Etape 11 PROXI Cordemais sous les sabots d'un poney

Apparemment, la Lola semble moins aimer la piste 2...

Vu ce que tu dis sur l'adhérence :
pour les voitures qui ont un souci, n'y a-t-il pas matière à changer les pneus
si des pneus de rechange ont été fournis par leurs propriétaires

C'est pire...

Viraufrin a écrit :
n'y a-t-il pas matière à changer les pneus si des pneus de rechange ont été fournis par leurs propriétaires

Gelan a écrit :

Viraufrin a écrit :
n'y a-t-il pas matière à changer les pneus si des pneus de rechange ont été fournis par leurs propriétaires

Pour une éventuelle troisième manche je regarde ça.

Oui, une petite 3ème en 12v. Continu comme ça

Et pour la mienne, laisse les pneus qui sont dessus, ils ont l'air encore bien.

moi, 9° et top 5 !!!

J'ai raté le début et woww ça cogne pour ma voiture

Je veux bien aussi un petit changement de pneus si ce n'est déjà fait, voire une petite lubrification /nettoyage de tresse car là elle se traine grave

Sinon sympa le principe de la régularité

++

salut,

si tu peux refaire la manche 2

ou alors, tu refais complètement ta piste avant de recourir

Ce soir je vois ce que je peux faire pour vos voitures, pneus, tresses, crasse, etc...

Gelan a écrit :
Ce soir je vois ce que je peux faire pour vos voitures, pneus, tresses, crasse, etc...

Gelan a écrit :
Ce soir je vois ce que je peux faire pour vos voitures, pneus, tresses, crasse, etc...

Oh oui, si tu peux nettoyer le pare-brise, s'il te plait...

Viraufrin a écrit :

Gelan a écrit :
Ce soir je vois ce que je peux faire pour vos voitures, pneus, tresses, crasse, etc...

Oh oui, si tu peux nettoyer le pare-brise, s'il te plait...

Et moi il doit rester des miettes de pain au chocolat dans mon cockpit...

Bonjour

Je savais bien q'en envoyant une "full stock" à la proxy, ça payerait au moins une fois ......

J'ai délégué une équipe de mécanos particulièrement pointue pour les opérations de maintenance, changement de pneus, tresses, nettoyage, etc...
Début des travaux...












Ça prend un peu de temps mais sur la piste, le gain en tenue de route ou/et en silence et notable.
Sur la dernière manche ça risque de changer beaucoup de choses... Un petit essai avec une voiture qui va, le tour tombe à 8,45 sans faire de zèle...

Super, merci pour cette intervention technique et pour les photos

Vivement la suite

++

Quand on voit l'intérieur des voitures,
on se rend bien compte que les pneus ont travaillé.

pour le nettoyage !

Ouais, pis faites un effort, essayez de rouler correctement avec ma voiture... De toutes façons c'est mas dernière participation...

J'ai commencé la troisième épreuve par les voitures qui sont passées au stand. La différence est énorme. Sous 12.5 Volt plus le changement de pneus et pour certain, changement de tresses, nettoyage et lubrification.
Pour être plus juste, je vais nettoyer les tresses et pneus des autres participants.

DrAdonf a écrit :
De toutes façons c'est mas dernière participation...