F1 2010 : Edit : [Abu-Dhabi]

ben mercedes reviens avec son seul nom, pas vu depuis 1955 je crois. et ils veulent promouvoir leur image en ayant des pilotent 100% allemands, j'ai cru comprendre rosberg et heidfeild.
et puis bon ils ne s'en ventent pas mais ron denis se venge bien là ils sont obliger de lui fournir des moteurs jusqu'en 2015, mais en 2011 quand il revendent les parts, il ne veut plus le nom mercedes sur la voiture.............. et c'est assez rare de ne pas voir par qui est motorisé la voiture

Citation :

ben mercedes reviens avec son seul nom, pas vu depuis 1955 je crois. et ils veulent promouvoir leur image en ayant des pilotent 100% allemands, j'ai cru comprendre rosberg et heidfeild.
et puis bon ils ne s'en ventent pas mais ron denis se venge bien là ils sont obliger de lui fournir des moteurs jusqu'en 2015, mais en 2011 quand il revendent les parts, il ne veut plus le nom mercedes sur la voiture.............. et c'est assez rare de ne pas voir par qui est motorisé la voiture

Rosberg chez Mercedes !
Suivi d'Heidfeld ?

Redbull garde le moteur Renault.

wil a écrit :

Rosberg chez Mercedes !
Suivi d'Heidfeld ? ou ICEMAN !!!!!

Redbull garde le moteur Renault. Si RENAULT reste en F1

Beaucoup de spéculation sur un éventuel retour de SCHUMI chez MERCEDES aussi, mais je n'y crois pas trop.
CAMPOS à fait homologuer sa coque (une DALLARA)

Il faut attendre........

Dernière rumeur en date, l’arrivée de Kobayashi chez Renault, qui apporterait dans ses bagages un sponsor de taille : Panasonic.

Raikkonen sur une C4 Red Bull ??? mais en WRC

La liste 2010 des écuries engagées (FIA) *

1. Jenson Button (GBR) McLaren-Mercedes
2. Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes

3. Nico Rosberg (ALL) Brawn GP-Mercedes
4. Pilote à désigner Brawn GP-Mercedes

5. Sebastian Vettel (ALL) Red-Bull-Renault
6. Mark Webber (AUS) Red-Bull-Renault

7. Felipe Massa (BRE) Ferrari
8. Fernando Alonso (ESP) Ferrari

9. Rubens Barrichello (BRE) Williams-Cosworth
10. Nico Hülkenberg (ALL) Williams-Cosworth

11. Robert Kubica (POL) Renault
12. Pilote à désigner Renault

14. Adrian Sutil (ALL) Force-India-Mercedes
15. Vitantonio Liuzzi (ITA) Force-India-Mercedes

16. Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso-Ferrari
17. Pilote à désigner Toro Rosso-Ferrari

18. Pilote à désigner Lotus-Cosworth
19. Pilote à désigner Lotus-Cosworth

20. Pilote à désigner Campos Dallara
21. Bruno Senna (BRE) Campos Dallara

22. Pilote à désigner US F1-Cosworth
23. Pilote à désigner US F1-Cosworth

24. Timo Glock (ALL) Virgin-Cosworth
25. Pilote à désigner Virgin-Cosworth

Des infos sur le rachat en cours de tout ou partie de l'écurie Renault F1?

On parle que la nouvelle écurie s'appelera toujours Renault en 2010 et après?

Renault simple fournisseur moteur pour les autres années ou départ total du monde de la F1?

Mercedes et Schumacher auraient trouvé un accord pour 2010 !!!

wil a écrit :

Mercedes et Schumacher auraient trouvé un accord pour 2010 !!!

Alors là!!!!!!!!!!!!

Oooh fan' !!! Il a soufflé le baquet sous le nez de Fangio. Heureusement Mansell a conclu avec Williams, ouf !!

Prost a signé chez Ligier !!!

ah bon (?)t'es sur je croyais avoir lu que prost rachetais ligier ..............faut que je retrouve l'info....

Et on parle de plus en plus de Montoya chez Spyker ou Minardi...... à suivre....

On se croirait à une autre époque.
Plutôt que d'embaucher des anciennes gloires aux salaires mirobolants ils devraient donner une chance aux jeunes qui n'ont pas ou peu de sponsors ou mécènes.
OK je pense à nos pilotes français

C'est le cas Jean Alesi a signé chez Tyrell !

wil a écrit :

C'est le cas Jean Alesi a signé chez Tyrell !

Très bonne nouvelle

Pas pour Ligier

ça se confirme pour Schumacher chez Mercedes

Sinon Lotus a ses pilotes : Trulli et Kovalainen

Gentlemandriver a écrit :

wil a écrit : C'est le cas Jean Alesi a signé chez Tyrell !

Très bonne nouvelle

Pas pour Ligier

Un laboratoire argentin vient de récupérer des cellules de Fangio dans une vieille chaussette et tente de recréer un clone pour la saison 2010/2011.
.......Ecclestone a déclaré : "Mmmh, ça sent pas bon, cette histoire"'.

F1 - Virgin Racing
Avec Glock et di Grassi
La nouvelle écurie Virgin Racing a choisi de s'appuyer la saison prochaine sur l'Allemand Timo Glock et le Brésilien Lucas di Grassi.

Annoncé aux infos aujourd'hui, Renault F1 devient ... luxembourgeois !

Du moins en partie puisque 75 % des parts (semble t-il) ont été vendues au groupe "Genii Capital", les monoplaces continueront à s'appeler Renault en 2010 (et après ?) et les moteurs (mais pas les chassis ?) seront toujours conçues à Viry-Châtillon.

Info complète sur le site d'Eurosport ... ICI

Bref, une écurie de F1 100 % française ... c'est fini !

A+