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Posté le 20/07/2013 à 06h31 par crazycowboy

Pourquoi n'y a t-il que l'adresse ? Je vois parfois qu'il faut juste cliquer sur la vidéo pour la lire

Un cowboy regarde toujours devant, jamais derrière. En course, c'est pareil !!! Hiiiiiaaaaaah!

Posté le 20/07/2013 à 08h15 par fred

@+
Fred

Posté le 20/07/2013 à 08h26 par crazycowboy

Ah Merci Fred. Alors, je les mets dans l'ordre. Si tu peux les supprimer de ton post pour éviter les doublons ...

Un cowboy regarde toujours devant, jamais derrière. En course, c'est pareil !!! Hiiiiiaaaaaah!

Posté le 20/07/2013 à 08h30 par Derzen13

Salut, belle réalisation mais sur la vidéo on a l'impression que l'aiguillage après la ligne droite est HS. Je n'ai vu aucune voiture repasser à l'extérieur ?
@+

Posté le 20/07/2013 à 08h54 par crazycowboy

Tu as raison, il y a un problème de réglage mais rien de bien grave. On s'en est aperçu après avoir fait la vidéo et j'avais démonté le circuit pour continuer la peinture.

Un cowboy regarde toujours devant, jamais derrière. En course, c'est pareil !!! Hiiiiiaaaaaah!

Posté le 20/07/2013 à 09h13 par cousinhub88

crazycowboy a écrit :

Ah Merci Fred. Alors, je les mets dans l'ordre. Si tu peux les supprimer de ton post pour éviter les doublons ...

vraiment sympa le circuit.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 20/07/2013 à 13h02 par Derzen13

Ok, alors c'est juste "le fil vert, sur le bouton vert" hein chef !

Posté le 20/07/2013 à 14h42 par Steph

Beau travail !

Y a pas à dire... une association de 2 David (Davic + BLST), ça assure...

Steph

Posté le 20/07/2013 à 22h20 par cricri

excellent ,et super boulot

@+

ne craignez pas d'être lent,craignez seulement d'être à l'arrêt

Posté le 21/07/2013 à 17h09 par BENJI

Vraiment bien ce Castellet! Beau boulot!!

Membre du Slot Racing Club de la Côte Chalonnaise

Posté le 21/07/2013 à 20h59 par crazycowboy

Bonsoir,

Merci à tous pour vos compliments. Voici une nouvelle photo de la piste entièrement peinte et les retouches de peinture effectuées. Ouffff !!!

Il me reste à trouver un système de protection efficace et facile à monter / démonter. J'ai déjà une idée, mais je suis ouvert à toute nouvelle proposition.

Le poste de pilotage et le système d'accroche des poignées sont aussi à l'étude. Si vous avez des idées ...

Après quelques mises au point des aiguillages, le circuit fonctionne bien et rouler avec des ghosts, ça change de rouler tout seul (La Palisse). On est parfois pris dans le trafic et c'est amusant d'anticiper et de chercher à savoir à quel moment on pourra en sortir.

J'ai essayé ma poignée slot-it analogique, mais ele ne marche pas Quelqu'un peut-il me dire pourquoi ? Merci.

Un cowboy regarde toujours devant, jamais derrière. En course, c'est pareil !!! Hiiiiiaaaaaah!

Posté le 21/07/2013 à 22h40 par fastwagon

Sympa cette passerelle Red Bull. Ce serait possible de la voir de plus près?

Posté le 21/07/2013 à 22h50 par crazycowboy

Ok. Je te ferai une photo demain.

Un cowboy regarde toujours devant, jamais derrière. En course, c'est pareil !!! Hiiiiiaaaaaah!

Posté le 22/07/2013 à 08h24 par cousinhub88

il n'y a pas si longtemps, j'utilisais des colliers en plastique gris qui servent à fixer les tuyaux d'évacuation d'eau. il faut juste prendre ta poignée pour savoir quelle taille prendre.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 22/07/2013 à 14h14 par blst

Salut,

maintenant que je le vois comme ça, il faudra peut-être mettre des bandes rouges effectivement.

@+

david

Facteur de Circuits Routiers

Posté le 22/07/2013 à 14h50 par crazycowboy

Bonjour,

Merci Cousinhub, cette idée fait partie de ma réflexion.

David, pour tout te dire, je suis monté hier avec la ferme intention de faire les bandes rouges, mais une fois devant le circuit, je me suis posé des questions :
- 2 ou 3 bandes,
- si 2 bandes, en partant de l'intérieur ou de l'extérieur du circuit .
Je ne me suis pas encore décidé, alors, je n'ai rien fait.

Un cowboy regarde toujours devant, jamais derrière. En course, c'est pareil !!! Hiiiiiaaaaaah!

Posté le 22/07/2013 à 17h39 par crazycowboy

Voici la passerelle Red Bull

Et si ça t'intéresse, voici la passerelle Coca-Cola

Un cowboy regarde toujours devant, jamais derrière. En course, c'est pareil !!! Hiiiiiaaaaaah!

Posté le 22/07/2013 à 18h51 par fastwagon

Merci!

Posté le 30/07/2013 à 08h58 par Fazer95

Hello

Superbe, merci de nous faire partager

Ladies and Gentlemen start your engines

Posté le 12/09/2013 à 14h29 par crazycowboy

Bonjour à tous,

Voici quelques temps que je n'ai pas donné de nouvelles de l'avancement des travaux. Voici donc les dernières.

La 1ère animation sur 5 jours s'est bien déroulée. 2 circuits étaient en place : un analogique et le blst. Tout les 2 ont eu beaucoup de succès.

Côté peinture, je trouve le circuit très joli comme çà. Je n'ai donc pas fait les bandes rouges qui risquent de le surcharger.

Ensuite, les supports de poignées sont très simples. Ils se vissent et se dévissent avec des écrous papillons.

J'ai posé ensuite tout autour des barrières en polycarbonate. Pour celà, j'ai fait découper des bandes de 3m de long que j'ai ensuite adaptées à la configuration du circuit. Puis j'ai réalisé les pattes de fixation dans des baguettes en alu achetées chez L.... .....n et découpé autant de morceaux de plastique pour pouvoir insérer les bandes. Un peu long comme boulot Le polycarbonate est à mon sens bien mieux que le plexi. Il n'est pas plus cher, mais présente l'énorme avantage de ne pas se casser. Il peut se rouler pour le transport et reprend bien sur sa forme initiale.

Cependant, il y avait quelques soucis avec certains aiguillages qui ne s'ouvraient pas toujours. Les 2 David se sont penchés sur leur cahier de vacances et ont trouvé la solution : il suffisait de mettre 1 condensateur aux aiguillages récalcitrants. 31/32, j'en ai mis partout et c'est beaucoup mieux. Comme quoi, l'électronique parfois ...

Quelques modidications dans le boitier Davic. Qu'on se rassure, je n'ai rien modifié de ce qui existait déjà, j'ai juste rajouté 2 interrupteurs pour qu'ils ne trainent pas dehors : 1 commutateur on/off pour envoyer ou couper l'électricité sur le circuit; et 1 bouton poussoir pour ouvrir l'aiguillage des stands.

Voici le poste de pilotage

Pour terminer, tous les branchements nécessaires au fonctionnement du circuit sont fixés ici :

Voilà, c'est tout pour l'instant.

Un cowboy regarde toujours devant, jamais derrière. En course, c'est pareil !!! Hiiiiiaaaaaah!