Demande de plan

Bonjour amis sloteurs,

Après quelques années de loyaux services, mon circuit scalex digital va laisser sa place à un carrera d132.
L'idée est de placer ce nouveau circuit sur plateau décoré ect…
Le problème est que j'ai beaucoup de mal à planifier le tracé selon l'espace disponible, le carrera étant bien plus encombrant !
Je viens donc vers vous afin de voir ce qu'il serait possible de faire.

Cette image représente le plateau "idéal" pour la pièce (possible de revoir un peu la forme et l'espace disponible).

En cherchant un peu sur le net pour trouver des idées de circuits, celui d'"Albi slot" me plaît particulièrement, pour sa forme et sa conception aérée (suis pas fan des circuits "spaghettis" )
Mais il est en scalex, et est-il possible d'envisager cela en Carrera ?

Comme rails dispos actuellement, ils viennent du coffret "Pure speed", le reste sera à acheter.

Voilà, j'espère que vous pourrez m'aider à mettre sur pied ce projet

Merci à vous

salut chopper!il claque bien ton pseudo...la piste d'albislot est magnifique!mais j'ai l'impression que tu à un peu plus de place,tu veux un circuit en 8 ou bien?et tu prêt à investir dans différentes courbes?une piste sinueuse ou rapide?

Très bien ton plan mais pour aider sans connaitre les accès c'est impossible.

Là j'en déduit que la pièce mesure 2mx3m et qu'il y a de libre 2mx0.60m avec une porte d'entrée dans ce local.

Essaie avec CA

@Brad
Merci haha

Oui, c'est une des idées de varier les courbes
Pour le type de piste, la volonté est surtout d'avoir un circuit sympa à rouler sans trop se prendre la tête et où l'on peu admirer nos belles rouler
Pourquoi pas un 8 effectivement mais je sèche là Piste sinueuse ou rapide ? hum, je souhaites surtout de la fluidité dans les courbes… Un peu dans l'esprit de Suzuka ou Spa par exemple :)
Et puis J'aimerais y intégrer 2 autres aiguillages (1 en courbe et 1 autre en ligne droite), qu'en pensez-vous ?
De plus je souhaites à l'avenir y intégrer un pit stop pour le carburant !

@Pepe plus

Oups, désolé, voilà un plan un peu plus précis

@Bubu

Merci beaucoup, je vais y jeter un œil, bien que je sois une tanche en informatique

En tout cas merci pour votre aide les gars

Perso je n'aime pas les pistes L.

D'abord on attrape le torticolis à moins de se reculer de 3m mais là on ne voit plus rien.

Que ce soit à gauche ou à droite il y a toujours un gars devant en train de remettre sa voiture.

En digital c'est encore pire y'a plus de pilotes.

Faut faire des pistes en triangle, pas de problème de visibilité ni d'accès...

3 essais donnent une idée.
Courbes variables dans la mesure du possible dans un petit espace.

le deuxième est top,bravo pépé plus...

Cool, merci pour ton aide pepe plus ;)
Tes suggestions sont excellentes, mais j'ai un peu peur pour la visibilité des voitures, et l'intégration d'un pit stop paraît un peu compliquée :/
Du coup en me servant de tes propositions, j'ai mis un peu de verticalité avec un pont…
Voilà deux variantes…

Le virage en haut à droite serait un léger Banking ;)

Voilà, qu'en pensez-vous sur le plan roulage ?

Hello Chopper !

Il se trouve que j'ai eu pendant quelques années un plateau à peu près aux mêmes dimensions (mais en 340cm de long).
J'y avais installé le tracé ci-dessous qui allie des courbes en R1 et en R2 et permet de mettre des vibreurs.
D'apparence toute simple, il a pour lui l'avantage d'avoir l'exacte même longueur pour chacune de ses pistes ce qui est appréciable pour des arsouilles équilibrées.
La chicane en bas de la descente est technique juste ce qu'il faut et la ligne droite est se qu'on peut faire de mieux avec une longueur aussi réduite. La visibilité est bonne pour le deux pilotes avec un minimum de recul.
Pour rompre la monotonie, j'avais mis un inverseur de courant sur mon alimentation, ce qui permettait de rouler dans les deux sens.
Il suffit bien évidemment d'enlever quelques droites pour le ramener à la longueur dont tu disposes.

Chopper a écrit :

Tes suggestions sont excellentes, mais j'ai un peu peur pour la visibilité des voitures, et l'intégration d'un pit stop paraît un peu compliquée

Pour la visibilité faut poser la question aux gars en bleu et en blanc.
La visibilité ce n'est pas liée à une auto qui disparait pendant 1/10° de seconde mais par ce qui bouche la vue.
Sans parler de l'accès en haut à droite...

Un pit stop c'est bien mais avec une seule place ça sert à quoi ?
Et puis une piste c'est fait pour rouler, pas pour s'arrêter

Enfin moi ce que j'en dis, c'est ta piste...

@Michelswing
cool merci de ton retour d'expérience Le tracé est sympa

@pepe plus
Je vais examiner un peu plus tes idées mais le pit-stop ça il me le faut

ok vllà la place pour les pits,faut demander à brad!

Brad tu dépasses largement les 2m50 dans la hauteur, le local ne fait que 3m...

Mais je mélange les 2 idées...

oui beau tracé,bravo pépé,c'est ce que je voulais faire,lol

J'avoue, là il claque

Merci à tous pour votre aide

De rien.

Détail des rails.
J'ai mélangé les mono-voies mais je ne vois pas où est la différence

Merci pour le site gratuit de tracé, je m'étais "amusé" à faire des imprecrans de tous les rails et de les mettre dans toutes les orientations pour faire des plans sur excel...

Voilà ma piste souhaitée avec des contraintes proches des tiennes.

Rails dans mon panier de commande avant le retrait lundi pour mieux passer la quarantaine, mais le stade 3 est tombé entre temps...