Luda a écrit :je voulais juste réagir sur un point de ton post Fastlane
Citation :Donc, quelque soit les déclaration qu'il a fait par le passé, Le boss de NSR est obligé de ne plus faire que du coffret, ne serai ce que pour convaincre son banquier de ne pas le lâcher.
Là le banquier ( ou Mr NSR) est bien bête , car ces voitures en coffret ( collector , ou pas ) seraient sorti en en boite 'normal' , pour ma part j aurais sûrement fais chauffer ma carte bleu pour acquérir plusieurs versions .
ça me donne plus envie de me lancer dans une belle peinture sur une voiture ' boite '
qui je pense a mes yeux aura plus de valeur que ces coffret de voitures 'normal' X2 ....Après oui je le répète il y aura toujours des clients pour ce genre d articles comme il y a des clients pour n importe quoi finalement (y a qu à regarder sur ebay ) . A chacun ces goûts et ces libertés
conclusion pour ma carte bleu , elle n aura fait qu un seul dont à Mr NSR ( et son banquier ) une petite voiture jaune en boite et pourquoi pas une carro. vierge ( si j me lance dans une peinture ) alors que ce monsieur en aurais vendu une ou 2 en plus certainement. Je laisse le banquier faire les comptes de cette conclusion
Ben oui, effectivement; le banquier n'est pas très malin....il n'est sûrrement pas sloteur. il est juste frileux en ce momment. Quand un fabriquant va le voir en disant: J'ai besoin de 60000€ pour lancer la production de 1500 coffrets qui vont tous se vendre ou être réservés et rapporter 270 000€ à l'ensemble des acteurs du marché, dont 60000€ de benef pour le fabriquant (chiffres théoriques pour l'exemple) un bon mois avant l'arrivé chez les revendeurs, il a plus de chance d'avoir son crédit court terme que s'il débarque en faisant: J'ai besoin de 200000€ pour fabriquer 10000 voitures, qui potentielement rapporteront 600000 mais dont la moitié risquent, vu la crise de la consomation de me rester sur les bras et de couler ma boite....CQFD
Il faut savoir qu'en dessous de 100000 par bacht, en injection plastique, on parle de lot bouche trou pour éviter de laisser les machines refroidir entre 2 clients sérieux. Et à moins de 5000, on parle de production en série limitée avec surfacturation.
Donc ne soyez pas surpris si on ne voit sortir cette année beaucoup de coffret collector hors de prix. C'est une technique de survie: ne fabriquer que ce que l'on est sûr de vendre aux 20% les plus aisés ou les plus motivés, en limitant au maximum les investissements de départ (donc utiliser des vieux moules).
J'ai déjà cité l'exemple de Fly, avec Flyslot et Madness, SCX fait pareil avec leur série Senna, d'autres suivrons.
Maurizio avait déjà dit que ce serait sa politique à la sortie de la McLaren Fina l'an dernier. Une seule production de chaque déco, pas de réédition. Ce qui fait de toutes les Slot it produites depuis lors des séries limitées par deffinition, mais sans augmentation de prix et de boitage spéciale. (Slot It a quand même sorti quelques coffrets collectors quand même en plus)
Je ne fais aucun jugement, juste une analyse théorique certe basée sur des conjecture, mais qui pourrait se réaliser.
Observons quelques mois et on verra....Contrairement à vous autre, je trouve le débat intéressant, j'y apprends un tas de chose. (par exemple, je n'était pas au courrant des déclarations pasées de S. Noviello).
Pat
