Age d'Or 2012 - DIJON PRENOIS


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SilverSloteur
Lord of the ring

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Date du message : samedi 23 juin 2012 à 21h15


Bonsoir,

De retour de l'Age d'OR à Dijon-Prenois. Content de ce que j'y ai vu, belles voitures dans le paddock et sur la piste, de jolies modèles sur le parking collection et dans l'espace club. Le tout sous un beau soleil estival...

Et aussi bien content d'avoir croisé Benji, Cap'tain PAddock et Chofar...

Joli spectacle fait par les saloons cars, une nuée de Mini Cooper à la poursuite de deux Ford Falcon. Et aussi une 911 et trois Cortina.

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Message modifié le samedi 23 juin 2012 à 21h18 par SilverSloteur

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neortic
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Date du message : dimanche 24 juin 2012 à 18h28


Ca avait l'air bien sympa!!!

Mon blog: http://neortic71.skyrock.com/

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Pat51
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Date du message : dimanche 24 juin 2012 à 20h30


Oui, super la vidéo vous avez du bien vous régaler

Neortic, une image pour toi ...

Chaud la Dyane

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mann72
Visiteur


Date du message : dimanche 24 juin 2012 à 21h32


souple l'anciènne

un commentateur demande a juha kenkunen quel type de pneus avez vous choisi pour cette spéciale?
JUHA répond " des pneus pirelli noir et rond"

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neortic
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Date du message : dimanche 24 juin 2012 à 21h55


Merci Pat51 =)

J'avais déjà vu cette photo. Voici le vidéo sur youtube (très mauvaise qualité)

http://www.youtube.com/v/U5dJ0OzkD08

Mon blog: http://neortic71.skyrock.com/

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Pat51
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Date du message : dimanche 24 juin 2012 à 22h12


neortic a écrit :

Merci Pat51 =)

J'avais déjà vu cette photo. Voici le vidéo sur youtube (très mauvaise qualité)

http://www.youtube.com/v/U5dJ0OzkD08

C'est vrais que tu est incollable sur le sujet

Sur la photo j'aime bien la tête incrédule des spectateurs, quand on voit la vidéo on comprend pourquoi

(Dsl Sliver pour le hs ... )

++

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SilverSloteur
Lord of the ring

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Date du message : dimanche 24 juin 2012 à 22h26


Pat51 a écrit :

neortic a écrit : Merci Pat51 =)

J'avais déjà vu cette photo. Voici le vidéo sur youtube (très mauvaise qualité)

http://www.youtube.com/v/U5dJ0OzkD08

C'est vrais que tu est incollable sur le sujet

Sur la photo j'aime bien la tête incrédule des spectateurs, quand on voit la vidéo on comprend pourquoi

(Dsl Sliver pour le hs ... )

++

Pas de soucis,

On est montés à Prenois avec mon AZ de 1955, montée en jouent entre seconde et troisième...
Par contre au retour je suivais facile
Avec presque le même angle dans les virages...

Comme dis mon fils ce qui est bien avec la deuche c'est qu'on peut passer partout à fond...

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neortic
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Date du message : dimanche 24 juin 2012 à 22h31


Je ne suis pas vraiment incolable sur tout, j'en apprends tout les jours.

Cool que t'y sois aller avec l'az. Nous on est tombé en panne avec la dyane, et on a vraiment eu chaud....

Mon blog: http://neortic71.skyrock.com/

Message modifié le dimanche 24 juin 2012 à 22h32 par neortic

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SilverSloteur
Lord of the ring

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Date du message : mardi 26 juin 2012 à 00h52


neortic a écrit :

Je ne suis pas vraiment incolable sur tout, j'en apprends tout les jours.

Cool que t'y sois aller avec l'az. Nous on est tombé en panne avec la dyane, et on a vraiment eu chaud....

C'était quoi?

Moi au retour j'ai la butée en caoutchouc de l.accelerateur qui s'est déboîtée.
Remontée en 2minutes et on est rentrés sans encombres...

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neortic
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Date du message : mardi 26 juin 2012 à 09h16


Nous c'est le durite d'essence qui s'est déboité du filtre à air donc il y avait de l'essence un peu partout dans le moteur.
On a donc essuyé ce qu'on pouvait, enlevé le filtre à air et c'est reparti.

Je crois qu'on a jamais fait une sortie avec la dyane sans tomber en panne (à chaque fois des petits trucs).

Ton caoutchouc, c'est spécifique aux anciennes?

Mon blog: http://neortic71.skyrock.com/

Message modifié le mardi 26 juin 2012 à 09h17 par neortic

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Pat51
Visiteur


Date du message : mardi 26 juin 2012 à 09h33


neortic a écrit :

Nous c'est le durite d'essence qui s'est déboité du filtre à air donc il y avait de l'essence un peu partout dans le moteur.
On a donc essuyé ce qu'on pouvait, enlevé le filtre à air et c'est reparti.

Je crois qu'on a jamais fait une sortie avec la dyane sans tomber en panne (à chaque fois des petits trucs).

Ton caoutchouc, c'est spécifique aux anciennes?

Je ne connais pas les Dyanes mais ce n'est pas un reniflard d'huile qui est branché sur le filtre à air normalement ??? Si beaucoup de retour c'est signe d'usure de la segmentation ...

Le caoutchouc c'est peut être celui qui fixe la tringle de l'accélérateur derrière la pédale, quand elle se décroche cela fait tout drôle

La seule photo que j'ai gardé de la mienne, derrière les motos :

Une bleu pâle, j'ai oublié l'année (dsl pour la qualité photo d'une photo ...)

++

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neortic
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Date du message : mardi 26 juin 2012 à 11h14


Mince je me suis trompé ce n'est pas un filtre à air mais un filtre à ESSENCE.

Désolé

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SilverSloteur
Lord of the ring

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Date du message : mercredi 27 juin 2012 à 10h15


Pat51 a écrit :

Le caoutchouc c'est peut être celui qui fixe la tringle de l'accélérateur derrière la pédale, quand elle se décroche cela fait tout drôle

La seule photo que j'ai gardé de la mienne, derrière les motos :


Une bleu pâle, j'ai oublié l'année (dsl pour la qualité photo d'une photo ...)

++

Pile poil cela

J'aime bien ta photo de la deuche.
Mon frère a fait un livre avec de vieilles photos des 2cv de la famille( c'est le titre du livre).

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