BRM Simca 1000 et NSU


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legaragedu59
Bargeots

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Date du message : samedi 12 novembre 2016 à 09h29


LaurenRalph a écrit :
Vivement que je reçoive les miennes. Maintenant LA QUESTION est LA suivante comme nous sommes comme des enfants éternellement insatisfaits. Quand arrivent la ou les R8 Gordini et les Abarth ?

De belles arsouilles en perspective
En tous les cas, bravo à BRM car il se démarque de la concurrence et nous fait vraiment plaisir.
J'ai juste une suggestion s'il me lit, et qui n'a rien à voir avec les nsu ou autre Simca.

À quand une FERRARI 330 P4, une 250 GTO, une 250GT châssis court et une Porsche 917 LH
ET J'OUBLIE LA 917K numéro 22 avec le toit tout orange.
Je croise les doigts

moi, j'attends la PORSCHE 959 Groupe B, toutes les "petites anglaises": LOTUS SEVEN, MG et autres que je connais pas forcément, FIAT 500 ou 600 et autres VW COX, la 4CV RENAULT ...

And The Winner Is ..... Me!

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SOLSOFT
Sloteur de l'extrême!

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Date du message : samedi 12 novembre 2016 à 09h52


Alors ca roule tres bien meme en 12 volts j ai la nsu et la simca 1000 putain ...25 gramme de différence entre les deux la simca est plus lourde plus grande et plus large ... apres un bon graissage et huilage les deux autos se comportent superbement bien et se tiennent apres quelque petit ajustement du train avant sinon rien de grave ...bonne auto comme d habitude avec BRM toujours aussi sympa

BRAVO et A LA SUIVANTE !!!! ...

ASRC 95 - Association Slot Racing Champagne sur oise 95

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mp3
Sloteur Fou

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Date du message : samedi 12 novembre 2016 à 11h47


J'attends impatiemment la R8 Gordini ! (Et pourquoi pas une Berlinette course de côte ?!)

2S73
Piste bois SILLAGE RACING

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titi91
Sloteur Fou

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Date du message : samedi 12 novembre 2016 à 12h31


J'attends aussi les miennes avec impatience,
Maintenant je vois que beaucoup de personne fond des doléances à brm,
pour moi je verrai bien une bmw 2002 turbo ou une 1602 pour faire concurrence au nsu et simca

Un CARRERA un jour, un CARRERA toujours
Le bois c'est bien aussi
Membre du Speed k'rz Club a Pecqueuse 91 ( piste CARRERA 4 Voies Da-vic )
Membre du Linas Circuit Routier L.C.R. 91 (Piste Bois 4 Voies Analogique 1/24 )

Message modifié le samedi 12 novembre 2016 à 12h31 par titi91

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SOLSOFT
Sloteur de l'extrême!

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Date du message : samedi 12 novembre 2016 à 14h04


Maintenant je vois que beaucoup de personne fond des doléances à brm,

Pour ma part j 'ai toujours aimé BRM depuis ces début en 2007 avec les PORSCHE 962 et ca ne changera pas la qualitée à toujours été au rdv a chaque nouvelle autos ...

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fs83
Revendeur

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Date du message : samedi 12 novembre 2016 à 15h10



Salut

Oui nous sommes en train de faire la Mustang de 1969 et 1970 avec la
Chevrolet Camaro toujours de 1969.

Ils sont en train de faire la 24H de Tacoma avec ces voitures la.

elles seront en production en février mars de l'année prochaine.

Pascal




sp-collectable.com

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SOLSOFT
Sloteur de l'extrême!

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Date du message : samedi 12 novembre 2016 à 15h59


genial que c'est bon ca le 1/24 ...

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LaurenRalph
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Date du message : dimanche 13 novembre 2016 à 01h08


on les veut monsieur BRM

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aceventura82
Sloteur Fou

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Date du message : dimanche 13 novembre 2016 à 02h23


Bien reçu!
je suis du même avec que certains pour le vitrage et la couronne, mais à part ça elles sont superbes!



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BQT
Jedï d'honneur

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Date du message : dimanche 13 novembre 2016 à 09h53


vivement que la Renault 8 et la Dauphine fassent leur apparition et pourquoi pas la Traban

la chicane mobile

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titi91
Sloteur Fou

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Date du message : dimanche 13 novembre 2016 à 10h04


Bonne idée la Traban

Un CARRERA un jour, un CARRERA toujours
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titi91
Sloteur Fou

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Date du message : dimanche 13 novembre 2016 à 10h06


Sinon les mustang et les camaro sont splendides

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imagilles
Lord of the ring

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Date du message : dimanche 13 novembre 2016 à 10h22



Une petite vidéo pour la préparation

https://youtu.be/6C440aPbYyM

Message modifié le dimanche 13 novembre 2016 à 10h24 par imagilles

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BQT
Jedï d'honneur

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Date du message : dimanche 13 novembre 2016 à 13h28


génial cette petite vidéo de prépa

la chicane mobile

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imagilles
Lord of the ring

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Date du message : dimanche 13 novembre 2016 à 14h34


Après une soirée d'utilisation … j'aimerai un retour sur le jeu qu'a peu prendre le cardan sur les simca 1000 …

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legaragedu59
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Date du message : dimanche 13 novembre 2016 à 15h14


imagilles a écrit :
Après une soirée d'utilisation … j'aimerai un retour sur le jeu qu'a peu prendre le cardan sur les simca 1000 …

sur une SIMCA 1000, je ne sais pas, mais sur une NSU, je trouve que le cardan a pris "pas mal" de jeu quand même: +/- 0,5 mm "à vue de nez".

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forza_alfa
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Date du message : lundi 14 novembre 2016 à 12h07


imagilles a écrit :
forza_alfa a écrit :
c'est normal que la nsu ait un bout de gaine thermo sur le cardan mais pas la simca?

de mon côté deux point décevants: l'ajustement du vitrage, un peu léger, et la couronne qui est une sombre m**de (comme sur le side car) et qui est à changer si on ne veut pas être sourd au bout de 2 minutes

sinon c'est très beau et très bien fini

Tu la change par laquelle ?

sûrement une couronne alu, j'avais mis des brm sur le side et je n'ai plus eu de bruit, avec les anciennes le rodage n'avait rien fait

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Pat16
Sloteur Fou

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Date du message : lundi 14 novembre 2016 à 12h27


bonjour moi j'ai mis une couronnes plastique normal axe de 3mm .( pour le 1/24) voir scaleauto si il font de 37/38 dents.
mais faire attention une 37 ou38 dents car après cela deviens aussi grand que la roue .

Pat

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SOLSOFT
Sloteur de l'extrême!

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Date du message : lundi 14 novembre 2016 à 13h07


et bien moi aucun souci ni bruit avec la couronne elle est nickel sur les deux autos decalage du pignon et alignement et sa coulisse parfaitement

pour le bruit de carrosserie par contre l habitacle vibre enormement ainsi que la carrosserie donc collage de l'intérieur à la colle blanche ce qui a reduis le bruit au moins de 50 % maintenant je cherche une autre complémentaire pour la rendre encore plus silencieuse

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Ronnie31
Lord of the ring

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Date du message : lundi 14 novembre 2016 à 13h17


La vidéo de préparation est très intéressante: N'y a t'il pas un réglage optimale pour la couronne?

On peut y voir que l'on peut déplacer le moteur et régler la convergence des axes.

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