Imprimer les messages du sujet "Mise à jour finale du site "Viraufrin""


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Posté le 04/06/2012 à 15h04 par Drix

DrAdonf a écrit :

J'aime même une petite idée de ce qui pourrait servir de guide à notre ami Viraufrin, enfin, quand il est dans de bonnes dispositions...

Ça me rappelle ceci!

.


Moderatus Horribilis Capellovicis addictis

Posté le 04/06/2012 à 15h14 par DrAdonf

Drix a écrit :
DrAdonf a écrit :

J'aime même une petite idée de ce qui pourrait servir de guide à notre ami Viraufrin, enfin, quand il est dans de bonnes dispositions...

Ça me rappelle ceci!

Une image subliminale ! T'en aurais pas une avec une femme ?

« Que le doute nous libère et que la raison nous serve de guide...»
Lazarus

Posté le 04/06/2012 à 16h02 par Viraufrin

BRUNO a écrit :
j'aime bien les commentaires pour chaque voitures vintage
je vois que tu as eu la patience de remettre en route les petites F2 Scalextric des années 70, as tu rallongé les guides , ou as tu lesté l'avant ?

A+ bruno

Non, non, strictement d'origine, avec le guide "picot"

Seules quelques-unes se sont vues installer un train avant "type 2" (guide G9) qui permet de mettre des tresses "standard" (Ninco)
au lieu des tresses "cheveux d'ange" glissées sur les rainures latérales du guide d'origine "type 1" (guide G8)

Site Viraufrin

Posté le 04/06/2012 à 16h03 par Viraufrin

DrAdonf a écrit :
Drix a écrit : DrAdonf a écrit :

J'aime même une petite idée de ce qui pourrait servir de guide à notre ami Viraufrin, enfin, quand il est dans de bonnes dispositions...

Ça me rappelle ceci!

Une image subliminale ! T'en aurais pas une avec une femme ?

'tain, z'êtes vraiment des grands malades !!!

Site Viraufrin

Posté le 04/06/2012 à 16h07 par Drix

Viraufrin a écrit :

Seules quelques-unes se sont vues installer un train avant "type 2" (guide G9) qui permet de mettre des tresses "standard" (Ninco)
au lieu des tresses "cheveux d'ange" glissées sur les rainures latérales du guide d'origine "type 1" (guide G8)

Si ça intéresse quelqu'un, il y a moyen de greffer un guide Fly sur ces Formule Junior! C'est très facile et super efficace!

.


Moderatus Horribilis Capellovicis addictis

Posté le 04/06/2012 à 16h56 par Viraufrin

Drix a écrit :
Viraufrin a écrit :

Seules quelques-unes se sont vues installer un train avant "type 2" (guide G9) qui permet de mettre des tresses "standard" (Ninco)
au lieu des tresses "cheveux d'ange" glissées sur les rainures latérales du guide d'origine "type 1" (guide G8)

Si ça intéresse quelqu'un, il y a moyen de greffer un guide Fly sur ces Formule Junior! C'est très facile et super efficace!

Oui, moi... pour les 3 ou 4 que je n'ai pas pu passer en guide G9

Site Viraufrin

Posté le 04/06/2012 à 17h48 par Drix

Viraufrin a écrit :

Oui, moi... pour les 3 ou 4 que je n'ai pas pu passer en guide G9

Il suffit d'araser le guide d'origine des FJ (donc enlever le picot) et de cuttériser un guide Fly. Pourquoi un guide Fly, parce que ça coïncide parfaitement avec le guide FJ, si parfaitement que les trous pour faire passer les tresses correspondent. Collage à la cyano et zou, un vrai guide moderne!
Sur les photos, c'est plus clair :

.


Moderatus Horribilis Capellovicis addictis

Posté le 04/06/2012 à 17h53 par Viraufrin

Drix a écrit :
Viraufrin a écrit :

Oui, moi... pour les 3 ou 4 que je n'ai pas pu passer en guide G9

Il suffit d'araser le guide d'origine des FJ (donc enlever le picot) et de cuttériser un guide Fly. Pourquoi un guide Fly, parce que ça coïncide parfaitement avec le guide FJ, si parfaitement que les trous pour faire passer les tresses correspondent. Collage à la cyano et zou, un vrai guide moderne!
Sur les photos, c'est plus clair :

C'est vrai que c'est sympa comme montage : je vais voir si je peux adapter le principe sur les guides G8
(le guide que tu as habilement transformé est un G9)

Site Viraufrin

Posté le 04/06/2012 à 17h55 par DrAdonf

Drix a écrit :
Viraufrin a écrit :

Oui, moi... pour les 3 ou 4 que je n'ai pas pu passer en guide G9

Il suffit d'araser le guide d'origine des FJ (donc enlever le picot) et de cuttériser un guide Fly. Pourquoi un guide Fly, parce que ça coïncide parfaitement avec le guide FJ, si parfaitement que les trous pour faire passer les tresses correspondent. Collage à la cyano et zou, un vrai guide moderne!
Sur les photos, c'est plus clair :

Personnellement, moi, ça ne m'intéresse pas, mais je trouve ça très intéressant pour ceux que ça intéressent !

« Que le doute nous libère et que la raison nous serve de guide...»
Lazarus

Posté le 04/06/2012 à 18h34 par SlotMouetteGP

Et bhein voilà moi qui est 2 vieille Scalex de mon oncle qui ne tourne plus faute d'avoir un guide et bien les voilà qui vont être contentes

Drix

Moi j'ai une fâcheuse tendance à aimer les voitures avec un moteur de machine à laver....
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Salut Amicale à Didier(allias C2R17) !!!!

Posté le 16/03/2013 à 19h02 par Viraufrin

Houlà, ça faisait longtemps que je n'avais pas mis le site à jour

Bon, je vous explique tout de suite : la déco n'a pas bougé d'un poil ( qui a dit "feignant" ? )

Par contre, je vous présente une douzaine de voitures supplémentaires
dont une célèbre VW Karmann en cours de mise en forme

Site Viraufrin

Posté le 16/03/2013 à 19h06 par DrAdonf

Viraufrin a écrit :
Houlà, ça faisait longtemps que je n'avais pas mis le site à jour

Bon, je vous explique tout de suite : la déco n'a pas bougé d'un poil ( qui a dit "feignant" ? )

Par contre, je vous présente une douzaine de voitures supplémentaires
dont une célèbre VW Karmann en cours de mise en forme

Bien Michel, bien... Pense à nous donner des nouvelles de La LaKarman de temps en temps...

Avant je travaillais, mais ça, c'était avant...
Maintenant, je donne l'heure.
Ça va réjouir, ça aussi.

Posté le 16/03/2013 à 19h46 par pytslot

DrAdonf a écrit :
Viraufrin a écrit : Houlà, ça faisait longtemps que je n'avais pas mis le site à jour

Bon, je vous explique tout de suite : la déco n'a pas bougé d'un poil ( qui a dit "feignant" ? )

Par contre, je vous présente une douzaine de voitures supplémentaires
dont une célèbre VW Karmann en cours de mise en forme

Bien Michel, bien... Pense à nous donner des nouvelles de La LaKarman de temps en temps...

Ben oui mon vieux Michel , je trouve un peu de laissé aller ces temps ci !

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"Le train de leurs conneries roule sur les rails de mon indifférence"

Posté le 26/04/2013 à 20h38 par Viraufrin

Petite mise à jour du site pour ajouter les deux "Super Tourisme" Ninco ( Alfa 155 et Opel Calibra ) achetées et présentées dans ce sujet récemment

Arsouilles... pas cher

Site Viraufrin

Posté le 27/04/2013 à 11h38 par STF

Salut Viraufin. Je n'étais jamais allé sur ton site mes enceintes allumées : c'est quoi donc que l'on entend en page d'acceuil ?

Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable

Posté le 27/04/2013 à 11h45 par cricri

salut

super le site , la collection est grandiose ,et le circuit est lui aussi magnifique

et puis je vais aller rêver plus souvent sur le site de Viraufrin

@+

ne craignez pas d'être lent,craignez seulement d'être à l'arrêt

Posté le 27/04/2013 à 14h00 par Viraufrin

cricri a écrit :
salut

super le site , la collection est grandiose ,et le circuit est lui aussi magnifique

et puis je vais aller rêver plus souvent sur le site de Viraufrin

@+

Pour le circuit, il a germé ce matin dans mon esprit "malade" une idée un peu folle...
mais je vous en parlerai plus tard, quand ce sera fait

Site Viraufrin

Posté le 04/05/2013 à 12h38 par DrAdonf

Viraufrin a écrit :
Pour le circuit, il a germé ce matin dans mon esprit "malade" une idée un peu folle...
mais je vous en parlerai plus tard, quand ce sera fait

Beau teasing... Mais sinon ?

Mai au circuit, Mai sans ennui...

Posté le 04/05/2013 à 13h38 par Viraufrin

DrAdonf a écrit :
Viraufrin a écrit : Pour le circuit, il a germé ce matin dans mon esprit "malade" une idée un peu folle...
mais je vous en parlerai plus tard, quand ce sera fait

Beau teasing... Mais sinon ?

Sinon ? ( Templar ? )

Réponse ICI

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