Avant-apres.

Bon, je me lance....c est mon premier gros ouvrage.

Jolie réalisation.

C'EST SIMPLE ET PROPRE

bon debut

Hello

Piste sobre et fluide
tu pourrais nous montrer l'ensemble

Bonjour, je dois dire qu a part le pit-stop et le segment que je viens de poster,le reste du circuit est encore une esquisse.J avais déja posté ces photos du circuit avant mais j en ai pas de nouvelles a montrer.Je vais les remettre pour vous eviter de chercher.C est quand meme un assez gros circuit et il y a beaucoup d ouvrage a faire.Ca m as pris 4h30 pour finir le segment en question et c est pas facile de trouver le temps de faire tout ca.Merci de votre attention.

Hello

Beau développé
Vu dans l'ensemble une belle piste

Ebulb a écrit :

Bon, je me lance....c est mon premier gros ouvrage.

Pour ma part, je déplacerai l'aiguillage, il est trop prés du virage et celui qui double risque de désloter ou de perdre l'avantage, c'est bien mieux de le faire à l'aspiration.

pour moi en gros 1 rail droit avant et 1 rail droit après.

Je pense que la meilleure chose est de mettre des croisés au lieu de ces ''tasse-toi a droite ou a gauche seulement''.Les croisés c est ce qu il y a de mieux et je vais changer ca bientot surement et mettre ce changement a quelque part au niveau du pit-stop .Merci !

[quote=Ebulb] Je pense que la meilleure chose est de mettre des croisés au lieu de ces ''tasse-toi a droite ou a gauche seulement''.Les croisés c est ce qu il y a de mieux et je vais changer ca bientot surement et mettre ce changement a quelque part au niveau du pit-stop .Merci ! [/quot

Je suis assez d'accord avec toi. J'ai 3 changements droits et 3 changements gauches. 4 servent à revenir des voies 1 et 4 versles voies 2 et 3, et 2 pour aller de la voie 2 à 1 et 3 à 4. Ces deux derniers sont situés avant le pit stop et la voie de récupération des voitures pour éviter de mettre ses grosses paluches sur la piste lors d'une course.

c hyper cool ton petit coin pour bricoler et ton circuit c genial

Vu l'espace, il ne s'ennuie pas.

oué lol