Création de la Capri Valvoline pour la Proxy 2024.

Le choix de cette déco avant tout.

Pour la première fois, le règlement sportif de la proxy inclus cette année un concours d'élégance et puisque je suis plus maquettiste que bon compétiteur, je me devais d'y participer, puis aussi un peu, parce que j'en suis l'instigateur (Shut).

Au départ, je pensais rouler avec une Mustang Gr.5, de ma collection, j'avais déjà réalisé ce modèle en m'inspirant du projet élaboré par Ken Block pour une Mustang Fox body largement modifiée pour un futur gymkhana, qui n'eut jamais lieu.
Entre temps le fameux drifteur avait signé avec Audi, laissant tomber les Ford qui avaient fait sa gloire.
Le projet Hoonifox comportait plusieurs esquisses, dont une version noire et une version blanche.

Projet Mustang Hoonifox

Mustang Hoonicorn

Dans mon premier projet, j'avais choisi d'élaborer une version mixte entre la Honnifox noire et la Hoonicorn stars and stripes. Je confectionnais donc sur Photoshop, l'ensembles des décalques : drapeau us, têtes de morts, numéros et logos Hoonigan et Monster Energy.

Mustang Hoonifox version Team 41

Ma planche de déco home made.

Pour le fond je peignais la voiture avec un fond gris, puis un dégradé de noir brillant et noir mat sous masquage. Voir ici pour plus de détails :
https://www.franceslotforum.com/forum/le-m-a-m-m-prepare-sa-mustang-fox-body-hoonigan-1533687.html?page=1
Mais pour la Proxy, je trouvais cette version peu visible sur la piste. Du coup, j'ai entrepris de construire une deuxième Hoonifox mais basée sur la version blanche.
Cette fois les bandes sont aussi du décalque. Une fois le résultat atteint, je trouve la voiture jolie, mais tout à fait anachronique pour une version Gr.5 de 1976. DECEPTION !

Version blanche de la Hoonifox du Team 41

Du coup je décide de faire une troisième version, spéciale proxy qui se doit donc d'être réaliste à défaut d'avoir existé. Sideway en effet, a commercialisé les versions ayant existées, donc, il ne me restais plus qu'à en inventer une...

Première étape, je cherche sur internet les sponsors ayant décorés des Ford aux USA dans les années 76 et ça ne manque pas. Mais dans le lot, il me faut quelque chose de joli. Je fini par tomber sur des des Nascar et des IMSA GTP aux couleurs de Valvoline. C'est mon coup de cœur.

Ford Thunderbird Nascar 1982

Ford Mustang IMSA 1997

Deuxième étape, je vais sur internet capturer un plan de profile de face et vue de dessus d'une Mustang Gr.5 pour faire des tests de déco.
Comme je ne trouve pas de croquis avec une carrosserie nue, je me sers d'une version Roush, que je vais déshabiller sur photoshop, avant de la redécorer à ma sauce. Mais je suis fan du drapeau U.S sur le capot. Je trouve ça joli et spectaculaire.

Croquis en capture d'écran sur internet.

Après nettoyage sur Photoshop

Essais déco pour Hoonifox
A suivre ...

Comme il me faut une raison valable, je fouille un peu dans l'histoire… « 1976 », ça me rappelle quelque chose : le bicentenaire de l'indépendance des USA, les vieux de mon âge se souviendrons que les Américains avaient fêter cet événement pendant deux ans de 76 à 78 et qu'ils avaient fait un logo pour la commémoration.
Logo que je retrouve sur le net, un coup de Photoshop et voilà ma déco complète pour ma Mustang Fox Body Gr.5

Planche déco maison pour Mustang Valvonie

Il ne me reste plus qu'à concevoir des décalques à l'échelle, les imprimer, peindre ma voiture en Blanc et bleu marine, puis poser mes décalques et les vernir.
C'est fait et je suis plutôt satisfait du résultat. Pourtant, à ce stade, je me rends compte que j'ai un petit problème ; la Mustang Fox Body, n'a commencé à rouler qu'en 81, la commémoration de l'indépendance était terminée. ZUT ! Encore une voiture anachronique. RE-DECEPTION !

Et voici ma Mustang Valvoline.

Je me casse la tête pour trouver la solution et je la trouve avec la Capri Gr.5. Cette dernière en effet, roulait déjà en 78, donc changement de monture et l'on recommence le travail de création pour la Capri.

Avant

Après

Re-capture d'écran d'un plan de profil de de dessus, re-nettoyage de l'image, re-conception d'une déco pour la Capri, qui bien que ressemblante n'a pas les mêmes côtes. De plus c'est une voiture Européenne, alors pourquoi diable une bannière étoilée pour fêter l'indépendance des USA ?
Hé bien cette Capri est la voiture de la réconciliation entre les USA et le Royaume Uni !

Achetée d'occase, on ponce et ça repart

Un coup de blanc

Le produit finit.

Ford étant implanté dans les deux états, la Capri Gr.5 du Team 41 arborera les deux drapeaux, l'Union Jack sur son aile droite et la bannière étoilée sur son ailes gauche en signe de réconciliation.
Enfin j'élabore ma dernière planche de décos, que j'imprime, je pose et je venis.
Ma Capri proxy 2024 était enfin née et bien née, puisqu'au cumul des votes de nos respectables juges, elle décrochait la première place du concours d'élégance.
Au passage, Valvoline est devenu ma déco pour l'année 2024, dans toutes les catégories auxquelles le Team 41 va participer :
Gr.5 Proxy (Capri Valvoline) ; Gr.5 Vallow Springs (Capri Valvoline 2) ; Gr.5 Monaco (Mustang Gr.5 Valvoline) ; F1 Vallow Springs (F1 NSR déco Valvoline en cours) ; GT3 Vallow Springs (Ford GTE Sideway Valvoline en projet).

Le Team 41, à ce jour.

La seule exception étant la Ford GT 40 MKI NSR disputant le Classic NSR à Vallow Springs.
Ne voulant pas faire une déco anachronique, j'ai opté pour la version LM 1965, blanche, capot noir mat et bandes sur les toit et l'arrière.

Ben alors Jchri, pas de commentaires ?

J'adore la hoonigan, effectivement pour ce qui concerne la visibilité sur piste, je n'y aurais pas pensé.
Qu'est ce que j'aimerais pouvoir utiliser avec ton aisance des logiciels de dessin, L'informatique et moi
ça fait deux, j'arrive même pas a mettre mon avatar dans mon espace membre.

hakaa a écrit :

J'adore la hoonigan, effectivement pour ce qui concerne la visibilité sur piste, je n'y aurais pas pensé.
Qu'est ce que j'aimerais pouvoir utiliser avec ton aisance des logiciels de dessin, L'informatique et moi
ça fait deux, j'arrive même pas a mettre mon avatar dans mon espace membre.

Merci pour la Hoonigan. Je ne suis pas un inconditionnel de Ken Block. J'aime bien certaines de ses vidéos, mais surtout, j'aime beaucoup le graphisme sur ses voitures. Le Mustang "Hoonicorn" étant ma préférée.

Il y a une vingtaine d'années, je dirigeais une petite agence de pub, quand notre graphiste nous à quitté, j'ai du le remplacer au pied levé, Les clients attendaient leur maquettes pour l'imprimerie, je n'ai pas eu d'autre choix que de me mettre derrière l'écran et d'apprendre. Au fil du temps j'ai fini par maîtriser le truc. comme dans l'exemple ci dessous :

Alain Craniotakis a écrit :

Ben alors Jchri, pas de commentaires ?

euh, ben à 1h du mat je dors... et hier en fin de journée, je scultais le brise vent et les pise d'air de ma Watson Offenhauser Sjératon Thomson spécial... alors je ne suis pas venu sur le forum, désolé...
Mais tu vois, a peine arrivé au boulot, je lis ton post!
Et je dis chapeau... je savais que tu touchais déjà en décalque, mais là trop bien. Je vais bientôt te commander les miens car je ne travaille pas dans une agence de pub et je ne peut pas remplacer le collègue partie en courant! et pour arriver à ce niveau, cela va être long.
En tout cas merci pour cette présentation. Et merci pour avoir pris le temps. La recherche d'info, photo etc sur le net est super long, et j'en sais quelque chose, surtout pour quelqu'un comme moi qui ne connait rien aux courses et autres attractions automobiles. Mais c'est en te lisant que cela me pousse à chercher les détails dans mes scratchs.

hakaa a écrit :

J'adore la hoonigan, effectivement pour ce qui concerne la visibilité sur piste, je n'y aurais pas pensé.
Qu'est ce que j'aimerais pouvoir utiliser avec ton aisance des logiciels de dessin, L'informatique et moi
ça fait deux, j'arrive même pas a mettre mon avatar dans mon espace membre.

Je te rassure, toi et l'informatique cela fait bien deux: 1+1 = 2 ! c'est mathématique.

Pour l'avatar ici, c'est normal, cela ne fonction plus trop bien... je n'ai pas d'avatar non plus... c'est bien dommage!

Jchri a écrit :

Alain Craniotakis a écrit :

Ben alors Jchri, pas de commentaires ?

euh, ben à 1h du mat je dors... et hier en fin de journée, je scultais le brise vent et les pise d'air de ma Watson Offenhauser Sjératon Thomson spécial... alors je ne suis pas venu sur le forum, désolé...
Mais tu vois, a peine arrivé au boulot, je lis ton post!
Et je dis chapeau... je savais que tu touchais déjà en décalque, mais là trop bien. Je vais bientôt te commander les miens car je ne travaille pas dans une agence de pub et je ne peut pas remplacer le collègue partie en courant! et pour arriver à ce niveau, cela va être long.
En tout cas merci pour cette présentation. Et merci pour avoir pris le temps. La recherche d'info, photo etc sur le net est super long, et j'en sais quelque chose, surtout pour quelqu'un comme moi qui ne connait rien aux courses et autres attractions automobiles. Mais c'est en te lisant que cela me pousse à chercher les détails dans mes scratchs.

Merci mon Jchri pour tes commentaires. Mais comment ? A une heure du mat tu n'es pas derrière ton ordi pour réponde à MON message ??? Mais c'est un scandallllll !
Ca va pour cette fois mais ne recommence pas.

Merci mon Jchri pour tes commentaires. Mais comment ? A une heure du mat tu n'es pas derrière ton ordi pour réponde à MON message ??? Mais c'est un scandallllll !
Ca va pour cette fois mais ne recommence pas.

Oufff

Salut Alain

Merci pour ce partage, quel travail de recherche dans le temps et quand on voit le résultat, vraiment superbe.
Tu es le "Indiana Jones du slot", le titre "A la recherche des décos perdues"
Chapeau bas l'artiste

Ric a écrit :

Salut Alain

Merci pour ce partage, quel travail de recherche dans le temps et quand on voit le résultat, vraiment superbe.
Tu es le "Indiana Jones du slot", le titre "A la recherche des décos perdues"
Chapeau bas l'artiste

Merci Ric, c'est beaucoup trop de compliments, mais je prends quand même.

Salut l'Artiste ; alors là, il va falloir mettre beaucoup d'espace entre les deux parenthèses pour y loger le nombres de qualificatifs nécessaires... (
) T'as fait très fort pour cette déco !!! Cette voiture est superbe...
Photoshop et la 3D sont malheureusement des logiciels auxquels je ne me suis jamais mis, et je le regrette, car que ne peut on faire avec ? Revers de la médaille pour toi, maintenant, je sais à qui m'adresser si un jour je reste en plan pour une plaque de décalque !

FRANCK89 a écrit :

Salut l'Artiste ; alors là, il va falloir mettre beaucoup d'espace entre les deux parenthèses pour y loger le nombres de qualificatifs nécessaires... (
) T'as fait très fort pour cette déco !!! Cette voiture est superbe...
Photoshop et la 3D sont malheureusement des logiciels auxquels je ne me suis jamais mis, et je le regrette, car que ne peut on faire avec ? Revers de la médaille pour toi, maintenant, je sais à qui m'adresser si un jour je reste en plan pour une plaque de décalque !

Ce sera avec plaisir Franck, mais il faudra être patient, David TheblackT, attends encore sa Lexus.

Elle est très belle
Merci du partage

Après tous ces compliments sur ce superbe travail
je n'ajouterai que Bravo! Créé des déco de cette qualité j'adorerai!
Elles sont toutes désirables!
marc

Comme toujours , quand une histoire est support , le résultat est probant !