Imprimer les messages du sujet "Avant après Porsche C61 Scalex"


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Posté le 10/05/2012 à 17h10 par Math316

Elle méritait bien une petite restauration !

Posté le 10/05/2012 à 17h32 par trovite

tres jolie
par contre je l aurais bien vu avec un habitacle et un vrai pilote

Posté le 10/05/2012 à 18h03 par Math316

Je préfère les garder en état original mais c'est clair qu'on a fait bien mieux depuis !!!

Posté le 10/05/2012 à 20h54 par Viraufrin

Math316 a écrit :
Je préfère les garder en état original mais c'est clair qu'on a fait bien mieux depuis !!!

Question concernant la carrosserie : polishage "de compète" ou nouvelle peinture (?)

Sinon, il ne manque plus que les numéros (repro) pour reconstituer le modèle d'origine :)

Et continuer la collection...

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Posté le 10/05/2012 à 21h00 par pascal GRIBOUILLE

Beau travail.

Mon circuit
http://www.i-services.com/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1508858&pgi=0#is_top

Posté le 10/05/2012 à 21h03 par pascal GRIBOUILLE

Pourquoi les ailes avant ont un peu de noir dessus

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Posté le 10/05/2012 à 21h08 par Math316

Nettoyage à l'eau et au savon avec une brosse à dent et polissage au produit pour tableau de bord ... je les fait toute comme ça et je suis assez content du résultat ! En plus c'est antistatique ! Les numéros, il faut que j'en commande, j'ai quelques voitures à faire !

On ne sait jamais la famille peut s'agrandir en fonction des vides grenier !

Les traces noires c'est une réaction chimique entre le caoutchouc des pneus et la carrosserie. Ca arrive aussi avec les morceaux de caoutchouc qui tenaient les ampoules sur les premiers modèles "éclairés". Si la réaction commence les traces sont indélébiles

Posté le 10/05/2012 à 21h11 par Viraufrin

Math316 a écrit :
Nettoyage à l'eau et au savon avec une brosse à dent et polissage au produit pour tableau de bord ... je les fait toute comme ça et je suis assez content du résultat !
Les numéros, il faut que j'en commande, j'ai quelques voitures à faire !

On ne sait jamais la famille peut s'agrandir en fonction des vides grenier !

Les traces noires c'est une réaction chimique entre le caoutchouc des pneus et la carrosserie.
Ca arrive aussi avec les morceaux de caoutchouc qui tenaient les ampoules sur les premiers modèles "éclairés".
Si la réaction commence les traces sont indélébiles

Hélas exact, rien à y faire

Et bonne chance pour compléter la collection

Site Viraufrin

Posté le 10/05/2012 à 21h20 par pascal GRIBOUILLE

Math316 à dit

Citation :
Je préfère les garder en état original

Donc peinture d'origine, donc les traces resteront,
dommage mais je respecte ta décision de les conserver dans leurs jus!

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Posté le 10/05/2012 à 21h22 par Math316

euh, les ailes de celle là sont nickel ... c'est peut être la photo qui donne une ombre mais je peux te garantir qu'il n'y a pas la moindre trace dessus !

Posté le 10/05/2012 à 21h36 par pascal GRIBOUILLE

Citation :
euh, les ailes de celle là sont nickel ... c'est peut être la photo qui donne une ombre

Je parlais surtout de la bleue N°8 et la rouge N°4!

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Posté le 10/05/2012 à 23h13 par Viraufrin

pascal GRIBOUILLE a écrit :
Citation :euh, les ailes de celle là sont nickel ... c'est peut être la photo qui donne une ombre

Je parlais surtout de la bleue N°8 et la rouge N°4!

Celles-là, ce sont les miennes

Par contre, celle de Math316 est très propre, un peu comme ma verte (n°14) : ça doit être la couleur qui veut ça !

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Posté le 10/05/2012 à 23h29 par pascal GRIBOUILLE

Ok désolé, j'ai rien dit, elles se ressemble.

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