Sur les Ninco ProRace , ce sont les vis des jantes et de la couronne qu'il faut changer pour des Slot it bien plus fiables .
Par contre il faut faire attention à l'alignement pignon couronne car 1 voiture sur 2 est defectueuse chez Ninco ce qui n'est pas un gage de qualité .
On a connu mieux chez eux sur la finition surtout avant 2000 .
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- Défaut axe arrière Murcielago Ninco Prorace Lightning
Défaut axe arrière Murcielago Ninco Prorace Lightning
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EliteModels
Visiteur
Date du message : jeudi 26 septembre 2013 à 18h45
peterdremel
Maitre Jedï du Slot
Date du message : vendredi 27 septembre 2013 à 08h16
personnellement, je suis sur une magifique séries de 3 axes avec couronne pour Ninco en biais qui sont tordus
modèle standard (couronne rouge), achetés neufs
pour ces voitures j'ai fait faire des roues chez Brifou et finalement ça ne réponds pas à mon problème...
Peter
cousinhub88
Sloteur de l'extrême!
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Date du message : vendredi 27 septembre 2013 à 08h40
EliteModels a écrit :Sur les Ninco ProRace , ce sont les vis des jantes et de la couronne qu'il faut changer pour des Slot it bien plus fiables .
Par contre il faut faire attention à l'alignement pignon couronne car 1 voiture sur 2 est defectueuse chez Ninco ce qui n'est pas un gage de qualité .
On a connu mieux chez eux sur la finition surtout avant 2000 .
je remplace parfois et même de plus en plus souvent par du sloting plus.
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
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