:bricolage-davic&Itemid=63

Tu n'es peut être pas calé en électronique, plus que moi en tout cas
Je vais essayer ce montage tel quel, puis avec un peu plus de led en rajoutant des résistances et des Condo, je verrais

Posté le 30/01/2014 à 21h33 par pepe_plus

Gelan a écrit :

Gelan

Dans ce montage le condo de 47µf est là uniquement pour éviter le scintillement des leds lors de mauvais contacts.

Comme je l'ai déjà dit le slot a 50 ans de retard sur le ferroviaire et ces montages existent dans le train...depuis 50 ans...pour les feux de fin de convoi.

Il y a du bon dans les 2 liens mais plus d'erreurs dans le premier. Je ne crois pas que l'utilisation d'un transistor à effet de champ soit une bonne idée. Ces transistors sont très sensibles à l'électricité statique et particulièrement sur les pistes plastique ça ne doit pas manquer.

Ok avec toi pour l'utilisation d'un 7805. C'est lui qui doit charger le GC. Il doit donc y avoir une diode avant le 7805 pour protéger en premier le 7805.
Mais aussi et surtout pour éviter de court-circuiter l'ensemble au moment du freinage électrodynamique qui court-circuite la dynamo.

Le plan ci-dessus est bien compliqué. Il suffit d'une résistance pour les 2 leds avant et une pour les 2 leds arrière.

Pour simplifier le montage je placerai cette résistance entre les 2 leds ce qui forme un bloc avec un fil de chaque coté uniquement.

Ces fils retournent au GC lui-même charger par le 7805.

Attention, la consommation en courant des leds blanches et rouges n'est pas la même, faire une recherche dans les data sur le net. La résistance sera donc différente.

Pour le calcul de la valeur, voir le tuto de Gelan sur la détection...

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 30/01/2014 à 21h52 par beausej

salut,

mes propres expérimentations m'ont amené finalement à ce schéma là.
testé pendant des dizaines d'heures en course, éclairage permanent.
très fiable et pas cher :)
deux circuits parallèles composés d'une led avant et d'une arrière chacun.

http://www.rennes-slot-club.org/

Posté le 30/01/2014 à 21h53 par Gelan

Citation :

J'ai trouve cette info sur un éclairage pour davic

Ça a l'air très bien. Simple et clair.

La comédie humaine n'aurait pas lieu si chacun refusait de la jouer !

Posté le 30/01/2014 à 21h58 par zebulon

beausej a écrit :

salut,

Je confirme.....NICKEL poil

Posté le 30/01/2014 à 22h04 par zebulon

Il y a aussi ce schéma, une petite variante au schéma d'Yves.
Pour l'éclairage arrière il suffit de faire un copier/coller en supprimant le condensateur. (Un seul suffit)

Posté le 30/01/2014 à 22h22 par simamine

Merci pour ta réponse pépé+.
Voici des photos glanées sur le net du premier montage décrit, et qui permet d'avoir une lumiere permanente.

Donc a la place du bf 245, il faut monter le 7805.
Et protéger ce régulateur par une diode ( la fameuse shottky!).

Ensuite pour les résistances, calculer selon la formule de gelan la valeur nécessaire pour les Led blancs, et les leds rouges.

Et pour finir, mettre en série la résistance puis les leds.
J'ai encore une question, j'ai lu sur les autres post que le gold caps qui est en 5,5 ne peut pas supporter plus de le ds que sa propre valeur.
Combien de leds blancs je peux monter sur ce circuit.
Ma question est dirigée, parceque je travaille sur cette voiture.

Et elle en a beaucoup des phares

Posté le 30/01/2014 à 22h23 par pepe_plus

beausej a écrit :

deux circuits parallèles composés d'une led avant et d'une arrière chacun.

Houla !!! Le GC 5.5v en direct sur le 12v je n'aurais pas osé de peur de le prendre dans la figure. Mais c'est vrai qu'en digital il n'y a pas de courant...

Le schéma en italien ci-dessus rejoint mon idée d'une seule résistance pour 2 leds. Par contre aucune précision quand à la valeur du condo...un GC ou un standard pour le scintillement ?

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 30/01/2014 à 23h19 par cartist

Et si on veut juste faire des phares avant qui éclairent, il faut aussi toutes ces résistances et condo ?

mes voitures et ma piste

piste analogique scalexsport 18 mètres en 11 volts & poignée parma 45 ohms.

Posté le 31/01/2014 à 08h01 par beausej

pepe_plus a écrit :

Houla !!! Le GC 5.5v en direct sur le 12v je n'aurais pas osé de peur de le prendre dans la figure. Mais c'est vrai qu'en digital il n'y a pas de courant...

moi aussi, au départ
et puis j'ai essayé, essayé, et ça n'a jamais pété

http://www.rennes-slot-club.org/

Posté le 31/01/2014 à 08h06 par beausej

simamine a écrit :

J'ai encore une question, j'ai lu sur les autres post que le gold caps qui est en 5,5 ne peut pas supporter plus de le ds que sa propre valeur.
Combien de leds blancs je peux monter sur ce circuit.

autant que tu veux.
seule règle d'or avec le goldcap 5.5v : 2 leds en série seulement.
dans ton cas, prévois 4 boucles parallèles, de 2 leds chacune

http://www.rennes-slot-club.org/

Posté le 31/01/2014 à 10h27 par Pascal-1963

Et donc, si je vous suis bien, il suffirait de mettre un condensateur plus gros pour transformer tout ça en éclairage permanent ?
Si oui, quel type faut-il mettre ?

[i]Si Chris (Amon) se lançait dans les pompes funèbres, les hommes arrêteraient de mourir. (Graham Hill)[/i]

Être débutant, ca dure... trop longtemps !
Afonlhaqués II, la résurrection... Mais y'a encore du boulot !

Posté le 31/01/2014 à 10h47 par beausej

Pascal-1963 a écrit :

Et donc, si je vous suis bien, il suffirait de mettre un condensateur plus gros pour transformer tout ça en éclairage permanent ?
Si oui, quel type faut-il mettre ?

0.1F

http://www.rennes-slot-club.org/

Posté le 31/01/2014 à 11h21 par Gelan

Je vous propose ce schéma, qui reprend les différentes étapes; après vous avoir lu. A valider par PP+.

Depuis le moteur :
Les diodes 1N4001 pour protéger le régulateur.
Le 78L05, régulateur 5V. Il manque peut-être un petit condensateur avant le 78L05 pour le soulager...
Sortie du régulateur, Cap Gold 1f.
Résistance R à calculer en fonction des leds retenues.

Je pense qu'avec 1 Farad il est possible d'alimenter plusieurs leds.

Voila, à valider, bien-sur !

La comédie humaine n'aurait pas lieu si chacun refusait de la jouer !