Bon, évidemment, entretemps, tu as changé ta liste de rails dispos, du coup, je n'ai pas pris en compte tes courbes R1 à 60° (en même temps, tout le monde te dira ici qu'il faut les mettre loin). J'ai aussi un peu interprété ton schéma d'implantation, qui n'était pas très précis. Comme je n'avais pas tes courbes R1 sous la main, je n'ai pas su quoi faire de ton petit espace de 85 cm de large en bas à droite (ce sont les seules courbes qui permettent de tourner en aussi peu de place).
Donc voilà, ça vaut ce que ça vaut, l'avantage étant que chaque piste fait pile-poil 21 m de long, y'aura pas de jaloux quand tu tireras la bourre avec un pote. Faudra voir ce que ça donne en terme de visibilité, j'suis pas un expert des surélévations, mais je crois que ça respecte la liste fournie à la base :
- 21 droites (j'ai aussi compté une Control Unit en plus, il me semble également avoir guigné un rail avec les feux de départ)
- ton pont de 4 droites, que tu peux glisser à plusieurs endroits, pas forcément tout à la suite d'ailleurs
- tes deux changements de voie (je les ai mis comme ça, libre à toi d'en choisir l'implantation)
- ta pitlane (j'ai pas vu combien elle faisait de long mais tu pourras adapter)
- ton virage relevé R2 (en vert)
- tes 12 courbes R3 (en bleu)
- tes 13 courbes R2 et 2 courbes R1 30° (qui servent à faire la mini-épingle à gauche)
- tes 1/3 et 1/4 de droite (j'en ai mis certains qui ne sont pas indispensables, garde les peut-être sous le coude pour boucler ta piste, quand tu montes et descends, ça fait parfois de drôles de trucs vu que le logiciel ne sait pas gérer la 3D)
Je suis sûr que d'autres sloteurs plus avertis que moi sauront te faire des propositions plus avisées, mais en attendant, ça doit rouler comme ça, et ta douce moitié va arrêter de criser.