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Posté le 17/05/2012 à 22h14 par Fsloteur

gwenleding a écrit :
Ton montage m'intéresse pas mal, je risque de le réutiliser quand je serais équipé en Oxigène, mais tu as un ordre d'idée de la longévité de la pile 9V parce que je comptais m'équiper d'un Accu LI/ion mais si la longévité de la 9V est bonne je n'investirais pas tant?

pour l'instant , c une pile 9V car je viens d'acheter la poignée mais je viens de commander deux accus li-ion en 500 mAh et le chargeur

vaut mieux investir dans des li-ion rechargables car la pile classique reviendra plus cher dans le temps et impossible de savoir où on en est dans sa capacité.

avec 500 mAh , tu fais 4h00 de course

par contre si tu montes la télémetrie , c 2h00 d'autonomie

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audi R8 NSR _ Fiat 500 Abarth NSR

Posté le 18/05/2012 à 01h08 par gwenleding

Ha ouais j'ai la télémétrie, tu penses que je peux prendre un amperage plus important?

[url=http://www.slot-story73.fr/]Slot-story73[/url]
[b]La Musique est morte un 25 Juin[/b]

Posté le 19/05/2012 à 08h55 par zfred63000

Donc si je comprends bien, tu as une poignée sans fils mais tu montes une rallonge pour l'alimentation sur Aq ?
Est ce vraiment un gain ?
est ce pratique d'avoir un Aq sur la partie haute de la poignée ?

Fred qui a sa poignée seulement depuis mardi...

Flat lover !
Expresso Racer

Posté le 19/05/2012 à 09h10 par TILOUP

zfred63000 a écrit :
Donc si je comprends bien, tu as une poignée sans fils mais tu montes une rallonge pour l'alimentation sur Aq ?
Est ce vraiment un gain ?
est ce pratique d'avoir un Aq sur la partie haute de la poignée ?

Fred qui a sa poignée seulement depuis mardi...

Non c'est pas vraiment çà !

F Sloteur roule sur mon circuit en CARRERA Digitale, donc poignée Slot IT avec module Carrera, et fil !!
Cette poignée est alimentée elle en 9V !

Seul le système OXIGENE, permet de rouler sans fils, mais la poignée sera toujours alimenté par une pile de 9V !

Je répond à la place de Fsloteur, il a eu une dur soirée avec son Audi NSR ......

Mon circuit

Posté le 19/05/2012 à 10h36 par Fsloteur

TILOUP a écrit :
Je répond à la place de Fsloteur, il a eu une dur soirée avec son Audi NSR ......

oui mauvaise soirée de m.... avec une Audi qui tiens pas le pavé par contre moteur diabolique !!

sinon pour la poignée , oui tu seras toujours obligé de l'alimenter en 9V avec une pile ou un accu li-ion en 500 voir 650 mAH en Oxigen 2.4gHz.

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audi R8 NSR _ Fiat 500 Abarth NSR

Posté le 24/05/2012 à 18h38 par Fsloteur

bonsoir ,

suite des modifs sur la poignée :

suppression de l'inter au dessus et montage d'un boîtier avec inter intégré.

accu li-ion 9V 500 mAh

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audi R8 NSR _ Fiat 500 Abarth NSR

Posté le 24/05/2012 à 20h18 par Fsloteur

TILOUP a écrit :
Bien !!...Je te passe la mienne demain soir, et tu fais la même chose !!...Merci par avance !

ok ça roule

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audi R8 NSR _ Fiat 500 Abarth NSR

Posté le 28/05/2012 à 15h54 par zebulon

Ma version sans Wi-Fi et sans Fil.

En attendant de faire une grande course en Oxigen, on se prépare du coté des Falaises d'Octeville.

La poignée avec le boitier 9Volts monté sur la partie supérieure pour conserver la possibilité de brancher le module de télémétrie.

Accus 500 mA commandé ici

Vue du boitier

Le renfort en 3 points pour assurer une bonne articulation mécanique de la gachette. Le ressort est renforcé lui aussi (quelques spires en moins)

Et enfin le must du must :

Libre comme l'air, pas un fil ne dépasse !!!
Une dragonne comme celle là est copyright ;), elle est réglable au poigné (avec le noeud coulant, il a juste fallu se rappeler comment faire des noeuds, mais 25 ans de voile, c'est un peu comme le vélo, ça ne s'oublie pas

L'idéal aurait été la dragonne des poignée de WII, mais là, même après négociation(s), ma fille ne voulait pas lacher.....

Posté le 28/05/2012 à 16h45 par TILOUP

Salut Zeb

C'est partie effectivement, dimanche matin, il a été décidé de passer en Oxigene début septembre !..on laisse passer les vacances, et on commence les travaux !

Je vois que tu as suprimé le deuxième poussoir pour le changement d'aiguille !...Pour ma part, j'ai installé un inter/poussoir sur le dessus de la poignée, car étant gauché, la position des poussoirs d'origine se montrés pas pratique !!

Mon circuit

Posté le 28/05/2012 à 17h39 par TILOUP

zebulon a écrit :
.......je jouerai les espions prochainement........

Je te met une photo !!...Mais tu la fais voir à personne !!!

Mon circuit

Posté le 28/05/2012 à 18h32 par TILOUP

zebulon a écrit :
TILOUP a écrit : zebulon a écrit : .......je jouerai les espions prochainement........

Je te met une photo !!...Mais tu la fais voir à personne !!!

Vu pour la partie mécanique

par contre tu a repiqué à quel endroit les fils du Bouton Poussoir.

Si je dois la redémonter, je ferais une photo !!..

Mon circuit

Posté le 28/05/2012 à 18h50 par Fsloteur

surtout zebulon , ne lui demande pas des nouvelles de la course d'hier

son moral est déjà au plus bas

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audi R8 NSR _ Fiat 500 Abarth NSR

Posté le 28/05/2012 à 19h21 par TILOUP

Fsloteur a écrit :
surtout zebulon , ne lui demande pas des nouvelles de la course d'hier

son moral est déjà au plus bas

Aucun commentaire !!!! ....Merci !!!...

Mon circuit

Posté le 02/06/2012 à 18h54 par zebulon

Et deux de plus

Pour les Gauchers et pour disposer d'une ergonomie différente

Posté le 04/06/2012 à 13h36 par zebulon

Le raccordement des Boutons poussoirs sur la plaque électronique :