Ferrari 250 SWB Vintage

Yesssss ! Je viens de gagner cette caisse sur Ebay, depuis le temps que je cherchais ce modele !

Un peu de travail pour la remettre en etat mais ca devrait aller, je l attend avec impatience !
Par contre je seche pour les pneus, ou vais je trouver ces dimensions ???

Si quelqu un vendais l'Aston Martin DB4 GT (réf E3) qui va avec, je suis preneur
Envie d avoir la paire !

J attends vos propositions

Patrick7100 a écrit :

Par contre je seche pour les pneus, ou vais je trouver ces dimensions ???

Contacte BRUNO, the spécialiste du pneu repro! :p

(Sujet déplacé)

Drix a écrit :

Patrick7100 a écrit :
Contacte BRUNO, the spécialiste du pneu repro!

ok merci pour l info

Pour les pneus , il y a plusieurs possibilités
des repros exactes des pneus d'origine crantés marqués Dunlop , en silicone ou en uréthane,
Il y a aussi des uréthane réalisés dans des moules que l'on a usinés et gravés ,avec soit des crans sur les cotés , soit une ligne circulaire sur le flan, il y a aussi un modèle qui n'est pas encore sur le site avec des petits marquages triangulaires entre le flanc et la bande de roulement .

En fait plutôt que de reproduire à l'identique les pneus des fabricants comme Scalextric , ou Carrera , Polistil etc , que l'on retrouve chez Ortman ou des artisants anglais , on essaye de se rapprocher des formes et des dessins qui ont réellement existés, en créant de nouveaux modèles adaptable à ces voitures , tout en conservant tout de même une bande de roulement slick puisque que c'est tout de même pour avoir un maximum d'efficacité sur la piste

voir ici

ou là

A+ bruno

BRUNO a écrit :

Pour les pneus , il y a plusieurs possibilités
des repros exactes des pneus d'origine crantés marqués Dunlop , en silicone ou en uréthane,
Il y a aussi des uréthane réalisés dans des moules que l'on a usinés et gravés ,avec soit des crans sur les cotés , soit une ligne circulaire sur le flan, il y a aussi un modèle qui n'est pas encore sur le site avec des petits marquages triangulaires entre le flanc et la bande de roulement .

En fait plutôt que de reproduire à l'identique les pneus des fabricants comme Scalextric , ou Carrera , Polistil etc , que l'on retrouve chez Ortman ou des artisants anglais , on essaye de se rapprocher des formes et des dessins qui ont réellement existés, en créant de nouveaux modèles adaptable à ces voitures , tout en conservant tout de même une bande de roulement slick puisque que c'est tout de même pour avoir un maximum d'efficacité sur la piste

voir ici

ou là

A+ bruno

ok Bruno, merci, je te contacte quand je serai arrive a cette etape

Dans la réalité , on est loin des crampons 4x4 des pneus d'origine scalextric

A+ bruno