Imprimer les messages du sujet "Poignée slot-it"

Posté le 25/01/2008 à 16h01 par shenina

HIN? j'ai decouvert un antipatinage en slot
on va ou la????

Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir?

Posté le 25/01/2008 à 19h19 par pichland

c un truc de dingue...........moi qui aime les vieux jouets antiques, et les technique à l'ancienne..j'en prends un coup......

.......

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img249.imageshack.us/img249/3482/sanstitre1bw9.gif[/IMG][/URL]

Posté le 25/01/2008 à 19h44 par mrclean

donc, a tous vous lire c'est un bon investissement
mais on peut avoir plus d'explication SVP

Mr CLEAN est le HITMAN du slot

Posté le 26/01/2008 à 12h25 par g2n

ca y est elle est commandée

de plus juste pour vous dire que ma femme a commencé a bosser sur la traduction de la notice

(comme elle l'avait deja fait pour le " DS " et que l'on a tous depuis )

de plus comme relevé dans un post anterieur : ex Pacino, comment as tu réglé ton problème de polarité?)

car lorsque je l'avais essayé j'avais eu le meme probleme

donc a tous un peu de patience elle arrive....

@+g2n...mon 4 X 4 la : http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?page=0&idsujet=1504257&pgi=0

Posté le 26/01/2008 à 12h41 par bartwasa

voiçi la traduction en français (merci MAX)

l'homme a la défonçeuse

Posté le 26/01/2008 à 13h23 par g2n

mille mercis

@+g2n...mon 4 X 4 la : http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?page=0&idsujet=1504257&pgi=0

Posté le 31/01/2008 à 23h20 par TheYack

Bonjour à tous.

Je viens de passer un peu de temps à traduire la notice de la poignée Slot.it pour un ami et je me suis dit que ça intéresserait peut être quelqu'un sur ce forum. J'ai vu que Max avait déja traduit ça, ça nous apprendra à ne pas nous concerter... mais je lui en ai parlé chez Laurent de SWG et je vous mets quand même un lien pour télécharger le fichier PDF correspondant. Si ce format ne convient pas, dites le moi, j'essaierai de le faire d'un autre manière. Il fait 1.37 Mo.

Le lien: http://pagesperso-orange.fr/quiot/Circuit_Routier/Poignée_SCP-1_Philou.pdf

Par contre, j'ai rencontré un problème de polarité sur une piste récemment et je ne sais pas si on peut mettre un inverseur quelque part sur la poignée pour y remédier, c'est dommage car elle est vraiment top au niveau des réglages et je trouve dommage de ne pas pouvoir m'en servir sur certaine pistes de ma connaissance...Sur une Professor Motor que je connais, il y en a un. Si quelqu'un à une petite idée sur la question, je le remercie par avance.

A bientôt sur une piste en Slot.it ou en Parma, on verra bien.

Philou le Dahu.

Philou

ASRC95 - Association Slot Racing Champagne sur Oise 95
http://asrc95.over-blog.com

Posté le 01/02/2008 à 00h47 par Le_General_des_

Il me semble qu'il y a une possibilité d'inverser la polarité sur la poignée slot-it...

Posté le 01/02/2008 à 11h01 par TheYack

Ah bon ?, comment faire alors, dis moi ?

Philou

ASRC95 - Association Slot Racing Champagne sur Oise 95
http://asrc95.over-blog.com

Posté le 01/02/2008 à 11h23 par lolo

oui, comme philou ca me plairais de connaitre la manip

parce que j'ai potassé la trad et la version originale de la doc

la seule chose qu'ils ecrivent, c'est qu'il se sont plié a la "fausse" norme electrique
employé dans le slot, mais a aucon moment, qu'il etait possible de "jouer" sur la polarité.

mais bon on est peut etre passé a coté............

A+
lo²
un club va naitre tres bientot
"le roule ta guinde team slot"

Posté le 01/02/2008 à 11h40 par Le_General_des_

Si c'est le cas il doit y avoir un reglage sur les dip switchs sinon ... bah c'est que ce réglage n'existe pas (mais il me semblait avoir vu un post là dessus), et là c'est vraiment dommage sur une poignée qui regroupe autant de possibilités de passé à coté de ce petit truc qui est somme toute bien pratique...

Posté le 01/02/2008 à 11h56 par TheYack

Bonjour,

Je vous redonne mon lien de la traduction car il ne fonctionne pas bien dirait on.

http://pagesperso-orange.fr/quiot/Circuit_Routier/Poign%E9e_SCP-1_Philou.pdf

A plus. Philou le Dahu.

Philou

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Posté le 01/02/2008 à 17h59 par loops

Pour inverser la polarité, il faut un inter bipolaire on-on.
Ça reviens à pas grand chose. Il suffit de faire un montage en X entre le fil rouge (ben le frein chez parma) et le fil blanc (le + chez parma, en théorie). Lalimentation de la fiche viens sur les bornes centrales de l'inter.

voili voilou

Posté le 01/02/2008 à 18h13 par bartwasa

philou si tu regarde bien au dessus de la premiere photo de la notice je remercie MAX pour cette traduction

l'homme a la défonçeuse

Posté le 02/02/2008 à 11h55 par TheYack

Salut Bart.

Et si tu regarde bien, j'ai bien dit que Max l'avait déjà faites cette traduction et que je lui en ai parlé et même donnée à Laurent pour que Max la récupère. Comme nous avons travaillés chacun dans notre coin, cela s'est fait en parallèle. Donc, tu as raison de me faire remarquer que Max est plus rapide que moi. Mais si je mets la mienne ici, c'est parce que je pense qu'un fichier PDF et une autre façon de voir la traduction auront peut-être un intérêt pour certain et non pour me glorifier d'avoir traduit cette notice car personnellement, elle me convenait très bien en angliche.

A plus.

Philou

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Posté le 02/02/2008 à 12h05 par TheYack

Bonjour à tous.

Apres avoir contacté Maurizio Ferrari de Slot.it, j'ai reçu comme réponse de sa part que, la cartouche actuelle est prévue pour une polarité à moins (-) commun et que pour un circuit à polarité inversée il faudra utiliser une cartouche à plus (+) commun qui sortira dans trois mois. Pas trop pratique comme système et surtout onéreux....

La cartouche actuelle:

La future pour polarité à plus (-) commun:

Donc, je crois que je vais essayer la solution de Loops pour voir.

Philou

ASRC95 - Association Slot Racing Champagne sur Oise 95
http://asrc95.over-blog.com

Posté le 02/02/2008 à 12h49 par loops

D'ou l'interet d'ajouter un petit inter dans l'alimentation.
Pas besoin de toucher à la poignée et encore moins d'acheter un nouveau module pour cela....

Posté le 02/02/2008 à 19h36 par BentleyBoy

Ben moi j'étais si heureux d'avoir cette poignée, et aujourd'hui de la déception
Je n'arrive pas à avoir du frein. Voiture impilotable
Branchement comme mes Parma, et le même branchement que chez tout les copains.
Le rouge quand je le branche, ca ne fait rien, qu'il soit branché ou pas.
Vous avez certainement la solution, à vos claviers merci par avance

Des 24H du Mans, au charme des sportives Anglaises

Posté le 02/02/2008 à 22h18 par grumpf

BentleyBoy a écrit :

Ben moi j'étais si heureux d'avoir cette poignée, et aujourd'hui de la déception Je n'arrive pas à avoir du frein. Voiture impilotable Branchement comme mes Parma, et le même branchement que chez tout les copains. Le rouge quand je le branche, ca ne fait rien, qu'il soit branché ou pas. Vous avez certainement la solution, à vos claviers merci par avance

ca resemble fortement a un probleme de cablage (polarité)

Posté le 03/02/2008 à 18h42 par SteveHx

Inverse la polarité avec la méthode décrite dans la doc de max.

C'est une combinaison de boutons

Site SRLM :