GPL 2016 ( Grand Prix de Leguevin )

Bonjour bonjour ...

Voici après une quinzaine de jours une première liste des engagés ....

Oloron : Didier , Pierre et Jules
Sagouins : Jean Philippe Damien et ?
VGS : Jean Jacques , Denis et Christian
Les Foreziens : Fred , Marc et Gilles
Aston C24T : Cedric , Jacques et Lichem
Cockpist : Patrick , Ayrton et Alexandre
Tri-Ang : Angelo , Stephane et Dominique
Pelican : Jacques , Anthony et Fabien
Branquifolms : Olivier , Vincent et ?

Ces neufs équipes sont officiellement inscrites

J'attends les inscriptions a venir des équipes suivantes :

- Gaulois 1
- Gaulois 2
- Bordeaux 1
- Bordeaux 2
- Tarbes
- PanAm
- Normands
- Rennes
- Dry
- A.S.A
- Les Nordiques
- Bitume
- V12
- Belges 1
- Belges 2
- Trois quarts d'un
- Le Mans
- Foulag' Circus
- CSR

Soit 19 équipes supplémentaires et au moins trois équipes club
ce qui nous amènerait a 31 équipes ...
Nous souhaitons nous limiter a trente équipes , je ne saurais donc que
vous encourager a nous faire parvenir rapidement vos documents de participation

Au niveau des voitures , il ne reste plus qu'une seule Mercedes 300SL disponible
les autres choix étant pour le moment très variés et éclectiques .

Merci encore a tous de la confiance que vous nous donnez .

jb a écrit :
Le BSR21 y sera.

Salut Jacques ...
Dois je te reserver une place ?
le plateau se remplit vite .....

Chers amis ,
voici , a deux mois pile de la course
une liste a jour des engagés

Oloron : Didier , Pierre et Jules
Sagouins : Jean Philippe Damien et ?
VGS : Jean Jacques , Denis et Christian
Les Foreziens : Fred , Marc et Gilles
Aston C24T : Cedric , Jacques et Lichem
Cockpist : Patrick , Ayrton et Alexandre
Tri-Ang : Angelo , Stephane et Dominique
Pelican : Jacques , Anthony et Fabien
Branquifolms : Olivier , Vincent et ?
Bordeaux 2 : François , Patrick et Eric
Leguevin classic : Enzo , Philippe , Michel , Eric et Geoffrey
Speculos : Vincent , Jean Luc et Damien
Le Mans Vintage : Bruno , Thierry et Alexis
Tarbes : Pierre , Pierre et Patrice
3 quarts d'un : Patrick , Cyril et Stephane
BART : Francis , Erik , Christophe , Boris et Bruno
SRCB : Robert , Patrice et Patrick

Ces 17 équipes sont officiellement inscrites

J'attends les inscriptions a venir des équipes suivantes :

- Gaulois 1
- Gaulois 2
- Albi Slot Paradise
- Au Paradis du Slot
- PanAm 1
- PanAm 2
- Normands
- Rennes
- Dry
- A.S.A
- Bitume
- V12
- Foulag' Circus
- CSR

Soit 14 équipes supplémentaires et au moins trois équipes club
ce qui nous amènerait a 34 équipes ...
Nous souhaitons nous limiter a trente équipes , je ne saurais donc que
vous encourager a nous faire parvenir rapidement vos documents de participation

Au niveau des voitures , il ne reste plus qu'une seule
Mercedes 300SL ainsi qu'une seule Ferrari 250 SWB disponibles.
les autres choix étant pour le moment très variés et éclectiques .

Le prochain point des engagés sera publié vers la mi-décembre , a un mois de la course .

Bonne préparation à tous , nous on est presque prêts ....

Bonjour,

Attention ! Suite au problème d'approvisionnement des pneus Ninco, la course se déroulera finalement avec des pneus arrière (fournis par l'organisation):
Marque Cartrix, dimension 21x6, réference 1129B.

Pas d’affolement toutefois, d'après nos mesures, ces pneus font sensiblement le même diamètre que les Ninco 20x7 (réf 80503) une fois montés sur les jantes type GPL. Vous ne devriez pas avoir de problème de compatibilité si vous avez déjà une voiture avec les Ninco Classic 20x7.

Document complet à télécharger à nouveau => programme-gpl-2016.pdf
(seules les parties techniques ont été modifiées: programme, planning, tarifs, règlement sportif sont inchangés).

Fiches techniques à jour:

Erratum: il y avait une inversion sur la disposition du lest châssis pour les -2L.
C'est évidemment sur les voitures les plus étroites (moins de 48 mm) que le lest est autorisé sous le porte-guide.

Bonjour M'ssieux Dames ...
Nous sommes maintenant à 6 semaines de l’événement et il est grand temps de vous donner
quelques nouvelles . L'organisation est rentrée dans sa dernière ligne droite et nous sommes quasiment prêts.
Cette fois encore , l’équipe du CIRSO 32 fera tout pour vous accueillir dignement .

Voici la revue actuelle des effectifs :

Pan Am Slot avec une Jagster
- Jean Luc " Jluc " Reynard
- Ranieri pisaneschi
- TBC

CiRSO 32 avec ?
- Patrick "Bob 31" Bonnefon
- Pierre " Arzach " Puginier
- Stephane " Ronnie 31 " Munier
- Cédric "CC" Coumes
- Nicolas " Nik 911 " Vigroux
- Gerard "Cheetah31" Grimberg

Les Jarrets d'porcs avec une MGB Gt
- Vincent " Siffert " Piffaut
- Aranud "Chofar" Bourdin
- Olivier " Grosbig " Herrou

Slot Racing Paradise avec une Ferrari 250 SWB
- Geo "Geo" Labo
- Philippe Sevestre
- Jerome Marty
- Jacky " Jacky 51 " Milan

SRCB avec une Ferrai 250 GTO 64'
- Patrick "Pat" Huegens
- Robert " Bop " Massart
- Bruno " Brîîîno " Brebois
- Patrice " PatDo " Dohogne

CR Forezien avec une Mercedes 300 SL
- Fred " Fred " Houdoy
- Gilles " A110-42 " Tavernier
- Marc "Mman 42" Mandard

Oloron avec une Kelisson
- Pierre Barbotin
- Jules " Yol " Barbotin
- Didier " Bagherra " Socard

V12 avec une Kelisson
- Fred " Grand Fred " Leroux
- Laurent " Durite " Destal
- Jerome Roumiga
- Florian Roumiga
- Philippe Noygues
- Gaetan Noygues

Foulagom' Circus avec une Balittorini
- Denis " Foulagom " Bontemps
- Laurent " Lolo " Pinna
- Philippe "Filop" Amossé
- Daniel "Gribouille" Filipi

Sagouins avec une Aston Martin DB4 GTZ
- Damien " Damslot " Bourne
- Jean Philippe " Jph " Feugnet
- TBC ( peut etre Gilles " Woolfy " Charonnat ? )

Mistral avec une Ferrari Scaglietti
- Jean Loup " Bitume " Venon
- Claude " Barjo " Zanni
- Denis "La Truffe" Simon

VGS ( Vieux Glands du Scif ) avec une Cobra Hard top
- Christian " Bob Cramer " Echivard
- Jean Jacques "Djipegue" Dorne
- Denis "Tezec" Legarlantezec

Trois Quarts d'un avec une Iso Rivolta
- Patrick " 0,25 " Cardin
- Cyril Sagarra
- Stephane " Stephane " Jacob

Brajon Associated Racing Team ( BART ) avec une Ford Mustang 350 GT
- Francis " Bebra " Brajon
- Erik Brajon
- Jean Baptiste Brajon
- Christophe " Zen 33 " Peix
- Bruno " Buburn " Bouyer

Leguevin Classic avec une Ferrari 250 SWB
- Philippe " Mc Gyver " Contarini
- Michel " Parmator " Dedieu
- Eric " ESM " Saint Martin
- Geoffrey " Starkutch " Contarini
- Eric "Enzo" Fortunato

Le Mans Vintage avec ?
- Bruno " Goldfinger " Chailleux
- Thierry " Tipi " Paris
- Emmanuel " La Releve " Bougeard
- Alexis "Chouchou" Esnault

Les Gaulois 1 avec une Aston Martin GTZ
- Michel Sentenac
- Nicolas Jouen
- Louis Pereira
- Sandrine Pereira

Les Gaulois 2 avec une Ferrari 275 GTB4
- Michel Giroux
- Laurent Noyelle
- Thierrt "Chaptuz" Migon

Tri- Ang avec une Porsche 356A
271 - Angelo "111 Adict" Aldé
272 - Dominique " Fra007 " Ardouin
273 - Stephane Brunetti

Aston Martin avec une Aston Martin DB4 GT
- Patrice Pierrat
- Jacques Coutausse
- Michel "Lichem"

Tarbes avec une Ferrari 250 SWB
- Pierre Champagne
- Pierre Lavielle
- Patrice Pierrat

SP Cockpist avec une Mercedes 300 SL
- Patrick " Marsu " Lemaire
- Ayrton " Ayrton " Lemaire
- Alexandre "Scalex" Messin

Pelican avec une Maserati Costin
- Jacques "Tarmak" Vincent
- Anthony "Antho" Castagny
- Fabien Tessaro

Kloube avec une Cobra Daytona
- Denis Puech
- Patrice Fernadez
- Diego "Diegop" Monachon

Bordeaux 2 avec une Jaguar Type "E"
- Francois Marsaly
- Patrick Biendel
- Eric Delamare

Spéculoos avec une Aston DB2
- Vincent "Le Mans 59" Delaine
- J.Luc "JLC" Callewart
- Damien Hidden

Slot Home & Go More avec une Morgan +4
- Christophe "Lanceslot" Merlin
- Jean Michel "Chope Man"Piot
- François "FOLM" Favre

Soit 27 équipes inscrites pour le moment
il me reste a inscrire l’équipe A.S.A.
J'attends la décision des équipes
- LFE Rennes
- Neuvic

Ce qui , si tout le mode s'inscrit nous amènera aux 30 équipes souhaitées
pour environ 110 pilotes .

et peut - être d'autres a venir ....Demandez nous , on pourra éventuellement
monter à 32 équipes en rajoutant 2 pistes .

La course comportera 28 segments de 20 minutes chacun + 4 minutes d'intersegment .
On roulera sur 14 pistes Ninco et 14 pistes Carrera le tout reparti en 6 circuits.
Vous aurez également trois spéciales a accomplir ,
dont une en Scalex " classique " ( ATTENTION a vos guides )
et une 100% Ninco avec des rails " spéciaux " ...
mais on va pas tout vous dire pour vous conserver un peu de suspense !

On fera tout pour faire régner la bonne humeur et la convivialité ... ainsi que la bonne chère .

Bonjour à tous...
Nous sommes désormais à moins de deux semaines de la grande fête .
Voici les dernières nouvelles .
L'organisation est désormais quasi prête.
Comme pour les éditions précédentes ,
l’équipe du CIRSO 32 fera tout pour vous accueillir dignement .

Apres tirage au sort le numéro des équipes et des pilotes a été attribué
Voici la revue quasi définitive des effectifs :

Equipe n°1
Aston Martin avec une Aston Martin DB4 GT
011- Cédric Pierrat
012- Jacques Coutausse
013- "Lichem"

Equipe n°2
Sagouins avec une Aston Martin DB4 GTZ
021- Jean Philippe " Jph " Feugnet
022- Gilles " Woolfy " Charonnat
023- Julien "Tic Tac" De Longueuil

Equipe n°3
VGS (Vieux Glands du Scif) avec une Cobra Hard top
031- Christian " Bob Cramer " Echivard
032- Jean Jacques "Djipegue" Dorne
033- Denis "Steve Warson" Tezec
034- Samuel Gomez

Equipe n°4
Oloron avec une Kelisson
041- Pierre Barbotin
042- Jules " Yol " Barbotin
043- Didier " Bagherra " Socard

Equipe n°5
Les Foreziens avec une Mercedes 300 SL
051- Fred "Fred" Houdoy
052- Gilles "A110-42" Tavernier
053- Marc "Mman 42" Mandard

Equipe n°6
Cockpist avec une Mercedes 300 SL
061- Patrick "Marsu" Lemaire
062- Ayrton "Ayrton" Lemaire
063- Alexandre "Scalex" Messin

Equipe n°7
Tri-Ang avec une Porsche 356A (tenants du titre)
071 - Angelo "111 Adict" Aldé
072 - Dominique " Fra007 " Ardouin
073 - Stephane Brunetti

Equipe n°8
Pélican avec une Maserati Costin
081- Jacques "Tarmak" Vincent
082- Anthony "Antho" Castagny
083- Fabien Tessaro

Equipe n°9
Les Jarrets d'porcs avec une MGB Gt
091- Vincent " Siffert " Piffaut
092- Aranud "Chofar" Bourdin (oui , oui , Aranud ....)
093- Olivier " Grosbig " Herrou

Equipe n°10
Bordeaux 2 avec une Jaguar Type "E"
101- Francois Marsaly
102- Patrick Biendel
103- Eric Delamare

Equipe n°11
Leguevin Classic avec une Ferrari 250 SWB
111- Philippe "Mc Gyver" Contarini
112- Michel "Parmator" Dedieu
113- Eric "ESM" Saint Martin
114- Geoffrey "Starkutch" Contarini
115- Eric "Enzo" Fortunato

equipe n°12
Spéculoos avec une Aston DB2
121- Vincent "Le Mans 59" Delaine
122- J.Luc "JLC" Calloire
123- Damien Hidden

Equipe n°13
Le Mans Vintage avec une Maserati 151
131- Bruno "Goldfinger" Chailleux
132- Thierry "Tipi" Paris
133- Emmanuel "La Releve" Bougeard
134- Alexis "Chouchou" Esnault

Equipe n°14
Tarbes avec une Ferrari 250 SWB
141- Pierre Champagne
142- Pierre Lavielle
143- Patrice Pierrat

Equipe n°15
Trois Quarts d'un avec une Iso Rivolta
151- Patrick "0,25" Cardin
152- Cyril Sagarra
153- Stéphane "Stephane" Jacob

Equipe n°16
Brajon Associated Racing Team ( BART ) avec une Ford Mustang 350 GT
161- Francis "Bebra" Brajon
162- Erik Brajon
163- Boris "Bobo" Langlois
164- Christophe "Zen 33" Peix
165- Bruno "Buburn" Bouillé
166- Jean Baptiste Brajon

Equipe n°17
SRCB avec une Ferrai 250 GTO 64'
171- Patrick "Pat" Huegens
172- Robert "Bop" Massart
173- Bruno "Brîîîno" Brebois
174- Patrice "PatDo" Dohogne

Equipe n°18
Les Gaulois 1 avec une Aston Martin GTZ
181- Michel Sentenac
182- Nicolas Jouen
183- Louis Pereira
184- Sandrine Pereira

Equipe n°19
Les Gaulois 2 avec une Ferrari 275 GTB4
191- Michel Giroux
192- Laurent Noyelle
193- Thierry "Chaptuz" Nigon

Equipe n°20
Slot Home & Go More avec une Morgan +4
201- Christophe "Lanceslot" Merlin
202- Jean Michel "Chope Man"Piot
203- François "FOLM" Favre

Equipe n°21 ( V12 à l'envers .... )
V12 avec une Kelisson
211- Fred "Grand Fred" Leroux
212- Jerome Roumiga
213- Florian Roumiga
214- Philippe "Phil V12"Noygues
215- Gaetan "Gaytoudaytona" Noygues

Equipe n°22
Slot Racing Paradise avec une Ferrari 250 SWB
221- Geo "Geo" Labo
222- Philippe Sevestre
223- Jerome Marty
224- Jacky "Jacky 51" Milan
225- Christian Soso

Equipe n°23
CiRSO 32 avec une Cobra Daytona
231- Patrick "Bob 31" Bonnefon
232- Pierre "Arzach" Puginier
233- Stephane "Ronnie 31" Munier
234- Cédric "CC" Coumes
235- Nicolas "Nik 911" Vigroux
236- Gerard "Cheetah31" Grimberg

Equipe n°24
Kloube avec une Ferrai GTO '64
241- Denis "Denisuzuki" Puech
242- Patrice "Epsilonrc" Fernandez
243- Diego "Diegop" Monachon
244- Jean Philippe "Fifi" Bartoli
245- Olivier "Holive" Guenard
246- Bernard Papasian

Equipe n°25
Foulagom' Circus avec une Balittorini
251- Denis " Foulagom " Bontemps
252- Laurent " Lolo " Pinna
253- Philippe "Filop" Amossé
254- Daniel "Gribouille" Filipi

Equipe n°26
Mistral avec une Ferrari Scaglietti
261- Jean Loup " Bitume " Venon
262- Claude " Barjo " Zanni
263- Denis "La Truffe" Simon

Equipe n°27
Pan Am Slot avec une Jagster
271- Jean Luc " Jluc " Reynard
272- Ranieri "Ranieri" Pisaneschi
273- Thierry Genero

Equipe n°28
RSC Breizh avec une Alfa Giulietta SS
281- Serge "Sergio"Salichon
282- Laurent Ybert
283- Benoit Deguillaume
284- Philippe Bonmarchand

Equipe n°29
Last Minute.com avec une Ferrari 250 LWB
291- Stephane "Celtics" Kowalewski
292- Alexis "Beep-beep" Delignon
293- Paul-Eric Berges
294- Alain "Alain" Grimberg

Soit 29 équipes inscrites
l’équipe A.S.A sera absente

Ce qui fait 109 pilotes présents .

Si vous vous décidez tardivement à nous rejoindre ,
sachez qu'on peut accepter encore quelques pilotes
voire même constituer une trentième équipe ....

La course comportera 28 segments de 20 minutes chacun + 3 minutes d’inter segment .
Soit plus de 9h de pilotage par équipe + les spéciales ....
On roulera sur 14 pistes Ninco et 14 pistes Carrera le tout reparti en 6 circuits.
Ces 28 segments seront repartis en trois "sessions"
- 4 heures samedi après midi avant le repas
- 2 heures le samedi soir après le repas " roulez bourrés "
- 6h le dimanche matin pour pouvoir finir vers 14h30
Vous aurez également trois spéciales a accomplir ,
dont une en Scalex "classique" ( ATTENTION a la profondeur de vos guides )
et une 100% Ninco avec des rails "spéciaux" ... neige et boue au programme
mais on va pas tout vous dire pour vous conserver un peu de suspense !

Merci de votre attention et RDV samedi 23 janvier à la salle polyvalente
de Leguevin a partir de 8h30 pour le café d’accueil

On fera tout pour faire régner la bonne humeur et la convivialité ... ainsi que la bonne chère .

ah il y a quand même du monde !! Et du beau monde avec ça !

Attention !

Suite à des tests faits au CiRSO32 et par deux équipes engagées, il apparaît qu'il y a des risques de déjantages des pneus Cartrix lors des roulages sur Ninco, avec des pneus qui commencent à se détendre avec l'usure.

Il sera donc conseillé de coller ses pneus sur les jantes après distribution des pneumatiques le samedi.

Afin d'éviter des collages dans l'urgence pendant la course, avec des colles à prise rapide qui rendent parfois difficiles le décollage ultérieur des pneus, il sera possible d'avoir une paire de jantes d'avance, avec des pneus précollés. A cet effet, deux paires de pneus seront distribuées d'emblée aux équipes qui le demandent.

Notez toutefois que la présence des inserts restera obligatoire à tout moment de la course.

Merci de votre attention et à samedi !

un week end magistral orchestré par le Cirso 32 . Que ses membres soient remerciés pour une organisation sans faille et une bonne humeur générale durant toute la course !!!!!!
des équipes incroyables , des autos splendides , que demander de plus .....
vivement 2018 !!!!!

Les sudistes sont de retour dans le "vrai" sud
Merci au CIRSO pour ce merveilleux week end de slot qui leur demande beaucoup de travail et d'énergie
C'est une réussite comme d'habitude.
Peut être la seule manifestation qui rassemble autant de passionnés de slot venant de toutes les régions de France
Dans une période où semble fleurir les courses se revendiquant coupes de France, alors le GPL mériterait d'être la coupe de France de la convivialité du slot avec ses 30 équipes et ses tablées de 120 passionnés
Merci à tous les participants qui sont les visages du slot en France, merci à Gégé
Et on en redemande pour 2018 ...

Marsu

la team tri-ang est bien rentré et à passé un superbe weekend
je remercie tout le cirso et les bénevolles qui ont permis a cette épreuve d avoir lieux.
leguevin est quand meme en stats démente.
plus de 100 pilotes
12 circuits d installé.(avec celui des enfants)
29 équipes au total.
une organistion au top
une dispinibilté au top
l une des plus grande tombola de slot aussi
bref un vrai régal
et des voitures d un niveau de finition et de préparation !!!

bravo a tous les vainqueurs des differentes categories
bravo aux autres equipes pour avoir mis de l animation sur les pistes

ps gégé j adore le prénom de ta femme
on vous dit a dans 2 ans

Quel we !!!!!!!!!!!
Merci à toute l'équipe Cirso pour ce super et magnifique we, qui avait bien commencé avec un accueil au top et chaleureux de la famille Grimberg et ce petit resto dès le vendredi, la petite visite de la slot room était juste impressionnante.

Le repas du samedi soir était vraiment un moment de détente super sympa et superbement bien organisé.
Merci à Gérard et Pierre pour les commentaires et info au micro tout au long du we, tout bonnement excellent. Gérard a été au top du top durant ces 3 jours.
A Patrick pour encore ses bonnes petites discussions, toujours aussi cool ce président.
Toute l'équipe qui a tenu la logistique du we, montée ces formidables pistes en 24h et la tenue du bar, car avec autant de monde et de boulot, il faut sacrément être bien organisé, quelle entente !!! Chapeau au CIRSO.
J'ai adoré les 6 pistes et les 3 du rallye, la formule vintage est top,
Accompagné d'une course R8 Gordini et d'une course GT moderne en fin de we.

Les autos présentes étaient tout simplement magnifique, avec de merveilleuses collectors.
Rien que pour le plaisir des yeux.

Et un grand merci à mes co-équipiers, Alain, Paul-Eric et Alexis (14 ans), on a fait une belle petite course et passé un agréable we, équipe montée de dernière minute, mais super agréable. Et enfin, à Fred pour la petite Ferrari 250 qui après quelques changements de dernière minute, tournait super bien sur toutes les pistes.

Merci à tous, ce fut un we au top et très agréable pour ma part, à dans 2 ans, ça c'est sûr. C'est un événement unique et original à ne pas manquer, quand on peut y participer.

à bientôt

ce que j'aimerais est de découvrir l'intérieur d'une de ces superbes voitures, et de voir de quoi vous êtes parti pour la faire

Merci à tous pour vos sympathiques commentaires.

Pour se replonger encore un peu dans ce GPL, un article dans La Dépêche du Midi:
http://www.ladepeche.fr/article/2016/02/03/2268939-cirso-32-succesdu-6e-gra…