Imprimer les messages du sujet "Faire de cette Cox un bolide....c'est possible ?"

Posté le 07/09/2012 à 14h07 par Olivier-Fantasy

J'en profite pour te remercier aussi, Francky. J'ai aussi cette petite Cox et ta prépa me tente bien

Au fait...

Citation :

Ça va te couter un bras mais voici la liste

...j'estime un de mes bras plus que la valeur de ta liste ! (toi aussi, je pense, en fait)

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Posté le 07/09/2012 à 15h27 par Jegom

Olivier75 a écrit :

J'en profite pour te remercier aussi, Francky. J'ai aussi cette petite Cox et ta prépa me tente bien Au fait... Citation :Ça va te couter un bras mais voici la liste ...j'estime un de mes bras plus que la valeur de ta liste ! (toi aussi, je pense, en fait)

Bah, le droit vaut plus grand chose, et pour le slot, un seul suffit...apres, à la piscine, c'est plus chiant, tu tournes en rond...

"Ingénieur, c'est le métier qu'on fait quand on a raté mécanicien" JIVARO

Posté le 08/09/2012 à 13h15 par mann72

pour moi j'ai fait la meme chose que francky

j'ai aussi racourci les puis de visses pour abaissé la carro seule chose que je n'est pas fais c'est changé l'habitacle

et sur les puis de visses chassis j'ai collé des morceaux de vieux pneus pour moin de bruit et ça fonctionne nicquel
ensuite j'ai changé les visses d'origine par des visses métriques pour l'effet amortisseur avec les bout de pneus comme dit plus haut

bonne continuation a toi

un commentateur demande a juha kenkunen quel type de pneus avez vous choisi pour cette spéciale?
JUHA répond " des pneus pirelli noir et rond"

Posté le 02/11/2012 à 09h31 par Jegom

Bonjour Tous,

un petit message pour signaler que j'ai enfin commandé les pieces...je vous montrerai le résultat en photos une fois le montage effectué

Bonne journée.

"Ingénieur, c'est le métier qu'on fait quand on a raté mécanicien" JIVARO

Posté le 02/11/2012 à 12h24 par mann72

cool bonne continuation

un commentateur demande a juha kenkunen quel type de pneus avez vous choisi pour cette spéciale?
JUHA répond " des pneus pirelli noir et rond"

Posté le 04/11/2012 à 14h34 par buburn

petite précision , ce n'est pas une cox mais une fun cup , la seule piece d'origine issue d'une coccinelle ç'est le pare brise av !
chassis tubulaire , moteur golf en position centrale , carrosserie fibre

Posté le 04/11/2012 à 20h50 par Antoon

en fait il reste juste le style de la cox

Posté le 04/11/2012 à 21h23 par buburn

Antoon a écrit :

en fait il reste juste le style de la cox

oui et faut etre honnête ça marche beaucoup mieux et ç'est plus fiable mais en cherchant bien je peu retrouver des courses sur circuit qui se font encore de nos jours , en cox

Posté le 18/01/2013 à 15h03 par Jegom

Bonjour,

Bon, il y a longtemps que la transformation est faite, il me manquait une puce pour la tester (merci Tiloup ), et franchement, je suis pas déçu

Déjà, d'un point de vue aspect, les roues plus larges lui donne une gueule plus racing, mais c'est aussi le pied à piloter, merci à franky pour les conseils, surtout pour le choix du moteur Bien nerveuse la Cox
De plus j'ai fais le choix de rouler sans aimant avec cette voiture, donc encore quelques régalges, lestages à faire, mais c'est bien marrant !

Donc merci à tous pour vos conseils éclairés , une preuve de plus que ce forum est d'une grande utilité pour des novices comme moi

"Ingénieur, c'est le métier qu'on fait quand on a raté mécanicien" JIVARO

Posté le 18/01/2013 à 18h01 par Jegom

Même si pas de changement tres visibles sur cette photo, je vous montre la bête quand même !

"Ingénieur, c'est le métier qu'on fait quand on a raté mécanicien" JIVARO

Posté le 18/01/2013 à 20h47 par TILOUP

Jegom a écrit :

Même si pas de changement tres visibles sur cette photo, je vous montre la bête quand même !

Sympatoche cette Cox !! Tu là ramène quand tu viens à la maison.

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