D'une Gordini à l'autre

Deux Kits pour illustrer le sujet, un très bon (G.Turner) et ... un autre .. A2M

La R12 Gordini de chez A2M beaucoup de travail mais on peut s'en tirer aimablement. Montée sur châssis Slot Classic,Peinture Tamiya TS10 apprêt gris. Très spéciale comme seule Renault pouvait le faire ...

La Gordini T16. Là, un vrai plaisir. C'est vrai elle fait un peu caisse à savon, mais que de charme.
Peinture Tamiya TS10 apprêt blanc.

Les deux en situation

tres joli
mais moi qui ne connais pas grand chose en peinture
a quoi sert de mettre un âppret gris sur une et un blanc sur l'autre
sa change la couleur du bleu????

super!
je confirme : l'A2M est une plaie....

pacri a écrit :
tres joli mais moi qui ne connais pas grand chose en peinture a quoi sert de mettre un âppret gris sur une et un blanc sur l'autre sa change la couleur du bleu????

L'apprêt sert à voir les défauts avant peinture ,et te sert aussi de couche pour une meilleur accroche de la peinture .

oui et suivant la transparence de la peinture gris ou blanc ca change le rendu

Bonsoir.
C'est quoi la voiture des années 50 et la marque svp ?
Elle me plaît beaucoup.
Merci

jeremie1944 a écrit :
C'est quoi la voiture des années 50 et la marque svp ?

Une GORDINI T16 (1952-1954), en fait une F1 de l'Epoque

gilou-971 a écrit :
super! je confirme : l'A2M est une plaie....

oui mais il y a que cette marque qui a du choix et de la dispo et en plus abordable

Re.
Donc une Gordini T16 de chez A2M :-o
Merci beaucoup je connaissais pas.
J'adore je vais cherché sur le net le prix....

2007rogerv a écrit :
Deux Kits pour illuster le sujet, un très bon (G.Turner) et ... un autre .. A2M

La R12 Gordini de chez A2M beaucoup de travail mais on peut s'en tirer aimablement.

La Gordini T16. Là, un vrai plaisir. C'est vrai elle fait un peu caisse à savon, mais que de charme.

merci pour les infos sur l'âppret

Salut,

Beau travail sur la R12, surtout sur la face avant!

Quant à la T16, elle est trop mimi

jeremie1944 a écrit :
Re. Donc une Gordini T16 de chez A2M

Tu n'as pas bien lu,
La Gordini T16, c'est chez George Turner (GB)
La Renault 12, c'est chez A2M (Espagne)

Voilà..

Elle est TOP la T16. Tu l'as vraiment bien mise en valeur!
Finalement je peut-être bien me laisser tanter par cette caisse à savon moi aussi

bien belle la T16 ! les photos sont super ...

Pike a écrit :
Elle est TOP la T16. Tu l'as vraiment bien mise en valeur! Finalement je peut-être bien me laisser tanter par cette caisse à savon moi aussi

C'est la 2° fois dans ce post que je lis ce commentaire et je m'insurge
Franchement je trouve cette appellation totalement déplacée.

Gordini était le seul constructeur à représenter la France en F1 après la guerre de façon artisanal avec des petits moyens sans aucun soutien.

Et ce jusqu'à l'arrivée de Matra 20 ans plus tard et qui malgré l'aide financière de l'état (donc des impots) pour concevoir un moteur F1 français n'a pas réussi à s'imposer dans la catégorie.
Il a fallut l'aide d'un moteur Ford pour y parvenir.
La caisse à savon c'est l'autre espèce d'horreur présentée dans ce sujet.

Ce commentaire ne concerne évidement pas le magnifique travail effectué par 2007rogerv mais uniquement le modèle.

Les goûts, les couleurs et le parfum du savon ne sont pas toujours partagés

pepe_plus a écrit :
C'est la 2° fois dans ce post que je lis ce commentaire et je m'insurge Franchement je trouve cette appellation totalement déplacée.

Je comprends mieux le de ton premier commentaire. Effectivement le qualificatif employé est bien mal choisi pour exprimer somme toute le côté sentimental et ému des voitures à pédales de mon enfance ou de celles vues dans mes BD préférées .. (Tintin, Michel Vaillant, etc..),un peu plus belles que ta photo

En fait ces superbes F1 de l'Epoque fabriquées et mises au point par de véritables orfèvres de la mécanique (et comme tu le signales, sans beaucoup de soutien financier) étaient au Top de leur art et de la technologie. Crédit leur en soit rendu.
Et quelle satisfaction qu'elles ne tombent pas dans l'oubli ... La preuve ...

J'ADOOOOORE...

je suis aller faire un tour sur le site de turner,, oh c'est beau mais avec mon English very well le pris de ses voitures, le châssis est compris ?

DUKE a écrit :
mais avec mon English very well le pris de ses voitures, le châssis est compris ?

Tous les modèles ont un châssis intégré en résine. Pour les puristes et sportifs du slot, c'est peut être pas un avantage, mais pour moi, je trouve que ça donne une belle unité au modèle et pas de prise de tête pour une adaptation de châssis, tout est bien jointif et tourne rond avec des moteurs et trains roulants standards (non compris). Certaines photos de son site montrent des kits bruts en pièces détachées. Pour la traduction, certains navigateurs internet peuvent te la faire approximativement, ça peut suffire.